cookiesDisabledBanner_Text Meer informatie over cookies
BMW maakt gebruik van cookies.
Om u zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn maken de websites van BMW gebruik van cookies. BMW onderscheidt functionele cookies en cookies voor het beheer van webstatistieken, het tonen van video's, het personaliseren van advertenties en het integreren van social media. BMW slaat geen persoonlijke gegevens op. Instellingen aanpassen
366Artikelen
Artikelen weergeven:

Prijzen van de nieuwe BMW X3. Product nieuws / 7-jul-2017

De derde generatie staat op 11 november in de showroom met aanvankelijk drie verschillende motoren: twee diesels en één benzine. Vanaf december komen daar twee benzine-uitvoeringen bij, waaronder de BMW X3 sDrive20i die de basis vormt voor het X3-gamma met een voorlopige vanafprijs van €58.495.

Prijzen van de nieuwe BMW X3.

De BMW X3 zette het mid

Multi Informatie Display (MID)

Met het Multi Informatie Display (MID) houdt u altijd alle relevante informatie over de technische toestand van uw BMW in het oog.
Meer lezen
-size Sports Activity Vehicle-segment op de kaart bij zijn introductie in 2003. Sindsdien zijn er meer dan 1,5 miljoen exemplaren van het model gebouwd. De derde generatie staat op 11 november in de showroom met aanvankelijk drie verschillende motoren: twee diesels en één benzine.
Vanaf december komen daar twee benzine-uitvoeringen bij, waaronder de BMW X3 sDrive20i die de basis vormt voor het X3-gamma met een voorlopige vanafprijs van €58.495. Verdere prijsspecificaties evenals de prijsstelling van BMW X3 xDrive30i volgen in een later stadium.
Model                Consumentenadviesprijs
M40i                  € 96.895
xDrive20d         € 68.395
xDrive30d         € 79.595

Higlights.
  • Het opvallende design zorgt voor een kenmerkend uiterlijk en de koplampen die niet langer doorlopen tot de nierengrille onderstrepen de verwantschap met de overige modellen van de X-familie.
  • Keuze uit drie modellijnen – de xLine, de Luxury Line en de M Sport – alsmede de BMW Individual productreeks om de binnen- en buitenzijde van de nieuwe BMW X3 nog meer af te stemmen op persoonlijke voorkeuren.
  • Het topmodel BMW X3 M40i is de eerste M Performance-uitvoering.
  • Gefinetuned onderstel, met een gereduceerd onafgeveerd gewicht en verfijnde as-afstellingen, brengt de rijdynamiek naar een nog hoger niveau.
  • Vanaf de lancering (of kort daarna) worden er twee dieselmotoren en drie benzinemotoren geleverd voor de nieuwe BMW X3 met vermogens van 135 kW (184 pk) tot 265 kW (360 pk). Alle motorvarianten zijn standaard gekoppeld aan de 8-traps Steptronic

    Steptronic

    Voor actief rijplezier – de Steptronic-functie verandert een BMW automatische transmissie direct in een handgeschakelde.
    Meer lezen
    automaat.
  • Gewicht gereduceerd met maximaal 55 kilo ten opzichte van het voorgaande model dankzij een intelligente lichtgewicht constructie; aerodynamica toonaangevend in het segment (Cw-waarde van 0,29).
  • State-of-the-art bedieningssysteem, met optionele gebarenbediening en Intelligent Voice Assistant.
  • Functies zoals de optionele standverwarming te bedienen met de eveneens optionele BMW Display Key.
  • BMW CoPilot: met opties als de nieuwste generatie van Active Cruise Control

    Active Cruise Control

    Rijden in druk verkeer wordt minder vermoeiend. De Active Cruise Control van BMW houdt zowel de gewenste snelheid als voldoende afstand tot voor u rijdende auto’s aan.
    Meer lezen
    en het Driving Assistant Plus veiligheidspakket inclusief stuur- en rijbaanassistent, Lane Change Assistant (naar verwachting vanaf december 2017) en de rijstrookassistent met bescherming tegen aanrijdingen van opzij.

Het complete aanbod van de nieuwste BMW Connected

BMW Connected.

Met de gratis BMW Connected app kunt u verschillende programma’s op het Control Display bekijken of beluisteren middels de text-to-speech functie.
Meer lezen
functies is beschikbaar, wat voor een perfecte connectiviteit tussen rijder, auto en de buitenwereld zorgt.

De BMW X1 Orange Edition. Product nieuws / 6-jul-2017

Om de allereerste productie van een BMW in Nederland te vieren, brengt BMW Nederland een speciale uitvoering op de markt van het model dat deze zomer bij VDL Nedcar gebouwd zal worden: de BMW X1 Orange Edition.

De BMW X1 Orange Edition.

Om de allereerste productie van een BMW in Nederland te vieren, brengt BMW Nederland een speciale uitvoering op de markt van het model dat deze zomer bij VDL Nedcar gebouwd zal worden: de BMW X1 Orange Edition. De BMW X1 is sinds zijn introductie in juli 2015 een zeer succesvol model over de gehele wereld. In Nederland staat hij in de top drie best verkochte BMW modellen.
De wereldwijde vraag naar de BMW X1 is dermate groot dat er extra productiecapaciteit nodig is als aanvulling op de productie van de BMW Group fabriek in Regensburg, waar de tweede generatie van het succesvolle model wordt gebouwd. VDL Nedcar produceert sinds 2014 al drie MINI-modellen in Limburg. De BMW X1 is het vierde model van BMW Group dat bij VDL Nedcar wordt geproduceerd en het eerste BMW model ooit dat in Nederland van de band loopt.
De BMW X1 Orange Edition is gebaseerd op een van de populairste varianten, de BMW X1 xDrive20i Model xLine. Deze is te herkennen aan onder andere 18-inch lichtmetalen wielen in Y-spaak styling 569, bodembescherming in Silber matt en dorpellijsten met inleg in aluminium en BMW opschrift. De stoelen zijn bekleed met leder ‘Dakota’ Schwarz geperforeerd. Daarnaast beschikt het interieur onder meer over een met leder bekleed multifunctioneel sportstuur en interieurlijsten in Schwarz hoogglans met accentlijst Perlglanz Chrom.
De Orange Edition voegt daar zonder meerprijs nog aan toe: de toepasselijke metallic kleur Sunset Orange en het High Executive pakket (met onder andere Navigatiesysteem Plus, BMW Head-up Display

Head-Up Display

Het belangrijkste altijd in beeld: het BMW Head-Up Display toont belangrijke informatie direct in het gezichtsveld van de bestuurder. Die neemt de informatie tot 50 procent sneller op. En zijn aandacht blijft daar waar die nodig is – op de weg.
Bekijk ook de Product Genius uitlegvideo.
Meer lezen
, Elektrisch te openen en te sluiten achterklep, 2-zone automatische airconditioning

Automatische airconditioning

De automatische airconditioning biedt u in elk jaargetijde een comfortabele temperatuur van het interieur. Het systeem is comfortabel te bedienen en maakt individuele temperatuurinstellingen voor bestuurder en voorpassagier mogelijk.
Meer lezen
en LED-koplampen). Het voordeel voor de klant loopt hiermee op tot bijna €6.000.
De BMW X1 Orange Edition is per direct leverbaar voor €51.300 (consumentenadviesprijs).

Lancering superbatterij bij Prinses Alexia Windpark. Product nieuws / 30-jun-2017

Nuon plaatst drie MegaWatt opslagsysteem bestaande uit 88 BMW i3-batterijen om stroomoverschot op te slaan.

Lancering superbatterij bij Prinses Alexia Windpark.

Als het hard waait, draaien de molens van het Prinses Alexia Windpark soms voor niets. Nuon kan de opgewekte stroom dan niet volledig kwijt aan het stroomnet met als gevolg dat een flink deel verloren gaat. Dankzij de twee grootste baterijen van Nederland, bestaande uit elk 44 batterijen die normaal in de bodem van de BMW i3 zijn gemonteerd, kan dit stroomoverschot worden opgeslagen.

Nuon heeft namelijk twee superbatterijen van elk 1.500.000 miljoen Watt, ofwel 1,5 MegaWatt (MW), bij het windmolenpark geplaatst. De komende maanden krijgen ze bijval van nog eens zes superbatterijen, wat het totale aantal BMW i3-batterijen op 352 brengt, goed voor 12 MW – zo’n tien procent van de 122 MW die de windmolens samen kunnen opwekken. Is er geen of minder wind en heeft het net toch extra stroom nodig, dan is er groene windenergie beschikbaar in de acht batterijen.

Stationair versus dynamisch.
Het is niet de eerste keer dat BMW i-batterijen voor een stationair doeleinde worden ingezet. In 2015 speelde BMW Group Nederland een rol in de realisatie van het ‘Timmerhuis’, een multifunctioneel complex van 84 appartementen en het gemeentehuis in het centrum van Rotterdam. In dit ontwerp integreerden projectontwikkelaar Heijmans en architectenbureau OMA (opgericht door Rem Koolhaas) vanaf de start diverse innovaties, waaronder duurzame stroomopwekking via zonnepanelen op het dak, energieopslag in gebruikte BMW i3-batterijen en alle voorzieningen voor BMW i3-deelauto’s voor de bewoners. Nederland liet hiermee in de praktijk zien hoe een e-mobility-ecosysteem kan functioneren.

In het systeem van Nuon krijgen de BMW i3-batterijen eveneens een heel andere functie dan waarvoor ze ontwikkeld zijn (stationair versus dynamisch), met het verschil dat ze nooit het chassis van een i3 hebben gezien. Ze zijn gloednieuw, wat ook betekent dat ze van het krachtigere (33 kWh / 94 Ah) type zijn dat de BMW i3 een range van 300 kilometer verschaft. Een ander groot verschil is dat meerdere i3-batterijen samen één superbatterij vormen, die in twee 20 ft containers zijn gebouwd. De ene bevat de omvormers en regelelektronica die toegankelijk zijn via een deur in de zijkant en de andere de 44 i3-batterijen. De configuratie bestaat uit 22 parallel geschakelde paren, elk paar bestaat uit twee in serie geschakelde i3-batterijen om de spanning op 700 Volt te brengen. Na omvorming van gelijkstroom naar wisselstroom blijft er 400 Volt driefasen krachtstroom over. Een vorm van stroom die bij stationaire toepassingen heel gebruikelijk is, maar niet bij automotive-batterijen.

“Ook voor de BMW-ingenieurs was deze specifieke schakeling een noviteit”, vertelt Andreas Plenk, Global Sales Director Energy Storage bij Alfen, de firma die van Nuon de opdracht kreeg om Neerlands grootste batterij te creëren. De bouwer van onder anderetransformatorstations en energieopslagsystemen koos daarbij na een grondige vergelijking heel bewust voor de batterij van de BMW i3. De batterijen worden onveranderd vanaf de productielijn in de BMW-fabriek in Leipzig in de containers gebouwd, inclusief de behuizing en aansluitingen voor de koeling – zelfs de officiële BMW-sticker zit er nog op. De batterijen fungeren in deze opstelling in feite als cel, de container als behuizing.

Doorslaggevend in de keuze voor de i3-batterij waren de indrukwekkende hoeveelheid laadcycli ten opzichte van de concurrentie, de hoge veiligheidsgraad (zelfs bij directe doorboring ontstaat geen brand) én de uitgekiende koeling. “Als je batterijen met koudemiddel (van een airconditioning) koelt, presteren ze maximaal, ook onder zware belasting”, legt Plenk uit. “BMW betrekt de cellen van Samsung, maar optimaliseert die zelf ook nog eens. Vervolgens wordt er heel veel aandacht besteed aan de aaneenschakeling van de cellen waarbij de de koeling in de hele architectuur is verweven. Als je, zoals bij deze toepassing, een flink stel batterijen op elkaar stapelt, dan wordt de bovenste doorgaans een stuk warmer dan de onderste, maar omdat we de temperatuurhuishouding nu zo goed kunnen regelen, is daar geen sprake van.”

Met een doordachte batterij kom je verder .
“We zijn er heel trots op dat Nuon de batterijen van de BMW i3 gebruikt”, zegt Neil Fiorentinos, algemeen directeur BMW Group Nederland. “Momenteel wordt er bij elektrische auto’s erg gefocust op de capaciteit van de batterij. Hoe groter, hoe beter, lijkt het adagium. Dit project bewijst dat vele andere aspecten minstens zo belangrijk, zo niet belangrijker, zijn. Neem de hoeveel laadcycli die de batterij aankan of de laadsnelheid. Die tweede bepaalt immers hoe snel je weer op pad kunt. Vorig jaar koos ingenieursbureau Royal Haskoning voor een vloot van 26 BMW i3’s, mede op basis van de praktijkervaringen met verschillende elektrische auto’s waarbij naar voren kwam dat de BMW i3 het snelst kon laden. Batterijcapaciteit is van belang, maar met een doordachte batterij kom je verder."

Een ander voordeel van de i3-batterijen voor gebruik in een superbatterij is de certificering voor gebruik in een voertuig. Alfen ontwikkelde eveneens een container met batterijen die zonder extra maatregelen naar bijvoorbeeld een festival kan worden vervoerd om daar voor de stroomvoorziening te zorgen in plaats van een ronkende generator. Plenk: “Je kunt ook laadpalen aan de superbatterij verbinden zodat elektrische auto’s op locatie kunnen laden, zoals bij datzelfde festival. Of neem de snellader bij tankstation Haarrijn langs de A2. Daar was alleen een netaansluiting beschikbaar, maar dankzij een superbatterij kunnen daar toch elektrische auto’s snel met een hoog vermogen worden opgeladen. De superbatterij zélf wordt met zonne-energie en via het net geladen.”

Met de superbatterijen in Zeewolde zetten Nuon en moederbedrijf Vattenfall een belangrijke stap voorwaarts in het realiseren van hun duurzame ambitie om in 2050 klimaatneutraal te zijn. “Op deze schaal is het project uniek”, vertelt projectmanager Boudewijn Tjeertes van Nuon: “Met deze superbatterijen kunnen we duurzaam opgewekte energie eindelijk flexibel inzetten en wordt er niets meer verspild. En we denken verder: we maken bijvoorbeeld ook plannen om een batterij in een woonwijk te plaatsen waar veel huizen met zonnepanelen zijn. Zo kunnen de wijkbewoners hun overdag opgewekte zonne-energie ook gebruiken als ze thuiskomen en ‘s nachts de auto willen opladen. Nu gebeurt dat nog vaak met grijze stroom omdat het dan donker is.”

Over Nuon.
Nuon is een energieonderneming die met ruim 4.200 medewerkers circa 2 miljoen consumenten, bedrijven en organisaties bedient in Nederland. Een betrouwbare, betaalbare en zo duurzaam mogelijke energielevering staat daarbij centraal. Nuon produceert en levert gas, elektriciteit, energie-gerelateerde producten, warmte en koude en helpt haar klanten om het energieverbruik te beperken. Nuon heeft in Nederland 2000 kilometer aan warmteleidingen, 202 windmolens, 2 waterkrachtcentrales, 1 biomassa centrale, 9 hoog rendement gascentrales en 1 kolencentrale. Nuon is onderdeel van Vattenfall.

Over Alfen.
Met transformatorstations, energieopslagsystemen, laadpalen voor elektrische auto’s en een diversiteit aan andere producten en diensten, is Alfen het middelpunt en de verbindende factor in het elektriciteitsnet. Met haar brede scala aan in-house ontwikkelde producten en ruime ervaring als systeemintegrator werkt Alfen aan het elektriciteitsnet van de toekomst: betrouwbaar, duurzaam en innovatief.

De nieuwe BMW X3. Product nieuws / 27-jun-2017

De BMW X3 legde de basis voor het mid-size Sports Activity Vehicle-segment bij de introductie in 2003. Sindsdien zijn er meer dan 1,5 miljoen exemplaren van het model gebouwd. Nu staat de derde generatie in de startblokken met een nog opvallender, dynamischer design, krachtige en toch efficiënte aandrijflijnen en een luxueuze aankleding.

De nieuwe BMW X3.

  • De BMW X3 zette het mid

    Multi Informatie Display (MID)

    Met het Multi Informatie Display (MID) houdt u altijd alle relevante informatie over de technische toestand van uw BMW in het oog.
    Meer lezen
    -size Sports Activity Vehicle-segment op de kaart bij zijn introductie in 2003. Sindsdien zijn er meer dan 1,5 miljoen exemplaren van het model gebouwd. De derde generatie staat nu in de startblokken.
  • Het opvallende design zorgt voor een kenmerkend uiterlijk en de koplampen die niet langer doorlopen tot de nierengrille onderstrepen de verwantschap met de overige modellen van de X-familie.
  • Keuze uit drie modellijnen – de xLine, de Luxury Line en de M Sport – alsmede de BMW Individual productreeks om de binnen- en buitenzijde van de nieuwe BMW X3 nog meer af te stemmen op persoonlijke voorkeuren.
  • Het topmodel BMW X3 M40i is de eerste M Performance-uitvoering.
  • Gefinetuned onderstel, met een gereduceerd onafgeveerd gewicht en verfijnde as-afstellingen, brengt de rijdynamiek naar een nog hoger niveau.
  • Vanaf de lancering (of kort daarna) worden er twee dieselmotoren en drie benzinemotoren geleverd voor de nieuwe BMW X3 met vermogens van 135 kW (184 pk) tot 265 kW (360 pk) (gemiddeld brandstofverbruik: 5,0 – 8,4 l/100 km; CO2 -emissie gemiddeld: 132 – 193 g/km)*. Alle motorvarianten zijn standaard gekoppeld aan de 8-traps Steptronic

    Steptronic

    Voor actief rijplezier – de Steptronic-functie verandert een BMW automatische transmissie direct in een handgeschakelde.
    Meer lezen
    automaat.
  • Gewicht gereduceerd met maximaal 55 kilo ten opzichte van het voorgaande model dankzij een intelligente lichtgewicht constructie; aerodynamica toonaangevend in het segment (Cw-waarde van 0,29).
  • State-of-the-art bedieningssysteem, met optionele gebarenbediening en Intelligent Voice Assistant.
  • Functies zoals de optionele standverwarming te bedienen met de eveneens optionele BMW Display Key.
  • BMW CoPilot: met opties als de nieuwste generatie van Active Cruise Control

    Active Cruise Control

    Rijden in druk verkeer wordt minder vermoeiend. De Active Cruise Control van BMW houdt zowel de gewenste snelheid als voldoende afstand tot voor u rijdende auto’s aan.
    Meer lezen
    en het Driving Assistant Plus veiligheidspakket inclusief stuur- en rijbaanassistent, Lane Change Assistant (naar verwachting vanaf december 2017) en de rijstrookassistent met bescherming tegen aanrijdingen van opzij.
  • Het complete aanbod van de nieuwste BMW Connected

    BMW Connected.

    Met de gratis BMW Connected app kunt u verschillende programma’s op het Control Display bekijken of beluisteren middels de text-to-speech functie.
    Meer lezen
    functies is beschikbaar, wat voor een perfecte connectiviteit tussen rijder, auto en de buitenwereld zorgt.

* Cijfers volgens EU testcyclus, kunnen variëren afhankelijk van de bandenmaat. Allespecificaties onder voorbehoud.

Prijzen van de nieuwe BMW 6 Serie Gran Turismo. Product nieuws / 22-jun-2017

Consumentenprijzen van motorvarianten bij introductie in november. Andere varianten, plus prijzen, volgen in een later stadium.


Prijzen van de nieuwe BMW 6 Serie Gran Turismo.

De nieuwe BMW 6 Serie Gran Turismo beleeft zijn wereldpremière tijdens de IAA in Frankfurt in september 2017. Vanaf de marktintroductie in november zijn drie van BMW's nieuwste motorvarianten leverbaar. Op twee daarvan is bovendien BMW xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
vierwielaandrijving optioneel leverbaar.
Highlights.
  • De nieuwe BMW 6 Serie Gran Turismo combineert het innovatieve concept van zijn voorganger, de BMW 5 Serie Gran Turismo, met de styling van een coupé. Met als resultaat hiervan hoogstaand rijplezier en comfort tijdens lange ritten, gecombineerd met een hoge functionaliteit. De nieuwe typeaanduiding reflecteert een positionering boven zijn voorganger.
  • Het dynamische, uitgestrekte profiel is onder meer het resultaat van een 87 mm grotere lengte (nu 5.091 mm). Verder is de breedte met 1.902 mm ongewijzigd, terwijl het nieuwe model juist een 21 mm lagere carrosserie heeft (1.538 mm). De glooiende coupé-achtige daklijn sluit vloeiend aan op de achterkant met een 64 mm lagere kofferbak.

  • Verhoogde zitpositie en een op de bestuurder gericht cockpit-design. Drie full-size zitplaatsen achterin, veel beenruimte en meer hoofdruimte, ondanks de verlaagde daklijn. Optioneel zijn achterin elektrisch verstelbare comfortstoelen mogelijk. De rugleuning van de achterbank is standaard middels een elektrisch mechanisme vanuit de kofferbak in 40:20:40 delen neerklapbaar. De inhoud van de bagageruimte is te vergroten van 610 liter (110 liter meer dan zijn voorganger) naar een enorme 1.800 liter (+100 liter).

  • Het gewicht van de verschillende uitvoeringen is gemiddeld met 150 kg verlaagd. Daarbij biedt de carrosserie dankzij zijn lage silhouet, actieve spijlen in de grille, Air Curtains, Air Breathers en een automatisch uitklappende achterspoiler een sterk verbeterde aerodynamica. De Cw-waarde bedraagt slechts 0,25.

  • De absolute top op het gebied van rijdynamiek en comfort. De achteras is standaard voorzien van luchtvering met automatische niveauregeling

    Niveauregeling

    De niveauregeling handhaaft automatisch de hoogte van de carrosserie boven het wegdek – ongeacht de belading – en draagt daarmee bij aan de rijveiligheid.
    Meer lezen
    . Optioneel zijn luchtvering op beide assen (met automatische niveauregeling

    Niveauregeling

    De niveauregeling handhaaft automatisch de hoogte van de carrosserie boven het wegdek – ongeacht de belading – en draagt daarmee bij aan de rijveiligheid.
    Meer lezen
    ), Dynamic Damper Control, Executive Drive (actieve stabilisatoren) en Integral Active Steering

    Active Front Steering

    De nieuwe dimensie in stuurcomfort – de Active Front Steering van BMW biedt onder alle rijomstandigheden precisie, wendbaarheid en comfort.
    Meer lezen
    . Alle onderstelsystemen zijn in combinatie met BMW xDrive

    xDrive

    BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
    Meer lezen
    te bestellen.

  • De display en het voertuiginformatiesysteem staan voor de absolute top in dit segment. BMW iDrive

    iDrive

    Al het essentiële in de hand: het iDrive systeem van BMW geeft de bestuurder volledige controle over veel functies van zijn auto. En vergt daarvoor slechts minimale aandacht.

    Meer lezen
    biedt een 10,25 inch touchscreen en een overzichtelijke indeling voorzien van live content. De stembediening herkent gesproken commando's in alledaagse taal. BMW Gesture Control (gebaarbediening) en de nieuwste versie van BMW Head Up Display zijn optioneel.

  • Dagrijverlichting

    Dagrijverlichting

    Met dagrijverlichting zien andere verkeersdeelnemers u onder alle weers- en lichtomstandigheden nog eerder.
    Meer lezen
    , dimlicht, grootlicht, mistlampen voor en de achterlichten zijn allemaal voorzien van LED-technologie. LED-koplampen met variabele lichtintensiteit en BMW Selective Beam grootlicht met anti-verblindingsstand zijn optioneel.

  • Geavanceerde rijassistentiesystemen, zoals het doorontwikkelde Active Cruise Control

    Active Cruise Control

    Rijden in druk verkeer wordt minder vermoeiend. De Active Cruise Control van BMW houdt zowel de gewenste snelheid als voldoende afstand tot voor u rijdende auto’s aan.
    Meer lezen
    met Stop & Go functie, de Steering en Lane Control assistent, Lane Departure Warning

    Lane Departure Warning

    De Lane Departure Warning herkent een onbedoeld verlaten van de rijstrook en waarschuwt u bijtijds met subtiel trillen van het stuurwiel.
    Meer lezen
    , Lane Change Warning

    Lane Change Warning.

    Lane Change Warning waarschuwt voor voertuigen in de dode hoek of voertuigen die met hoge snelheid naderen op de inhaalstrook door middel van een symbool in de buitenspiegel.
    Meer lezen
    en Side Collision Warning, uitwijkassistent, Crossing Traffic Warning System, Priority Warning en Wrong Way Warning. Daarnaast ook nog een systeem dat waarschuwt voor mogelijk gevaar dankzij de digitale verbinding met andere BMW's. De BMW Display Key biedt Remote Control Parking.

  • BMW Connected

    BMW Connected.

    Met de gratis BMW Connected app kunt u verschillende programma’s op het Control Display bekijken of beluisteren middels de text-to-speech functie.
    Meer lezen
    dient als persoonlijke, digitale mobiliteitsassistent. De verbinding tussen auto en smartphone zorgt voor een naadloze integratie. De ongekende functionaliteit van het systeem vergemakkelijkt het plannen van afspraken, de communicatie en infotainment. Verder biedt BMW Connected

    BMW Connected.

    Met de gratis BMW Connected app kunt u verschillende programma’s op het Control Display bekijken of beluisteren middels de text-to-speech functie.
    Meer lezen
    Real Time Traffic Information

    Real Time Traffic Information.

    Met Real Time Traffic Information (RTTI) beschikt u op elk moment over actuele verkeersinformatie. Nauwkeurige gegevens over locatie en duur van de verkeershinder worden nagenoeg in real-time overgedragen.
    Meer lezen
    , On-Street Parking Information en management van agenda, e-mail en contacten via Microsoft Exchange.

  • Bluetooth

    Bluetooth

    De Bluetooth-interface van BMW ConnectedDrive integreert mobiele telefoons of smartphones in het intuïtieve weergave- en bedieningsconcept iDrive van de BMW.
    Meer lezen
    en inductieladen vergemakkelijken de naadloze integratie met een smartphone, evenals Apple Car Play en een WiFi-hotspot voor tot wel tien toestellen.

  • Bij de marktintroductie biedt BMW keuze uit twee benzinemotoren en een diesel. Een 8-traps Steptronic

    Steptronic

    Voor actief rijplezier – de Steptronic-functie verandert een BMW automatische transmissie direct in een handgeschakelde.
    Meer lezen
    automaat is standaard en BMW xDrive

    xDrive

    BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
    Meer lezen
    vierwielaandrijving is leverbaar op twee motorvarianten. De acceleratie van 0 naar 100 km/u is 0,7 seconde sneller (BMW 630i Gran Turismo) vergeleken met zijn voorganger. Het brandstofverbruik en de uitstoot zijn tot wel 15% lager (BMW 640i Gran Turismo, BMW 630d Gran Turismo). De dieselmotor

    Dieselmotor

    Dynamisch, gecultiveerd, uiterst zuinig – BMW dieselmotoren overtuigen in tal van opzichten.
    Meer lezen
    is voorzien van Blue BMW Performance, inclusief een SCR-katalysator.

BMW Group: positieve verkooptrend zet door in mei. Corporate nieuws / 14-jun-2017

208.447 voertuigen wereldwijd geleverd, een stijging van 5,1% + + + BMW-verkoop groeit met 5,3% tot 177.050 voertuigen +++ MINI-verkoop stijgt met 4,2% tot 31.124 voertuigen +++ BMW Group YTD verkoop komt uit op 988.185, een stijging van 5,7% + ++ Verkoop van geëlektrificeerde modellen stijgt met 80,6% tot 33.221 voertuigen YTD +++ bijgaand het volledige Engelstalige persbericht.

BMW Group: positieve verkooptrend zet door in mei.


De nieuwe BMW 6 Serie Gran Turismo. Corporate nieuws / 14-jun-2017

BMW presenteert de opvolger van een van de meest creatieve voertuigconcepten van de afgelopen jaren. De nieuwe BMW 6 Serie Gran Turismo combineert het comfort van een luxe sedan voor lange afstanden met de aantrekkelijke styling van een coupé.


De nieuwe BMW 6 Serie Gran Turismo.

BMW presenteert de opvolger van een van de meest creatieve voertuigconcepten van de afgelopen jaren. De nieuwe BMW 6 Serie Gran Turismo combineert het comfort van een luxe sedan voor lange afstanden met de aantrekkelijke styling van een coupé. Zijn carrosserie herbergt een indrukwekkende functionaliteit, veel ruimte en luxe. Deze eigenschappen bood zijn voorganger, die dit segment heeft gedefinieerd, eveneens. BMW heeft ze nu fijngeslepen voor de nieuwe BMW 6 Serie Gran Turismo. Deze natuurlijke evolutie van de BMW 5 Serie Gran Turismo betekent niet alleen een sprong voorwaarts op het gebied van dynamiek en efficiency, maar ook een uitgebreide uitrusting en meer innovatieve assistentiesystemen.
“De BMW 6 Serie Gran Turismo biedt een unieke combinatie van een luxueus interieur en veelzijdigheid verpakt in een elegant ontwerp. Tezamen met het sportieve, dynamische karakter waarvan onze klanten zo houden, versterkt dit model de bovenste regionen van onze modellenreeks”, zegt Dr. Ian Robertson, als lid van de raad van bestuur van BMW AG verantwoordelijk voor verkoop en het merk BMW.
De nieuwe BMW 6 Serie Gran Turismo beleeft zijn wereldpremière tijdens de IAA van Frankfurt 2017 in september. Vanaf de marktintroductie in november zijn drie van BMW's nieuwste motorvarianten leverbaar. Op twee daarvan is BMW's xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
vierwielaandrijving bovendien optioneel.
Lichter, sportiever, meer comfort en zuiniger.
In vergelijking met het voorgaande model heeft BMW 150 kilogram gewicht weten te besparen. Dit is bereikt dankzij een intelligent ontwerp en het gebruik van meer aluminium en staal met een hoge treksterkte voor zowel de carrosserie als het onderstel. Samen met de verbeterde aerodynamica, het gestegen vermogen en de zuinigere motoren, zorgt dit voor sportievere prestaties en minder brandstofverbruik. Afhankelijk van de motorvariant gaat de acceleratie van 0 naar 100 km/u tot wel 0,7 seconde sneller (BMW 630i Gran Turismo) vergeleken met de gelijk gemotoriseerde voorganger. Tegelijkertijd zijn zowel het brandstofverbruik als de uitstoot in de NEDC

NEDC (New European Driving Cycle)

NEDC (New European Driving Cycle) is de benaming voor een gestandaardiseerde testrit die wordt gebruikt bij de typegoedkeuring van voertuigen.
Meer lezen
-testcyclus tot wel 15% lager (BMW 640i Gran Turismo, BMW 630d Gran Turismo). Zowel de dynamiek als het rijcomfort van de nieuwe BMW 6 Serie Gran Turismo plukken de vruchten van aanzienlijke verbeteringen aan het onderstel. De achtwielophanging is standaard voorzien van luchtvering met automatische niveauregeling

Niveauregeling

De niveauregeling handhaaft automatisch de hoogte van de carrosserie boven het wegdek – ongeacht de belading – en draagt daarmee bij aan de rijveiligheid.
Meer lezen
, terwijl het rijcomfort verder te vergroten is door te kiezen voor de adaptieve vering (voor en achter evenals Dynamic Damper Control). De optie Executive Drive, aangeboden in combinatie met Integral Active Steering

Active Front Steering

De nieuwe dimensie in stuurcomfort – de Active Front Steering van BMW biedt onder alle rijomstandigheden precisie, wendbaarheid en comfort.
Meer lezen
en voorzien van actieve rol-stabilisatie, geeft de auto een sportiever weggedrag. Met de luchtvering kan de bestuurder de bodemvrijheid handmatig tot 20 mm vergroten, zodat oneffenheden op onverharde wegen geen belemmering meer vormen. Verlagen met 10 mm is eveneens mogelijk – zowel handmatig met behulp van een knop als automatisch, mits via Driving Experience Control

Driving Experience Control

Hiermee kan de afstemming van diverse componenten, zoals gaspedaal en stuurbekrachtiging, worden beïnvloed. 
Meer lezen
de SPORT-stand is gekozen en tenslotte ook als de auto sneller rijdt dan 120 km/u. Alle optionele onderstelsystemen zijn nu leverbaar in combinatie met BMW xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
.
Het ontwerp: dynamische afmetingen en elegante, vloeiende lijnen.
De met 87 mm vergrote lengte (nu 5.091 mm), de ongewijzigde breedte (1.902 mm) en de 21 mm lagere carrosserie (1.538 mm) zijn verpakt onder een glooiende, coupé-achtige daklijn. De voorkant heeft een onderscheidend, krachtig ontwerp waarin de lenzen van de standaard LED koplampen helemaal tot aan de dubbele nieren doorlopen. De voor BMW zo karakteristieke sportieve elegantie komt vooral tot uitdrukking als je de nieuwe BMW 6 Serie Gran Turismo van opzij bekijkt. Dan vallen de lange motorkap, de ver naar achteren geplaatste passagiersruimte, de grote wielbasis (3.070 mm), de ramen zonder stijl en de grote, naar achteren doorgetrokken raampartij op. Daar loopt de daklijn vloeiend naar beneden naar een 64 mm lagere kofferbak. De achterlichten met een driedimensionaal ontwerp voegen een in het oog springend detail toe.
Het lage silhouet heeft een positief effect op de aerodynamica. Actieve bediening van de louvres in de grille en andere maatregelen, zoals Air Curtains, Air Breathers en een automatisch uitklappende achterspoiler zorgen voor een Cw-waarde van slechts 0.25 (0.29 voor zijn voorganger).

Een ideale mix van rijplezier, rijcomfort en functionaliteit.
Het interieur is ontworpen met een op de bestuurder gerichte cockpit en een zeer ruim passagierscompartiment. De verhoogde zitpositie verbetert het zicht van de bestuurder en zorgt – samen met de ergonomische indeling – al voor een gevoel van rijplezier. De belijning van het interieur, de gebruikte materialen en de degelijke constructie stralen vakmanschap uit en dragen bij aan het premium gevoel. De achterpassagiers zitten op drie separate stoelen, met een ruime hoeveelheid beenruimte. Ondanks de lagere daklijn is de hoofdruimte toch flink toegenomen. Tegelijkertijd zorgen nieuw ontworpen stoelen samen met verbeterde geluidsisolatie voor nog meer rijcomfort. Met de optioneel verkrijgbare elektrisch te verstellen achterstoelen kunnen de passagiers de hoek van de rugleuning aanpassen.
De nieuwe BMW 6 Serie Gran Turismo heeft standaard een elektrisch bedienbare kofferklep. De inhoud bedraagt 610 liter (110 liter meer vergeleken met zijn voorganger). Voor gebruiksgemak is de tildrempel met meer dan vijf centimeter verlaagd – en daarmee net zo laag als de laadvloer van de bagageruimte. De rugleuning van de achterbank is in 40:20:40 delen neerklapbaar. Ontgrendeling gaat via de kofferbak waarna de leuning met behulp van een daar geplaatste knop elektronisch omklapt. Het resultaat is een bagageruimte met een maximum inhoud van 1.800 liter (100 liter meer dan zijn voorganger). De uit twee delen bestaande hoedenplank is degelijk en kan onder de laadvloer worden opgeborgen.
Een nieuwe generatie motoren, standaard 8-traps automaat en BMW xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
als optie.
De motoren voor de nieuwe BMW 6 Serie Gran Turismo zijn voorzien van toonaangevende TwinPower

BMW TwinPower Turbo technologie

Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
Meer lezen
Turbo technologie. Ze zijn standaard gekoppeld aan een 8-traps Steptronic

Steptronic

Voor actief rijplezier – de Steptronic-functie verandert een BMW automatische transmissie direct in een handgeschakelde.
Meer lezen
automaat. De 2.0 liter viercilinder benzinemotor van de BMW 630i Gran Turismo levert een maximum vermogen van 190kW/258 pk en een maximum koppel van 400 Nm. Hiermee sprint hij in 6,3 seconden van 0 naar 100 km/u. Het gemiddeld brandstofverbruik bedraagt 6,2 - 6,6 l/100 km* bij een CO2-uitstoot van 142 - 152 g/km*.
De 3.0 liter zescilinder zes-in-lijn benzinemotor van de BMW 640i Gran Turismo levert een maximum vermogen van 250 kW/340 pk en een maximum koppel van 450 Nm. Hiermee is de auto in staat om in 5,4 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren (de BMW 640i xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
Gran Turismo is nog 0,1 seconde sneller). Het gemiddeld brandstofverbruik van de twee versies bedraagt achtereenvolgens 7,0 - 7,4 l/100 km en 7,7 - 8,2 l/100 km* bij een CO2-uitstoot van 159 - 169 en 177 - 187 g/km*.
De 3.0 liter zes-in-lijn dieselmotor

Dieselmotor

Dynamisch, gecultiveerd, uiterst zuinig – BMW dieselmotoren overtuigen in tal van opzichten.
Meer lezen
levert 195 kW/265 pk en 620 Nm. Deze motor is eveneens te combineren met xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
. De nieuwe BMW 630d Gran Turismo en de BMW 630d xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
Gran Turismo accelereren in achtereenvolgens 6,1 en 6,0 seconden naar 100 km/u. Het gemiddeld brandstofverbruik van de twee bedraagt 4,9 - 5,3 en 5,4 - 5,9 l/100 km*. Dit bij een CO2-uitstoot van achtereenvolgens 129 - 139 en 144 - 154 g/km*.
Uniek veelzijdig besturingssysteem.
De nieuwe BMW 6 Serie Gran Turismo heeft een uniek en veelzijdig besturingssysteem waarmee de bestuurder de auto, de navigatie, de communicatie en de infotainment kan bedienen. Centraal daarin staat iDrive

iDrive

Al het essentiële in de hand: het iDrive systeem van BMW geeft de bestuurder volledige controle over veel functies van zijn auto. En vergt daarvoor slechts minimale aandacht.

Meer lezen
dat is voorzien van een Touch Controller

Controller

Met de centrale iDrive Controller heeft u alle iDrive functies van uw BMW altijd in de hand.
Meer lezen
op de middenconsole en een Control Display

Control Display

Optimaal geïnformeerd, perfect zichtbaar, eenvoudig te bedienen – het Control Display geeft alle informatie en functies overzichtelijk weer.
Meer lezen
, nu in de vorm van een vrijstaand touchscreen. Het display heeft een hoge resolutie en een schermdiagonaal van 10,25 inch met een overzichtelijke indeling die een intuïtieve bediening ondersteunt.
De BMW 6 Serie Gran Turismo heeft daarnaast stembediening en BMW gebaarbediening. Ook is de nieuwe versie van het BMW head-up display

Head-Up Display

Het belangrijkste altijd in beeld: het BMW Head-Up Display toont belangrijke informatie direct in het gezichtsveld van de bestuurder. Die neemt de informatie tot 50 procent sneller op. En zijn aandacht blijft daar waar die nodig is – op de weg.
Bekijk ook de Product Genius uitlegvideo.
Meer lezen
leverbaar als optie met een 70% grotere projectie dan voorheen.
Uitgebreide rij-assistentiesystemen.
De rijassistentiesystemen in de BMW 6 Serie Gran Turismo maken gebruik van een nieuwe stereocamera en hebben optioneel een radar- en ultrasoon sensorsysteem om de omgeving van de auto te monitoren. Collission en Pedestrian Warning met City Collision Mitigation is eveneens standaard. Verder vermeldt de lijst met opties onder meer een verbeterde versie van Active Cruise Control

Active Cruise Control

Rijden in druk verkeer wordt minder vermoeiend. De Active Cruise Control van BMW houdt zowel de gewenste snelheid als voldoende afstand tot voor u rijdende auto’s aan.
Meer lezen
met Stop & Go functie. Dit werkt tot een snelheid van 210 km/u. De Steering en Lane Control Assistant (die hetzelfde snelheidsbereik heeft) signaleert wegmarkeringen en registreert andere voertuigen, waardoor het de bestuurder helpt om de auto in de juiste rijbaan te houden. Het Lane Departure en Lane Change Warning

Lane Change Warning.

Lane Change Warning waarschuwt voor voertuigen in de dode hoek of voertuigen die met hoge snelheid naderen op de inhaalstrook door middel van een symbool in de buitenspiegel.
Meer lezen
systeem, Side Collision Warning en de uitwijk-hulp vergroten eveneens het gemak en de veiligheid door de bestuurder eventueel met correcties te ondersteunen. Crossing Traffic Warning, Priority Warning, Crossroads Warning en Wrong-way Warning dragen bij aan het voorkomen van gevaarlijke situaties. Naast al deze veiligheidssystemen is de nieuwe BMW 6 Serie Gran Turismo ook leverbaar met Remote Control Parking.
BMW Connected

BMW Connected.

Met de gratis BMW Connected app kunt u verschillende programma’s op het Control Display bekijken of beluisteren middels de text-to-speech functie.
Meer lezen
: de persoonlijke mobiliteitsassistent, nieuwe diensten.
Rijders van de nieuwe BMW 6 Serie Gran Turismo genieten ook van de voordelen van BMW Connected

BMW Connected.

Met de gratis BMW Connected app kunt u verschillende programma’s op het Control Display bekijken of beluisteren middels de text-to-speech functie.
Meer lezen
; deze digitale mobiliteitsassistent helpt met behulp van intelligente connectiviteit bij het vinden van bestemmingen. Dat overigens niet alleen wanneer de bestuurder zich in de auto bevindt. Zo kan de bestuurder data van de agenda in een smartphone gebruiken om al van tevoren zijn route te laten plannen. Het is bijvoorbeeld mogelijk om met behulp van real-time verkeersinformatie de ideale vertrektijd te bepalen. Eenmaal in de auto kan de bestuurder zijn agenda, e-mail en adresboek beheren via Microsoft Exchange. De smartphone is draadloos geïntegreerd via bluetooth

Bluetooth

De Bluetooth-interface van BMW ConnectedDrive integreert mobiele telefoons of smartphones in het intuïtieve weergave- en bedieningsconcept iDrive van de BMW.
Meer lezen
. Inductieladen behoort eveneens tot de mogelijkheden.
Real Time Traffic Information

Real Time Traffic Information.

Met Real Time Traffic Information (RTTI) beschikt u op elk moment over actuele verkeersinformatie. Nauwkeurige gegevens over locatie en duur van de verkeershinder worden nagenoeg in real-time overgedragen.
Meer lezen
geeft files weer en de unieke On-Street Parking Information service helpt om een geschikte parkeerplaats te vinden. Het werkt op dezelfde manier als RTTI en maakt gebruik van intelligente connectiviteit om de beschikbaarheid van parkeerplaatsen langs de weg te berekenen, op basis van historische en actuele gegevens. Dit systeem wordt vanaf juli 2017 in de eerste instantie aangeboden in Amsterdam, Rotterdam en Utrecht. Den Haag volgt in september. Met Remote 3D View kan de bestuurder te allen tijde via zijn smartphone de omgeving van de geparkeerde auto in de gaten houden.

BMW Group lanceert BMW CarData. Product nieuws / 9-jun-2017

Eerste fabrikant ter wereld die service introduceert om zelf controle over gegevens te houden. Dit geavanceerde systeem gebruikt data uit de auto voor gepersonaliseerde service. Met BMW CarData houden automobilisten controle over de gegevens en ze bepalen zelf hoe zij hun data delen. BMW Group is de eerste autofabrikant die deze service introduceert. Transparantie is gegarandeerd en klanten kunnen op elk gewenst moment een rapportage opvragen via het ConnectedDrive-portaal.

BMW Group lanceert BMW CarData.

BMW Group introduceerde tijdens het evenement ‘Mobility of Tomorrow’ eind mei in Berlijn het innovatieve BMW CarData. Dit geavanceerde systeem gebruikt data uit de auto voor gepersonaliseerde service. Met BMW CarData houden automobilisten controle over de gegevens en ze bepalen zelf hoe zij hun data delen.
BMW Group is de eerste autofabrikant die deze service introduceert. Het systeem voldoet al aan de EU General Data Protection Regulation, die in 2018 ingaat. Transparantie is gegarandeerd en klanten kunnen op elk gewenst moment een rapportage opvragen via het ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive staat voor de innovatieve verbinding tussen bestuurder, BMW en de rest van de wereld.
Meer lezen
-portaal.
BMW CarData brengt connectiviteit in de auto naar een hoger niveau. “Rijders genieten snel en eenvoudig van nieuwe, geavanceerde en gepersonaliseerde services. De gegevens zijn, zoals verwacht wordt van een premium merk, goed beveiligd. Rijders bepalen zelf wat ze met hun verzamelde data doen. Dit is precies de gedachte achter BMW CarData”, vertelt Peter Schwarzenbauer, lid van de Raad van Bestuur BMW AG verantwoordelijk voor MINI, Rolls-Royce, BMW Motorrad, Customer Engagement en Digital Business Innovation BMW Group.
Gepersonaliseerde service via BMW CarData.
BMW CarData biedt veel voordelen: rijders kunnen geld besparen dankzij gepersonaliseerde verzekeringspremies, bijvoorbeeld gebaseerd op de actuele kilometerstand. Of profiteren van snellere servicebeurten omdat het benodigde onderdeel al is besteld dankzij een goede voorbereiding. En wat te denken van gloednieuwe, gepersonaliseerde infotainment-mogelijkheden? Om CarData te gebruiken, hoeft de BMW alleen voorzien te zijn van een SIM-kaart. Dat betekent dat nu al zo’n 8,5 miljoen BMW modellen voldoen aan de voorwaarden. Na registratie via het ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive staat voor de innovatieve verbinding tussen bestuurder, BMW en de rest van de wereld.
Meer lezen
-portaal, zijn er geen bijkomende kosten voor het gebruik van BMW CarData.
Veiligheid prioriteit.
Het systeem verzamelt data en verstuurt deze gecodeerd naar de SIM-kaart in de auto. Met toestemming van de bestuurder hebben ook servicediensten toegang tot deze gecodeerde data. Veiligheid heeft daarbij altijd prioriteit. Peter Schwarzenbauwer: “CarData betekent veiligheid, transparantie en controle over data uit de eigen auto, gecombineerd met de vele voordelen van gepersonaliseerde data.”
Gegevens naar servicepartijen.
Garages, verzekeringsmaatschappijen en fleetmanagers kunnen zich registreren bij BMW CarData. Als klanten gebruik willen maken van een specifieke service en toestemming geven voor het gebruik van hun gegevens, ontvangen de partijen de gecodeerde data via het beveiligde netwerk van BMW. Deze informatie is de basis van gepersonaliseerde, data-gebaseerde en innovatieve service, van infotainment tot ‘smart home functionality’. Het serviceprogramma is inmiddels geïntroduceerd in Duitsland, andere landen volgen spoedig.

Prijzen van de nieuwe BMW 2 Serie Coupé en Cabrio. Corporate nieuws / 31-mei-2017

De nieuwe versies van de sportiefste coupé en cabriolet in het premium compacte segment beleven hun marktintroductie in juli 2017. Per heden zijn de prijzen bekend. De vanafprijzen bedragen €37.495 voor de 218i coupé en €42.395 voor de 218i Cabrio. Hieronder vindt u alle prijzen en highlights.

Prijzen van de nieuwe BMW 2 Serie Coupé en Cabrio.

De nieuwe versies van de sportiefste coupé en cabriolet in het premium compacte segment beleven hun marktintroductie in juli 2017. Per heden zijn de prijzen bekend. De vanafprijzen bedragen €37.495 voor de 218i coupé en €42.395 voor de 218i Cabrio. Hieronder vindt u alle prijzen en highlights.
 
 BMW 2 Serie Coupé
Consumenten-adviesprijs
Cilinders / inhoud (l)
Max. vermogen en koppel kW (pk)/Nm
CO2
BMW 218i
€ 37.495
3 / 1,5
100 (136) / 220
119
BMW 220i
€ 43.500
4 / 2,0
135 (184) / 270
127
BMW 230i
€ 50.550
4 / 2,0
185 (252) / 350
131
BMW M240i
€ 68.145
6 / 3,0
250 (340) / 500
179
BMW M240i xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
€ 68.146
6 / 3,0
250 (340) / 500
169
BMW M2
€ 87.195
6 / 3,0
272 (370) / 465
185
BMW 218d
€ 42.040
4 / 2,0
110 (150) / 320
106
BMW 220d
€ 45.396
4 / 2,0
140 (190) / 400
107
BMW 220d xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
€ 50.995
4 / 2,0
140 (190) / 400
113
BMW 225d
€ 53.695
4 / 2,0
165 (224) / 450
114
 
BMW 2 Serie Cabrio
Consumenten-adviesprijs
Cilinders / inhoud (l)
Max. vermogen en koppel kW (pk)/Nm
CO2
BMW 218i
€ 42.395
3 / 1,5
100 (136) / 220
129
BMW 220i
€ 47.850
4 / 2,0
135 (184) / 270
133
BMW 230i
€ 55.050
4 / 2,0
185 (252) / 350
138
BMW M240i
€ 74.645
6 / 3,0
250 (340) / 500
189
BMW M240i xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
€ 74.545
6 / 3,0
250 (340) / 500
179
BMW 218d
€ 46.895
4 / 2,0
110 (150) / 320
114
BMW 220d
€ 50.995
4 / 2,0
140 (190) / 400
116
BMW 225d
€ 58.795
4 / 2,0
165 (224) / 450
121
 
Highlights:
  • BMW heeft sinds 2014 al meer dan 140.000 exemplaren van de BMW 2 Serie Coupé en BMW 2 Serie Cabrio verkocht. De grootste markten zijn de Verenigde Staten, Groot-Brittannië en Duitsland.
  • Nieuw vormgegeven voorzijde, met bredere luchtinlaten en prominentere niervormige grille zorgen voor een nog sportievere en tegelijk elegantere uitstraling. Daaraan draagt ook de verlichting bij – standaard zijn bi-LED-koplampen en -achterlichten. Optioneel zijn adaptieve LED-koplampen leverbaar die met hun opvallende lichtsignatuur de dynamische en technisch hoogstaande uitstraling van de voorzijde extra accentueren. De dubbele ringvormige koplampen zijn nu meer zeskantig.
  • Drie nieuwe carrosseriekleuren – Sunset Orange, Seaside Blue en Mediterranblau – geven nieuwe BMW 2 Serie Coupé en BMW 2 Serie Cabrio nog opvallender uiterlijk. Vier sets lichtmetalen wielen van nieuw design (17- en 18-inch) vergroten de mogelijkheden van personaliseren.
  • Geheel nieuw dashboard, dat meer op de bestuurder is gericht, zorgt voor een ruimtelijker effect. Exclusieve materialen en nieuwe stoffen en lederen stoelbekleding verlenen interieur nog meer klasse.
  • Innovatief bedieningsconcept met nieuwste generatie iDrive

    iDrive

    Al het essentiële in de hand: het iDrive systeem van BMW geeft de bestuurder volledige controle over veel functies van zijn auto. En vergt daarvoor slechts minimale aandacht.

    Meer lezen
    . Optioneel navigatiesysteem Professional

    Navigatiesysteem Professional.

    Het navigatiesysteem Professional biedt bestuurders talrijke functies voor navigatie, office en multimedia. Het design ervan is volledig in 3D ontwikkeld en heeft een innovatieve interface.
    Meer lezen
    met 8,8-inch touchscreen, spraakbesturing en iDrive

    iDrive

    Al het essentiële in de hand: het iDrive systeem van BMW geeft de bestuurder volledige controle over veel functies van zijn auto. En vergt daarvoor slechts minimale aandacht.

    Meer lezen
    -controller

    Controller

    Met de centrale iDrive Controller heeft u alle iDrive functies van uw BMW altijd in de hand.
    Meer lezen
    met aanrakingsgevoelig oppervlak.
  • BMW ConnectedDrive Services

    ConnectedDrive Services.

    De optie ConnectedDrive Service geeft u toegang tot de wereld van BMW ConnectedDrive. Daarnaast stelt de optie u in staat gebruik te maken van talloze diensten en apps in de categorieën reizen, office en entertainment.
    Meer lezen
    bieden ongekend hoog niveau van connectiviteit. Real Time Traffic Information

    Real Time Traffic Information.

    Met Real Time Traffic Information (RTTI) beschikt u op elk moment over actuele verkeersinformatie. Nauwkeurige gegevens over locatie en duur van de verkeershinder worden nagenoeg in real-time overgedragen.
    Meer lezen
    (RTTI) met waarschuwingsfunctie voor gevaar, toegang tot auto via Remote Services en geïntegreerde Microsoft Exchange-functie om e-mails te delen, agenda en contactgegevens bij te houden. Apple CarPlay maakt Smartphone-integratie mogelijk. De BMW 2 Serie Coupé en BMW 2 Serie Cabrio bieden mogelijkheid tot inductieladen van de smartphone en een wifi-hotspot voor maximaal tien apparaten.
  • Breed gamma krachtige en efficiënte motoren. Drie-, vier- en zescilinder benzinemotoren en moderne viercilinder diesels. Vermogens lopen uiteen van 100 kW (136 pk) in BMW 218i tot 250 kW (340 pk) in BMW M240i. Gecombineerd verbruik 3,8-8,3 l/100 km en gecombineerde CO2-emissies 101-189 g/km*.
  • Achterwielaandrijving (uniek in dit segment) zorgt voor perfecte rijdynamiek. Intelligente BMW xDrive

    xDrive

    BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
    Meer lezen
    vierwielaandrijving optioneel.
 BMW 2 Serie Coupé
Consumenten-adviesprijs
Cilinders / inhoud (l)
Max. vermogen en koppel kW (pk)/Nm
CO2
BMW 218i
€ 37.495
3 / 1,5
100 (136) / 220
119
BMW 220i
€ 43.500
4 / 2,0
135 (184) / 270
127
BMW 230i
€ 50.550
4 / 2,0
185 (252) / 350
131
BMW M240i
€ 68.145
6 / 3,0
250 (340) / 500
179
BMW M240i xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
€ 68.146
6 / 3,0
250 (340) / 500
169
BMW M2
€ 87.195
6 / 3,0
272 (370) / 465
185
BMW 218d
€ 42.040
4 / 2,0
110 (150) / 320
106
BMW 220d
€ 45.396
4 / 2,0
140 (190) / 400
107
BMW 220d xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
€ 50.995
4 / 2,0
140 (190) / 400
113
BMW 225d
€ 53.695
4 / 2,0
165 (224) / 450
114
 
BMW 2 Serie Cabrio
Consumenten-adviesprijs
Cilinders / inhoud (l)
Max. vermogen en koppel kW (pk)/Nm
CO2
BMW 218i
€ 42.395
3 / 1,5
100 (136) / 220
129
BMW 220i
€ 47.850
4 / 2,0
135 (184) / 270
133
BMW 230i
€ 55.050
4 / 2,0
185 (252) / 350
138
BMW M240i
€ 74.645
6 / 3,0
250 (340) / 500
189
BMW M240i xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
€ 74.545
6 / 3,0
250 (340) / 500
179
BMW 218d
€ 46.895
4 / 2,0
110 (150) / 320
114
BMW 220d
€ 50.995
4 / 2,0
140 (190) / 400
116
BMW 225d
€ 58.795
4 / 2,0
165 (224) / 450
121
 
 BMW 2 Serie Coupé
Consumenten-adviesprijs
Cilinders / inhoud (l)
Max. vermogen en koppel kW (pk)/Nm
CO2
BMW 218i
€ 37.495
3 / 1,5
100 (136) / 220
119
BMW 220i
€ 43.500
4 / 2,0
135 (184) / 270
127
BMW 230i
€ 50.550
4 / 2,0
185 (252) / 350
131
BMW M240i
€ 68.145
6 / 3,0
250 (340) / 500
179
BMW M240i xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
€ 68.146
6 / 3,0
250 (340) / 500
169
BMW M2
€ 87.195
6 / 3,0
272 (370) / 465
185
BMW 218d
€ 42.040
4 / 2,0
110 (150) / 320
106
BMW 220d
€ 45.396
4 / 2,0
140 (190) / 400
107
BMW 220d xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
€ 50.995
4 / 2,0
140 (190) / 400
113
BMW 225d
€ 53.695
4 / 2,0
165 (224) / 450
114
 
BMW 2 Serie Cabrio
Consumenten-adviesprijs
Cilinders / inhoud (l)
Max. vermogen en koppel kW (pk)/Nm
CO2
BMW 218i
€ 42.395
3 / 1,5
100 (136) / 220
129
BMW 220i
€ 47.850
4 / 2,0
135 (184) / 270
133
BMW 230i
€ 55.050
4 / 2,0
185 (252) / 350
138
BMW M240i
€ 74.645
6 / 3,0
250 (340) / 500
189
BMW M240i xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
€ 74.545
6 / 3,0
250 (340) / 500
179
BMW 218d
€ 46.895
4 / 2,0
110 (150) / 320
114
BMW 220d
€ 50.995
4 / 2,0
140 (190) / 400
116
BMW 225d
€ 58.795
4 / 2,0
165 (224) / 450
121
 

De BMW M8. Het summum binnen de BMW 8 Serie. Corporate nieuws / 27-mei-2017

Terwijl de standaard 8-serie wordt ontwikkeld, werken de ingenieurs van BMW M ook aan een M-versie. Een volledig gecamoufleerd, vroeg prototype van de toekomstige BMW M8 wordt onthuld in een rijpresentatie die onderdeel uitmaakt van het nevenprogramma van de Nürburgring 24-uurs race. Bijgaand het volledige, Engelstalige persbericht.


De BMW M8. Het summum binnen de BMW 8 Serie.


BMW Group, Intel en Mobileye starten samenwerking met Delphi voor autonome technologie. Corporate nieuws / 23-mei-2017

BMW Group, Intel en Mobileye zetten een belangwekkende stap in de ontwikkeling en industrialisatie van technologie voor autonoom rijden. De drie partijen betrekken nu automotive toeleverancier Delphi bij het verdere ontwikkelingsproces. De intentie is autonome technologie zo snel mogelijk algemeen beschikbaar en toepasbaar te hebben voor de auto-industrie.

BMW Group, Intel en Mobileye starten samenwerking met Delphi voor autonome technologie.

BMW Group, Intel en Mobileye zetten een belangwekkende stap in de ontwikkeling en industrialisatie van technologie voor autonoom rijden. De drie partijen betrekken nu automotive toeleverancier Delphi bij het verdere ontwikkelingsproces. De intentie is autonome technologie zo snel mogelijk algemeen beschikbaar en toepasbaar te hebben voor de auto-industrie.
Delphi krijgt de rol van ontwikkelingspartner en binnen het vooruitstrevende platform voor autonoom rijden, waaraan BMW Group, Intel en Mobileye al werken. De vier partijen buigen zich nu over oplossingen die ook interessant kunnen zijn voor autoproducenten en andere industriële sectoren. De nauwere samenwerking is een logisch vervolg. BMW Group heeft Delphi eerder al betrokken bij het maken van een prototype van een autonoom rijdend voertuig. Bovendien werkt Delphi al samen met Intel en Mobileye aan waarnemingstechnologie, sensorfusie en computers die de benodigde snelle dataverwerking bieden voor autonoom rijden.
Krachtbundeling voor schaalbare platformarchitectuur.
In juli 2016 startten BMW Group, Intel en Mobileye een samenwerking voor het maken van zelfrijdende voertuigen en voor oplossingen om de benodigde technologie in serieproductie te nemen. De drie partners hebben inmiddels een schaalbare platformarchitectuur klaar en daarop kunnen automotive designers en autoproducenten voortborduren.
Delphi brengt nu zijn expertise in op het vlak van marktstrategie en het snel toepasbaar maken van technologie en componenten voor meerdere automotive OEM’s. Delphi kan ook de benodigde hardware leveren zoals sensoren en zorgt voor specifieke aanpassingen en toepassingen. De verbintenis met Delphi is niet afgedekt met exclusiviteit. BMW Group, Intel en Mobileye willen van hun kant een zo open mogelijke samenwerking met ontwikkelingspartners om op die manier zo goed mogelijk in te spelen op de behoefte van klanten.
Quotes.
“Van meet af aan is sprake van een niet exclusieve overeenkomst. Nu we Delphi aan boord hebben, versterken we onze slagkracht met de ontwikkeling van zelfrijdende voertuigen en voor verspreiding van deze technologie binnen de industrie”, stelt Klaus Fröhlich, lid van de Board of Management bij BMW AG voor Development.
“Door het partnerschap van BMW, Intel en Mobileye kunnen we onze grensverleggende activiteiten voor de auto-industrie voortzetten”, zegt Intel CEO Brian Krzanich. “In minder dan een jaar hebben onze samenwerkende teams substantiële vooruitgang geboekt met de bouw van een schaalbaar platform voor autonoom rijden. We liggen op schema om veertig auto’s voor een pilot in de tweede helft van dit jaar gereed te hebben. Delphi zal ons helpen om autonome voertuigen op de weg te krijgen en de technologie geschikt te maken voor meerdere autofabrikanten en differentiatie voor klanten.”
“Een brede samenwerking met autofabrikanten en toeleveranciers is de beste manier om autonoom rijden veilig, kostenefficiënt en zo snel mogelijk op de markt te krijgen”, zegt professor Amnon Shashua, mede-oprichter en voorzitter van Mobileye. “Delphi’s expertise op dit vlak en de lange ervaring met integratie van complexe systemen maakt dit bedrijf zeer geschikt om aan te haken.”
“Dit is een geweldige kans voor Delphi om zijn ervaring en technische knowhow op het gebied van autonoom rijden en elektronica in te zetten. Onze nauwe relatie met de drie partijen vormt daarbij een solide basis voor succes”, aldus Kevin Clark, President en CEO van Delphi.

Prijzen nieuwe motorvarianten BMW 5 Serie Sedan en BMW 5 Serie Touring. Corporate nieuws / 19-mei-2017

Per juli zijn er aanvullende motorvarianten leverbaar voor zowel de Sedan als de Touring, waaronder de in Nederland populaire 520i met zijn tweeliter viercilinder met 135 kW /184 pk. Op 20 mei 2017 is de showroomintroductie van de BMW 5 Serie Touring.

Prijzen nieuwe motorvarianten BMW 5 Serie Sedan en BMW 5 Serie Touring.

De volledig nieuwe BMW 5 Serie Sedan verscheen in februari dit jaar op de weg. Per juli zijn er aanvullende motorvarianten leverbaar voor zowel de Sedan als de Touring, waaronder de in Nederland populaire 520i met zijn tweeliter viercilinder met 135 kW /184 pk. 
 
 
Energie
label
Consumenten
Adviesprijs
Cilinders/
inhoud (l)
Max.vermogen
en koppel
kW (pk)/Nm
CO2
           
BMW 520iA
A
€ 55.296
4 / 2,0
135 (184) / 290
124
           
BMW 525dA
B
€ 66.806
4 / 2,0
170 (231) / 500
116
           
BMW 540dA xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
D
€ 83.807
6 / 3,0
235 (320) / 680
138
           
BMW M550dA xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
E
€ 109.295
6 / 3,0
294 (400) / 760
154
 
De nieuwe BMW 5 Serie Touring, vanaf 20 mei in de showroom.
Net als de BMW 5 Serie Sedan maakt ook de BMW 5 Serie Touring indruk door exceptionele display- en besturingssystemen, uitgebreide rijhulpsystemen en digitale connectiviteitsmogelijkheden, maar natuurlijk vooral door zijn ruimte-aanbod. 
De nieuwe BMW 5 Serie Touring staat vanaf 20 mei in de showroom en krijgt dezelfde rijke standaarduitrusting als de Sedan met Executive-uitvoering, LED koplampen en LED mistlampen, Navigatiesysteem Business, 2-zone airconditioning, Dimmende binnen- en buitenspiegel, BMW Display Key, Alarmsysteem klasse 3, Lederen sportstuurwiel, Dakrailing in hoogglans zwart, ConnectedDrive Services

ConnectedDrive Services.

De optie ConnectedDrive Service geeft u toegang tot de wereld van BMW ConnectedDrive. Daarnaast stelt de optie u in staat gebruik te maken van talloze diensten en apps in de categorieën reizen, office en entertainment.
Meer lezen
, Remote Services. Bij de introductie is de BMW 5 Serie Touring bovendien verkrijgbaar als extra aantrekkelijke Steptronic

Steptronic

Voor actief rijplezier – de Steptronic-functie verandert een BMW automatische transmissie direct in een handgeschakelde.
Meer lezen
Edition. Ook voor de Touring geldt dat er per 1 juli meerdere motorvarianten leverbaar worden: 
 
Energie
label
Consumenten
Adviesprijs
Cilinders/
inhoud (l)
Max.vermogen
en koppel
kW (pk)/Nm
CO2
 
           
 
BMW 520iA Touring
B
€ 58.297
4 / 2,0
135 (184) / 290
132
 
           
 
BMW 530iA xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
Touring
C
€ 70.713
4 / 2,0
185 (252) / 350
149
 
           
 
BMW 520dA xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
Touring
C
€ 69.311
4 / 2,0
140 (190) / 400
129
 
           
 
BMW 525dA Touring
C
€ 71.080
4 / 2,0
170 (231) / 500
124
 
           
 
BMW 540dA xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
Touring
E
€ 87.849
6 / 3,0
235 (320) / 680
145
 
                     
                           

De prijs van de nieuwe BMW M4 CS. Corporate nieuws / 18-mei-2017

Onlangs presenteerde BMW M GmbH de nieuwe BMW M4 CS, een exclusieve uitvoering in beperkte oplage van de M4 die het gat opvult tussen de BMW M4 Coupé met M Competition Pack en de op circuitgebruik gerichte BMW M4 GTS.Nu is ook de consumentenadviesprijs bekend: €147.309.

De prijs van de nieuwe BMW M4 CS.

Onlangs presenteerde BMW M GmbH de nieuwe BMW M4 CS. Nu is ook de consumentenadviesprijs bekend: €147.309. De BMW M4 CS is een exclusieve uitvoering in beperkte oplage van de M4 die het gat opvult tussen de BMW M4 Coupé met M Competition Pack en de op circuitgebruik gerichte BMW M4 GTS. Met zijn sportieve karakter en uitstraling zet de BMW M4 CS de lange traditie van speciale BMW M uitvoeringen voort die in 1988 begon met de BMW M3 Evolution (E30). De BMW M4 CS gaat in juli in productie in de fabriek in München, de bakermat van BMW, en er komen twintig exemplaren naar Nederland.
Highlights.
  • De nieuwe BMW M4 CS (gecombineerd brandstofverbruik 8,4 l/100 km*, CO2-emissie gecombineerd 197 g/km*) vult het gat tussen de BMW M4 met M Competition Pack en de compromisloze BMW M4 GTS.
  • De BMW M4 CS, een speciale uitvoering door BMW M GmbH, wordt in beperkte aantallen geproduceerd van 2017 tot en met 2019.
  • Twintig exemplaren komen er naar Nederland.
  • Met de BMW M4 CS introduceert BMW M GmbH ook een nieuwe naamgeving voor zijn modellen. Een stap boven de standaard M-modellen staan de Competition-versies, met een hoger prestatieniveau. De volgende stap vormen de speciale CS-uitvoeringen, met nog betere prestaties. Helemaal bovenaan het gamma staan de modellen die duidelijk zijn gericht op race-activiteiten op het circuit, maar die ook zijn toegelaten voor gebruik op de openbare weg.
  • De BMW M4 CS is voorzien van de zescilinder-in-lijn benzinemotor met BMW M TwinPower

    BMW TwinPower Turbo technologie

    Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
    Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
    Meer lezen
    Turbo techniek die zijn potentieel al in de bestaande BMW M4 modellen heeft bewezen. De motor is standaard gekoppeld aan de BMW M Double Clutch Transmission (M DCT) met zeven versnellingen.
  • Het vermogen van de motor in de BMW M4 CS is verhoogd tot 338 kW (460 pk). Dat is 7 kW (10 pk) meer dan in de BMW M4 met M Competition Pack. Het maximumkoppel bedraagt 600 Nm (50 Nm meer). Het brandstofverbruik en de CO2-emissie zijn gelijk aan die van de BMW M4 Coupé met DCT: gecombineerd brandstofverbruik 8,4 l/100 km*; CO2-emissie gecombineerd 197 g/km*.
  • De BMW M4 CS sprint in slechts 3,9 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 280 km/u.
  • De BMW M4 CS is uitgerust met een onderstel dat nog meer op sportiviteit is gericht, om nog betere prestaties te leveren.
  • Net als de andere BMW M4 modellen is ook de BMW M4 CS fijngeslepen op de Nordschleife van de Nürburgring. Zijn beste rondetijd is 7 minuten en 38 seconden.
  • Een van de belangrijkste ingrediënten van het bijzonder dynamische karakter van de BMW M4 CS is de rigoureuze toepassing van lichtgewicht design. De motorkap, het dak, de splitter onder de voorzijde, de rand van de achterspoiler, de diffuser onder de achterzijde en zelfs de eendelige aandrijfas zijn vervaardigd van met koolstofvezel versterkt plastic (CFRP). Daardoor weegt de auto slechts 1.580 kilogram rijklaar.
  • Ook het gewicht van de portierbekleding is minimaal en bestaat uit samengeperste natuurlijke vezels met een oppervlakte in stijlvolle carbon-look. De lichtgewicht deurgrepen in de vorm van een lus accentueren het sportieve karakter van de 
    BMW M4 CS.
  • De frontsplitter en de rand van de spoiler op de kofferdeksel zijn nieuw ontworpen en reduceren lift.
  • De BMW M4 CS is standaard uitgerust met M compound remmen, voorzien van blauw gelakte remklauwen. De voorremmen zijn voorzien van vier zuigers, de achterremmen van twee zuigers. Optioneel zijn koolstof-keramische M remmen met goudkleurig geanodiseerde remklauwen met zes zuigers vóór en vier achter.
  • Een nieuw lichtmetalen wiel in DTM-design is speciaal voor de BMW M4 CS ontwikkeld. Deze is uitgevoerd in Orbit Grey en is er in de maten 9x19 inch vóór en 10x20 inch achter. Rond de tienspaakswielen zijn standaard Michelin Cup-banden gemonteerd in de maten 265/35 R 19 vóór en 285/30 R20 achter. Deze banden zijn goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg. Banden met een grotere wanghoogte zijn optioneel te bestellen.
  • De sportuitlaat met vier eindpijpen – elk met een diameter van 80 mm – zijn gelijk aan die van de BMW M4 met M Competition Pack. De vier sierstukken van de uitlaat zijn vervaardigd van roestvrij staal en voorzien van het M-logo.
  • Er zijn twee nieuwe, exclusieve kleuren leverbaar voor de BMW M4 CS: San Marino Blue metallic en Lime Rock Grey metallic. De BMW M4 CS kan echter ook worden besteld in de kleuren Alpine White en Sapphire Black metallic.
  • Het interieur van de BMW M4 CS valt op door de verfijnd sportieve combinatie van Alcantara- en lederen bekleding. De middenconsole is van een lichtgewicht design en is bekleed met stijlvol Alcantara, net als overigens de sierstrips in het interieur. De manchet van de handrem is vervaardigd van Alcantara en afgewerkt met contrasterend stikwerk.
  • Het optioneel met Alcantara beklede M sportstuur biedt bijzonder veel grip en is uitgevoerd in antracietkleurig Alcantara, geheel in de traditie van M.
  • Speciale lichtgewicht M sportstoelen, bekleed met exclusief Merino-leder en Alcantara en voorzien van een verlichte BMW M badge in de rugleuning, accentueren het sportieve karakter van de BMW M4 CS.
  • De BMW M4 CS is als enige BMW naast de M4 GTS uitgerust met achterlichten met futuristische OLED-techniek (Organic Light Emitting Diode) die zorgt voor een 3D-effect.
  • Standaardvoorzieningen die zijn gericht op het rijcomfort in de BMW M4 CS zijn onder meer het BMW Navigation systeem Professional, automatische climate control en de automatisch dimmende binnen- en buitenspiegels. Optioneel zijn adaptieve LED-koplampen met BMW Selective Beam – een grootlichtassistent

    Grootlichtassistent

    De grootlichtassistent herkent vroegtijdig andere verkeersdeelnemers en schakelt al naar gelang de verkeerssituatie automatisch het grootlicht uit en in, en verhoogt zo het comfort en de veiligheid bij rijden in het donker.
    Meer lezen
    die verblinding van tegenliggers voorkomt.
  • Hoogglanzende BMW Individual Shadow Line-afwerking met uitgebreide voorzieningen.
  • De BMW M4 CS is een speciale uitvoering, die in beperkte oplage wordt geproduceerd naast de BMW M4 Coupé. De productie vindt plaats in de fabriek in BMW’s bakermat, München. De start van de productie staat gepland voor juli 2017.

Technische gegevens BMW M4 CS
  • Zescilinder-in-lijn benzinemotor met BMW M TwinPower

    BMW TwinPower Turbo technologie

    Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
    Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
    Meer lezen
    Turbo techniek, met twee mono-scroll turbocompressors, High Precision Injection

    High Precision Injection

    Het innovatieve BMW High Precision Injection zorgt voor efficiënte verbranding en verbetert tegelijk het motorvermogen.
    Meer lezen
    , VALVETRONIC

    Valvetronic

    Volledige vermogensontplooiing – de variabele klepsturing Valvetronic verbetert de dynamiek en draai-eigenschappen van BMW motoren en verlaagt het verbruik.
    Meer lezen
    (variabele kleplichthoogte) en Dubbele VANOS (variabele nokkenastiming)
  • Cilinderinhoud: 2.979 cm3
  • Vermogen: 338 kW (460 pk) bij 6.250 toeren per minuut
  • Maximumkoppel: 600 Nm bij 4.000-5.380 toeren per minuut
  • Acceleratie 0-100 km/u: 3,9 seconden
  • Topsnelheid: 280 km/u (elektronisch begrensd)
  • Bandstofverbruik gecombineerd: 8,4 l/100 km*
  • CO2-emissie gecombineerd: 197 g/km*, emissienorm Euro6

*Brandstofverbruik en CO2-emissie onder voorbehoud. Berekend volgens EU-testcyclus en afhankelijk van bandenmaat

De nieuwe BMW M5 met M xDrive. Corporate nieuws / 17-mei-2017

Het innovatieve M xDrive aandrijfsysteem verbetert de wendbaarheid en aandrijving van de nieuwe BMW M5 (gecombineerd brandstofverbruik: 10.5l/100 km, gecombineerde CO2 uitstoot 241 g/km). Op deze manier kunnen zijn chauffeurs de buitengewone prestaties nog beter ervaren. Bijgaand het volledige, Engelstalige persbericht.

De nieuwe BMW M5 met M xDrive.


Sterke verkoopgroei voor BMW Group in april. Corporate nieuws / 12-mei-2017

192.494 voertuigen wereldwijd geleverd in april, een stijging van 7,4% +++ BMW verkoop steeg met 9,4% tot 164.641 +++ De totale year-to-date verkoop van BMW Group komt op 779.736 uit, een plus van 5,8% +++ Meer dan 25.000 geëlektrificeerde modellen verkocht, een stijging van 82,7% +++ Bijgaand het volledige, Engelstalige persbericht.


Sterke verkoopgroei voor BMW Group in april.


De vernieuwde BMW 1 Serie. Product nieuws / 11-mei-2017

Nieuwe Edition uitvoeringen, een verbeterd premium interieur, meer connectiviteitsdiensten en de nieuwste generatie van het iDrive bedieningsconcept, dat zijn in hoofdlijnen de kenmerken van de vernieuwde BMW 1 Serie.

De vernieuwde BMW 1 Serie.

  • Nieuwe editie van sportiefste auto in premium compacte segment verschijnt in juli in drie- en vijfdeurs versies. Nieuw hoofdstuk in succesverhaal van BMW 1 Serie – van de laatste modelgeneratie zijn tussen 2011 en 2017 bijna een miljoen exemplaren verkocht, waarvan ongeveer 70% in Europa. Belangrijkste markten zijn Duitsland, Groot-Brittannië en China.
  • Nieuwe speciale uitvoeringen vanaf september leverbaar: Edition Sport Line Shadow, Edition M Sport Shadow en BMW M140i Edition Shadow accentueren sportieve maar tegelijk ook elegante uitstraling met geheel zwarte grille, zwarte inzetten in LED-koplampen en donkergetinte LED-achterlichten.
  • Nieuwe carrosseriekleuren – Sunset Orange en Seaside Blue – voor nog meer aantrekkingskracht. Vijf nieuwe sets lichtmetalen wielen (17- en 18-inch) voor een extra sportief accent.
  • Geheel nieuw dashboard is meer op bestuurder gericht en zorgt voor ruimtelijker effect. Exclusieve materialen en nieuwe optionele Cognac Dakota lederen bekleding geven interieur nog meer klasse.
  • Innovatief bedieningsconcept met nieuwste generatie iDrive

    iDrive

    Al het essentiële in de hand: het iDrive systeem van BMW geeft de bestuurder volledige controle over veel functies van zijn auto. En vergt daarvoor slechts minimale aandacht.

    Meer lezen
    . Optioneel navigatiesysteem Professional

    Navigatiesysteem Professional.

    Het navigatiesysteem Professional biedt bestuurders talrijke functies voor navigatie, office en multimedia. Het design ervan is volledig in 3D ontwikkeld en heeft een innovatieve interface.
    Meer lezen
    met 8,8-inch display, spraakbesturing en iDrive

    iDrive

    Al het essentiële in de hand: het iDrive systeem van BMW geeft de bestuurder volledige controle over veel functies van zijn auto. En vergt daarvoor slechts minimale aandacht.

    Meer lezen
    -controller

    Controller

    Met de centrale iDrive Controller heeft u alle iDrive functies van uw BMW altijd in de hand.
    Meer lezen
    met aanrakingsgevoelig oppervlak.
  • BMW ConnectedDrive Services

    ConnectedDrive Services.

    De optie ConnectedDrive Service geeft u toegang tot de wereld van BMW ConnectedDrive. Daarnaast stelt de optie u in staat gebruik te maken van talloze diensten en apps in de categorieën reizen, office en entertainment.
    Meer lezen
    bieden ongekend hoog niveau van connectiviteit. Nieuwe BMW 1 Serie leverbaar met Real Time Traffic Information

    Real Time Traffic Information.

    Met Real Time Traffic Information (RTTI) beschikt u op elk moment over actuele verkeersinformatie. Nauwkeurige gegevens over locatie en duur van de verkeershinder worden nagenoeg in real-time overgedragen.
    Meer lezen
    (RTTI) met waarschuwingsfunctie voor gevaar, toegang tot auto via Remote Services en geïntegreerde Microsoft Exchange-functie om e-mails te delen, agenda en contactgegevens bij te houden. Smartphone-integratie via Apple CarPlay, inductieladen en wifi-hotspot voor maximaal tien apparaten (optioneel).
  • Breed gamma krachtige en efficiënte motoren. Drie-, vier- en zescilinder benzinemotoren en moderne drie- en viercilinder diesels. Vermogens lopen uiteen van 70 kW (95 pk) in BMW 114d tot 250 kW (340 pk) in BMW M140i. Gecombineerd verbruik 3,4-7,8 l/100 km en gecombineerde CO2-emissies 89-179 g/km.
  • Achterwielaandrijving (uniek in dit segment) zorgt voor perfecte rijdynamiek. Intelligente BMW xDrive

    xDrive

    BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
    Meer lezen
    vierwielaandrijving optioneel.

De vernieuwde BMW 2 Serie Coupé en Cabrio. Corporate nieuws / 11-mei-2017

De BMW 2 Serie Coupé en BMW 2 Serie Cabrio zetten hun succes voort met een gewijzigd front, nieuwe LED-koplampen (standaard), een opgewaardeerd interieur en nieuwe connectiviteitsdiensten.

De vernieuwde BMW 2 Serie Coupé en Cabrio.

  • Nieuwe versie van sportiefste coupé en cabriolet in het premium compacte segment, marktintroductie in juli 2017. BMW heeft sinds 2014 al meer dan 140.000 exemplaren van de BMW 2 Serie Coupé en BMW 2 Serie Cabrio verkocht. De grootste markten zijn de Verenigde Staten, Groot-Brittannië en Duitsland.
  • Nieuw vormgegeven voorzijde, met bredere luchtinlaten en prominentere niervormige grille zorgen voor een nog sportievere en tegelijk elegantere uitstraling. Daaraan draagt ook de verlichting bij – standaard zijn bi-LED-koplampen en -achterlichten. Optioneel zijn adaptieve full-LED-koplampen leverbaar die met hun opvallende lichtsignatuur de dynamische en technisch hoogstaande uitstraling van de voorzijde extra accentueren. De dubbele ringvormige koplampen zijn nu meer zeskantig.
  • Drie nieuwe carrosseriekleuren – Sunset Orange, Seaside Blue en Mediterranblau – geven nieuwe BMW 2 Serie Coupé en BMW 2 Serie Cabrio nog opvallender uiterlijk. Vier sets lichtmetalen wielen van nieuw design (17- en 18-inch) vergroten de mogelijkheden van personaliseren.
  • Geheel nieuw dashboard, dat meer op de bestuurder is gericht, zorgt voor een ruimtelijker effect. Exclusieve materialen en nieuwe stoffen en lederen stoelbekleding verlenen interieur nog meer klasse.
  • Innovatief bedieningsconcept met nieuwste generatie iDrive

    iDrive

    Al het essentiële in de hand: het iDrive systeem van BMW geeft de bestuurder volledige controle over veel functies van zijn auto. En vergt daarvoor slechts minimale aandacht.

    Meer lezen
    . Optioneel navigatiesysteem Professional

    Navigatiesysteem Professional.

    Het navigatiesysteem Professional biedt bestuurders talrijke functies voor navigatie, office en multimedia. Het design ervan is volledig in 3D ontwikkeld en heeft een innovatieve interface.
    Meer lezen
    met 8,8-inch touchscreen, spraakbesturing en iDrive

    iDrive

    Al het essentiële in de hand: het iDrive systeem van BMW geeft de bestuurder volledige controle over veel functies van zijn auto. En vergt daarvoor slechts minimale aandacht.

    Meer lezen
    -controller

    Controller

    Met de centrale iDrive Controller heeft u alle iDrive functies van uw BMW altijd in de hand.
    Meer lezen
    met aanrakingsgevoelig oppervlak.
  • BMW ConnectedDrive Services

    ConnectedDrive Services.

    De optie ConnectedDrive Service geeft u toegang tot de wereld van BMW ConnectedDrive. Daarnaast stelt de optie u in staat gebruik te maken van talloze diensten en apps in de categorieën reizen, office en entertainment.
    Meer lezen
    bieden ongekend hoog niveau van connectiviteit. Real Time Traffic Information

    Real Time Traffic Information.

    Met Real Time Traffic Information (RTTI) beschikt u op elk moment over actuele verkeersinformatie. Nauwkeurige gegevens over locatie en duur van de verkeershinder worden nagenoeg in real-time overgedragen.
    Meer lezen
    (RTTI) met waarschuwingsfunctie voor gevaar, toegang tot auto via Remote Services en geïntegreerde Microsoft Exchange-functie om e-mails te delen, agenda en contactgegevens bij te houden. Apple CarPlay maakt Smartphone-integratie mogelijk. De BMW 2 Serie Coupé en BMW 2 Serie Cabrio bieden mogelijkheid tot inductieladen van de smartphone en een wifi-hotspot voor maximaal tien apparaten.
  • Breed gamma krachtige en efficiënte motoren. Drie-, vier- en zescilinder benzinemotoren en moderne viercilinder diesels. Vermogens lopen uiteen van 100 kW (136 pk) in BMW 218i tot 250 kW (340 pk) in BMW M240i. Gecombineerd verbruik 3,8-8,3 l/100 km en gecombineerde CO2-emissies 101-189 g/km*.
  • Achterwielaandrijving (uniek in dit segment) zorgt voor perfecte rijdynamiek. Intelligente BMW xDrive

    xDrive

    BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
    Meer lezen
    vierwielaandrijving optioneel.

Eerste teaser van de BMW 8 Serie Coupe. Corporate nieuws / 11-mei-2017

Een eerste indruk van de BMW 8 Serie Coupe die staat gepland voor volgend jaar. De concept car zal worden getoond op het Concorso d’Eleganza Villa d’Este op 26 mei 2017.

Eerste teaser van de BMW 8 Serie Coupe.


BMW Group op weg naar emissievrije toekomst. Corporate nieuws / 5-mei-2017

BMW Group investeert al jaren in een emissievrije toekomst met elektrische mobiliteit. Enerzijds met batterijopslagsystemen, zoals bij de BMW i3, anderzijds focust BMW op brandstofcellen. Zo test BMW al enige jaren met een op de BMW 5 Serie GT gebaseerd prototype met BMW eDrive brandstofceltechnologie en in samenwerking met Shell wordt gewerkt aan een nieuw tankconcept voor waterstof.

BMW Group op weg naar emissievrije toekomst.

BMW Group investeert al jaren in een emissievrije toekomst met elektrische mobiliteit. Enerzijds met batterijopslagsystemen, zoals bij de BMW i3, anderzijds focust BMW op brandstofcellen. Zo test BMW al enige jaren met een op de BMW 5 Serie GT gebaseerd prototype met BMW eDrive brandstofceltechnologie en in samenwerking met Shell wordt gewerkt aan een nieuw tankconcept voor waterstof.
Op de afgelopen Hannover Messe presenteerde BMW met een aantal partners onder het motto NewEnergy-4-Mobility2050 de nieuwe concepten en technologie. Die staan in het teken van energievoorziening voor uitgebreide emissievrije mobiliteit op weg naar 2050.
Vision Zero in elektrische mobiliteit.
BMW Group hanteert een holistische benadering van de toepassing van duurzame methoden en materialen. Bijvoorbeeld: de CO2-emissie die veroorzaakt wordt in de toeleveringsketen, tijdens de productie, het gebruik en de recycling

Recycling

BMW richt zich bij de ontwikkeling, productie en demontage van auto's en onderdelen op duurzame en milieuvriendelijke recyclingconcepten.
Meer lezen
van de BMW i3 is minimaal een derde minder dan die van vergelijkbare conventionele auto’s. De BMW i3 is ook de enige auto ter wereld waarbij het beperken van CO2-emissie in de hele ontwikkelings- en productieketen als uitgangspunt is genomen. Tegelijk bewijst het succes van de BMW i3 – de bestverkochte elektrische auto in zijn segment – dat duurzaamheid niet ten koste hoeft te gaan van het rijplezier en de aantrekkelijkheid van de auto. BMW is erop gebrand om met zijn emissievrije elektrische auto’s – met accu’s of brandstofcel – zijn leidende positie als fabrikant van ’s werelds duurzaamste voertuigen te behouden.
Vooruitstrevende combinatie: BMW eDrive en brandstofceltechnologie.
Het prototype van de brandstofcelauto op basis van de BMW 5 Serie GT combineert emissievrije mobiliteit met sportieve rijkwaliteiten, hoogstaande efficiency, geschiktheid voor lange afstanden en gebruiksgemak doordat waterstof tanken snel en eenvoudig is. De brandstofcel wint elektriciteit uit waterstof; de enige emissie is waterdamp. De elektriciteit dient voor de elektrische aandrijving met een vermogen van 180 kW (245 pk). Een batterij met een nettocapaciteit van ongeveer 1 kWh fungeert daarbij als buffer. Deze batterij is dan ook aanzienlijk kleiner dan exemplaren in batterij-elektrische concepten.
BMW ziet elektrisch aangedreven auto’s met een brandstofcel als een alternatieve emissievrije mobiliteitsoplossing voor de langere termijn, naast batterij-elektrische aandrijfsystemen. BMW werkt aan een veelzijdig gamma aandrijfsystemen die flexibel toepasbaar zijn in uiteenlopende voertuigconcepten, aanpasbaar aan de behoeften van de klant en wettelijke voorschriften.
Samenwerking Designworks en Shell.
Designworks, een dochteronderneming van BMW Group, en oliemaatschappij Shell hebben samen een innovatief tankconcept voor waterstof ontwikkeld waarmee berijders van een brandstofcelauto eenvoudig en snel kunnen tanken. Waterstofauto’s worden een steeds geschikter alternatief vervoermiddel met een lage CO2-emissie voor dagelijks gebruik. Het nieuwe tankconcept zal de doorbraak van waterstofauto’s stimuleren. Designworks is goed ingevoerd in vervoersconcepten voor de toekomst en kreeg van Shell de opdracht om het nieuwe tankconcept te ontwikkelen.
Oasis: een nieuwe tankconcept voor waterstof.
De tankinstallaties voor waterstof die momenteel in gebruik zijn, zijn technisch gebaseerd op installaties voor de levering van conventionele brandstoffen. Om de schone energie van waterstof tot uitdrukking te brengen, ontwikkelde Designworks Oasis: een nieuw tankconcept, met een slanke, verticale vormgeving en een vriendelijke uitstraling – met natuurlijke, duidelijk herkenbare vormen. 
Het design van de tankzuil is eenvoudig, alle mechanische delen zijn zichtbaar. De klant wordt door middel van gidslichten, een uitgebreid informatiescherm en een innovatieve vulslang geholpen bij het tanken van waterstof. De gidslichten geleiden de voertuigen ook door het tankstation en geven aan welke tankzuilen bezet zijn en hoe lang dat nog duurt. Het interactieve informatiescherm geeft beknopte maar toegankelijke informatie over de prijs van waterstof, de benodigde tijd voor tanken, route-informatie en andere informatie over het gebruik van waterstof.
Voor de vulslang ontwikkelde Designworks een nieuwe handgreep en een nieuw ophangsysteem waarmee de klant de vulslang intuïtief en moeiteloos kan gebruiken en weer terughangen. Om tanken nog gemakkelijker te maken, is de vulslang voorzien van een scherm dat aanwijzingen geeft die de gebruiker stap voor stap door het tankproces leiden. Behalve dat het nieuwe concept een nieuwe manier van tanken betekent, straalt het met zijn heldere design en het gebruiksgemak uit dat waterstof de toekomst heeft.

De BMW i3 Carbon Edition, uitsluitend voor Nederland. Corporate nieuws / 5-mei-2017

Exclusieve lakkleur benadrukt innovatief materiaalgebruik. De Carbon Edition is een exclusieve nieuwe uitvoering van de BMW i3. Hij is tijdelijk en uitsluitend in Nederland beschikbaar, in beperkte oplage.

De BMW i3 Carbon Edition, uitsluitend voor Nederland.

De Carbon Edition is een exclusieve nieuwe uitvoering van de BMW i3. Hij is tijdelijk en uitsluitend in Nederland beschikbaar, in beperkte oplage. Dit unieke model is een luxe en complete auto met een exclusieve lakkleur die normaliter niet leverbaar is op de BMW i3: Carbonschwarz. Het sportieve karakter van de BMW i3 wordt onder andere geaccentueerd door de Frozen Grey metallic accenten en de 20-inch wielen met poedercoating, eveneens in Frozen Grey. Verder is het model uitgerust met onder meer lederen bekleding, een elektrisch bediend glazen schuifdak, parkeerassistentie, extra getint glas en een Harman Kardon Hifi-installatie.
De BMW i3 Carbon Edition is beschikbaar vanaf € 53.731 of € 699 per maand op basis van full operational lease

Operational Lease

Wanneer u kiest voor BMW Operational Lease dan kiest u voor zakelijke mobiliteit en gemak. BMW Financial Services neemt u namelijk vrijwel alle zorg uit handen.
Meer lezen
(48 mnd, 15.000 km/jaar, incl. verzekering). De Carbon Edition is uitsluitend beschikbaar als 100% elektrische BMW i3 (94 Ah) op speciale aanvraag via de BMW i Agent.
De volledige inhoud van het pakket is als volgt:
  • Interieurdesign Suite;
  • iPerformance Pakket;
  • 20 inch lichtmetalen i light wielen Dubbelspaak (styling 430) met poedercoating in Frozen Grey;
  • LED-koplampen;
  • Connectivity Pakket;
  • Driving Assistant Plus;
  • Alarmsysteem klasse 3;
  • Parkeerassistentiepakket;
  • Elektrisch bediend, glazen schuif-/kanteldak;
  • Hifi Harman Kardon;
  • Uitgebreide Bluetooth

    Bluetooth

    De Bluetooth-interface van BMW ConnectedDrive integreert mobiele telefoons of smartphones in het intuïtieve weergave- en bedieningsconcept iDrive van de BMW.
    Meer lezen
    telefoonverbinding;
  • Extra getint glas in achterportierruiten en achterruit;
  • Akoestische voetgangersbescherming;
  • Comfort Access.

Solide start in 2017 voor BMW Group. Corporate nieuws / 4-mei-2017

Significante groei van inkomsten en winst +++ Automotive segment EBIT-marge binnen doelbereik +++ Verkoop van geëlektrificeerde voertuigen verdubbeld +++ Made in Germany: BMW iNEXT wordt geproduceerd in Dingolfing +++ BMW Group bevestigt vooruitzichten voor het volledige jaar 2017 ++ + Krüger: Focus op winstgevendheid en strikte implementatie van strategie NUMBER ONE> NEXT +++

Solide start in 2017 voor BMW Group.


Productie van BMW iNEXT per 2021 in fabriek Dingolfing. Corporate nieuws / 2-mei-2017

Auto’s met verschillende aandrijflijnen worden in de toekomst parallel geproduceerd.

Productie van BMW iNEXT per 2021 in fabriek Dingolfing.

BMW Group breidt haar plannen voor elektrische mobiliteit uit. Dat blijkt uit een bijeenkomst met Ilse Aigner, de minister van Beieren van Economische zaken en Oliver Zipse, lid van de raad van bestuur BMW AG en verantwoordelijk voor productie. “BMW Group is een pionier en innovator van elektrische mobiliteit”, aldus Zipse. “We starten de productie van de volledig elektrische BMW iNEXT in de BMW Group fabriek Dingolfing in 2021. Dit besluit versterkt onze Duitse productielocaties die dankzij hun innovatiecapaciteiten een toonaangevende rol spelen in ons hele productienetwerk. Vooral op het gebied van elektrische mobiliteit willen we maximale systeemexpertise binnen het bedrijf realiseren.”
Alle fabrieken van BMW Group zullen profiteren van de productie- en technologiekennis van Duitse productielocaties. Momenteel produceert BMW op negen locaties wereldwijd al negen geëlektrificeerde modellen, waaronder acht plug-in hybrides. De volledig elektrische BMW i3, die in de BMW Group fabriek Leipzig wordt gebouwd, krijgt in 2019 versterking van de eerste volledig elektrische MINI, een volledig elektrische BMW X3 in 2020 en de BMW iNEXT in 2021. De Dingolfing-fabriek speelt een centrale rol in de productie van componenten zoals hoogspanningsbatterijen en elektromotoren voor deze modellen.
Oliver Zipse: “Het productiesysteem van BMW wordt slim gestructureerd om auto’s met brandstofmotoren, plug-in hybride of volledig elektrische aandrijflijnen parallel te produceren. Dit geeft ons unieke flexibiliteit en plaatst ons wat kosten betreft in een ideale positie.” 
BMW Group fabriek Dingolfing: ‘Competence Center’ voor componenten voor volledig en deels elektrische voertuigen.
De BMW Group productielocaties in Dingolfing en Landshut hebben veel ervaring met elektrische mobiliteit en hypermoderne productiemiddelen en beschikken over speciaal hiervoor opgeleide werknemers. Samen vormen de twee fabrieken het Competence Center van BMW Group voor de productie van hoogspanningsbatterijen en elektromotoren. Dingolfing produceert deze batterijen sinds 2013 voor de BMW i modellen. In de afgelopen jaren zijn er nieuwe productielijnen voor batterijen en elektromotoren voor plug-in hybrides van BMW Group gerealiseerd. Ook de plug-in hybride versies van de BMW 5 Serie en de BMW 7 Serie komen nu uit Dingolfing. Per 2021 start de fabricage van de volledig elektrische BMW iNEXT. Dingolfing wordt daardoor na Leipzig de tweede locatie van de BMW Group die een volledig elektrisch BMW i model produceert.
Dr. Andreas Wendt, hoofd van BMW Group fabriek Dingolfing: “Deze fabriek heeft veel ervaring met het bouwen van complexe producten op grote schaal. Daardoor is het de ideale locatie voor de BMW iNEXT. Met zijn volledig elektrische aandrijflijn, grotere afmetingen en nieuwe technologieën, zoals autonome rijsystemen en digitale connectiviteit, wordt de BMW iNEXT een echt technologisch uithangbord. We zijn trots dat we deze auto hier in Dingolfing gaan bouwen. Dit jaar vieren we BMW’s vijftigste verjaardag in Neder-Beieren. Voor mij geeft de BMW iNEXT duidelijk het begin van een nieuw tijdperk aan én ons voornemen om de komende vijftig jaar net zo succesvol te maken.”
BMW Group heeft tot op heden al meer dan 100 miljoen euro geïnvesteerd in elektrische mobiliteit in de fabriek in Dingolfing. Enkele honderden werknemers in Dingolfing zijn nu al nauw betrokken bij e-mobiliteit. Op de middellange termijn ontstaan nieuwe banen als de productie wordt opgevoerd.
Stefan Schmid, voorzitter van de Ondernemingsraad van de fabriek Dingolfing: “In Dingolfing hebben we al in een vroeg stadium ons geloof uitgesproken in e-mobiliteit en het creëren van duurzame banen. Dat werpt nu zijn vruchten af. De BMW iNEXT waarborgt behoud van werkgelegenheid en technologische kennis, wat ons in staat stelt om de medewerkers goede vooruitzichten voor de toekomst te bieden.” 
Elektrificatie van modelseries beweegt voort.
BMW Group is de derde grootste fabrikant van elektrische voertuigen. In 2016 zijn meer dan 62.000 geëlektrificeerde auto’s afgeleverd, waaronder ruim 25.500 BMW i3’s. Met 2.864 nieuwe voertuigregistraties in 2016 (+26%) was de BMW i3 de meest succesvolle elektrische auto’s in Duitsland.
In het eerste kwartaal van 2017 leverde BMW Group wereldwijd bijna 20.000 geëlektrificeerde auto’s af. Het doel is dit jaar om wereldwijd de 100.000 te bereiken. Rond 2025 verwacht BMW Group dat 15 tot 25% van het verkooptotaal voor rekening van elektrisch aangedreven auto’s komt. Dankzij de hoge flexibiliteit van het productiesysteem kan BMW Group snel reageren op de veranderende marktvraag en indien nodig verschillende aandrijfvormen direct integreren in het productieproces.
Ilka Horstmeier, hoofd van Production Engines en Electrified Powertrain: “Flexibiliteit speelt een sleutelrol in de productie van elektrische aandrijfcomponenten. Ons aanpasbare productiesysteem is responsief en innovatief: indien nodig kunnen we ons productievolume in slechts twaalf maanden tijd verdubbelen en zodoende snel reageren op de groeiende vraag van klanten. Dankzij ons gestandaardiseerde, modulaire systeem voor de eDrive-componenten kunnen we elektromotoren en hoogspanningsbatterijen in verschillende groottes, vormen en capaciteiten produceren. Geheel in lijn met de vraag in individuele verkoopregio’s kunnen we het percentage elektrische aandrijflijnen verhogen.”
BMW Group fabriek Leipzig in het middelpunt van het succesverhaal van BMW i.
Tien jaar geleden begon de ontwikkeling van de eerste volledig elektrische auto van BMW Group onder de noemer project i. BMW Group fabriek Leipzig heeft een beslissende bijdrage geleverd aan deze stap: als de kern van elektrische mobiliteit van BMW Group produceert de fabriek sinds 2013 de BMW i3 en sinds 2014 de BMW i8. Project i vormde het fundament voor de nieuwe productietechnologieën en processen die deze ontwikkeling mogelijk hebben gemaakt. Deze technologische kennis is niet alleen terug te zien in de kwaliteiten van BMW eDrive componenten, maar ook in de flexibele en kwalitatief hoogwaardige productie in Dingolfing.

De nieuwe BMW 530e iPerformance. Product nieuws / 27-apr-2017

Kort na de introductie van de nieuwste generatie van de BMW 5 Serie, lanceert BMW ook een plug-inhybridevariant van ’s werelds succesvolste zakensedan. Deze sportieve BMW 530e iPerformance biedt zowel de van BMW bekende rijdynamiek als de mogelijkheid om lokaal emissievrij elektrisch te rijden. De BMW 530e is sinds eind januari 2017 te bestellen bij de BMW dealer.

De nieuwe BMW 530e iPerformance.

Kort na de introductie van de nieuwste generatie van de BMW 5 Serie, lanceert BMW ook een plug-inhybridevariant van ’s werelds succesvolste zakensedan. Deze sportieve BMW 530e iPerformance biedt zowel de van BMW bekende rijdynamiek als de mogelijkheid om lokaal emissievrij elektrisch te rijden. Een brandstofverbruik van slechts 1,9 l/100 km is mogelijk met een bijbehorende CO2-emissie van 44 g/km*. De BMW 530e is sinds eind januari 2017 te bestellen bij de BMW dealer.
De BMW 530e iPerformance is de innovatiefste auto in zijn klasse, met alle mogelijke rijhulpsystemen van de BMW 5 Serie – in alle rijmodi inclusief eDrive. Ook heeft de BMW 530e iPerformance alle beschikbare comfortverhogende functies en voorzieningen die lange ritten uiterst aangenaam maken. Ook heeft hij nog steeds een buitengewoon grote bagageruimte.
BMW’s vooruitstrevende eDrive-techniek en een BMW TwinPower

BMW TwinPower Turbo technologie

Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
Meer lezen
Turbo benzinemotor vormen de zuinige en krachtige plug-inhybride aandrijflijn, die perfect past bij het efficiënte, soepele en dynamische karakter van de nieuwe BMW 5 Serie. Het iPerformance-label geeft aan dat de kennis van BMW i is toegepast om de aandrijflijn te perfectioneren. 
ISO-certificaat bevestigt milieuvriendelijk karakter.
De iPerformance-badge is te vinden op alle plug-in hybride modellen van BMW en vormt het bewijs dat de technologie van BMW i modellen ook zijn weg vindt naar andere modellen van BMW. De BMW 530e iPerformance is het zesde lid van het groeiende en succesvolle modellenportfolio van iPerformance. Het uitstekende milieuvriendelijke karakter wordt erkend in de vorm van een ISO-certificaat van het inspectiebedrijf TÜV Rheinland.
De complete levensduur van het voertuig – van het winnen van de grondstoffen voor de productie van de auto tot de gebruiks- en recyclingfase – wordt meegenomen in het onderzoek naar de impact op het milieu. Hieruit volgt het ‘global warming potential’, in de vorm van CO2-equivalenten (CO2e). Dit onafhankelijke certificaat volgens de standaarden ISO 14040 en ISO 14044 toont aan dat de milieu-impact van de BMW 530e iPerformance 15 procent kleiner is dan de milieu-impact van de BMW 530i met alleen een verbrandingsmotor. Wanneer alleen hernieuwbare energie wordt gebruikt om de hoogspanningsbatterij op te laden, valt de milieu-impact van het plug-in hybride model zelfs 47 procent lager uit. 

Vermogensafgifte op niveau van verbrandingsmotor met grote cilinderinhoud.
De state-of-the-art elektromotor van het BMW eDrive-systeem heeft een vermogen van 83 kW (113 pk) en 250 Nm koppel. De viercilinder 2,0-liter verbrandingsmotor biedt 135 kW (184 pk) vermogen en 320 Nm koppel. De gemiddelde CO2-emissie bedraagt slechts 44 g/km. Het systeemvermogen en -koppel liggen op 185 kW (252 pk) en 420 Nm. De elektromotor en de verbrandingsmotor leveren beide hun kracht via een achttraps Steptronic

Steptronic

Voor actief rijplezier – de Steptronic-functie verandert een BMW automatische transmissie direct in een handgeschakelde.
Meer lezen
-transmissie aan de achterwielen.
De BMW 530e iPerformance heeft slechts 6,2 seconden nodig voor de sprint vanuit stilstand naar 100 km/u en hij bereikt een topsnelheid van 235 km/u. In de praktijk bedraagt de actieradius tot wel 650 kilometer en puur elektrisch is het bereik 50 kilometer bij snelheden tot 140 km/u.
De elektromotor is vóór de transmissie geplaatst, zodat het vermogen ook in volledig elektrische rijmodus via de transmissie naar de achterwielen gaat. Daardoor is een koppelomvormer overbodig, wat grotendeels het extra gewicht van de elektromotor compenseert. 
Unieke oplaadinnovaties voor de hogespanningsbatterij: de BMW Digital Charging Service en BMW Wireless Charging.
De hogespanningsbatterij is opgebouwd uit lithium-ion-cellen met een gezamenlijke capaciteit van 9,2 kWh. Het pakket is ondergebracht onder de achterbank en voorzien van een geïntegreerd koelcircuit. Opladen kan binnen vijf uur aan een standaard stopcontact thuis. Met een BMW i Wallbox (3,7 kWh laadcapaciteit) bedraagt de oplaadtijd slechts drie uur. Door de plaatsing van de batterij onder de achterbank heeft de BMW 530e iPerformance maar liefst 420 liter bagageruimte en een vlakke laadvloer. 
Digital Charging Service (DCS).
Met Digital Charging Service (DCS) is BMW i de eerste autofabrikant die een intelligente service voor duurzaam en voordelig laden aanbiedt. DCS is een voorspellende, duurzame en geldbesparende laadoplossing voor (deels) elektrische BMW’s. DCS valt onder 360oELECTRIC dat intelligente producten en diensten behelst ter ondersteuning van elektrische mobiliteit.
Vanaf april 2017 is deze nieuwe dienst beschikbaar in Nederland en Duitsland – die lopen immers voorop als het gaat om elektrische mobiliteit, maar nog dit jaar volgen andere landen. DCS is uniek vanwege een aantal kenmerken. Dankzij een intelligent algoritme wordt de BEV (Battery Electric Vehicle) of PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) automatisch opgeladen in daluren, conform de laagste energieprijzen. Daarnaast kan de dienst gekoppeld worden aan bijvoorbeeld eigen zonnepanelen, waardoor de auto automatisch laadt op het moment dat er zonne-energie wordt opgewekt. Een gebruikelijk aantal van twaalf zonnepanelen levert jaarlijks zo’n 3.000 kWh op en dus voor ongeveer €600 aan stroom. Bovendien kan DCS op basis van de weersverwachting voorspellen hoeveel stroom de zonnecellen kunnen leveren.
DCS is standaard op elk nieuw BMW i en iPerformance model en is het eerste jaar gratis. De service kan verlengd worden voor €50 per jaar (dit is ook het bedrag voor BMW-klanten die de dienst achteraf willen aanschaffen), maar de besparing van de dienst weegt op tegen de kosten.
DCS voert het laadproces volledig autonoom uit. De intelligente laadsoftware analyseert automatisch het energieverbruikspatroon van de klant en kiest de voor het laadproces gunstigste periodes en energiebronnen. De laadtijd wordt automatisch aangepast en het systeem houdt rekening met de ingestelde vertrektijd zodat de batterij volledig geladen is en het interieur verwarmd of gekoeld op het moment dat de berijder instapt. Het algoritme leert bovendien van het gebruik waardoor het laadprogramma steeds efficiënter wordt. De gebruiker kan overigens ook kiezen om zijn auto ‘onmiddellijk’ te laden via de BMW Connected

BMW Connected.

Met de gratis BMW Connected app kunt u verschillende programma’s op het Control Display bekijken of beluisteren middels de text-to-speech functie.
Meer lezen
App. 
Flexibele tarieven van groene energie.
De unieke laadservice is voorlopig voorbehouden aan BMW i en BMW iPerformance auto’s, de volledig elektrische en PHEV modellen van BMW. Later komt de service ook beschikbaar voor voertuigen van andere merken. De service gaat in eerste instantie alleen van start in Nederland en Duitsland. Een belangrijk verschil is dat DCS in Nederland ook rekening houdt met flexibele tarieven van groene energie bij een groot aanbod, bijvoorbeeld bij extreme zonneschijn of langdurig harde wind.
DCS kan zo de laadkosten aanzienlijk laten dalen. In samenwerking met energieleverancier Eneco, en voor de technologische spin-off Jedlix, worden speciale tarieven aangeboden. Bij andere aanbieders geldt alleen dag- en nachttarief. Indien ENECO de energie levert, is er met het intelligente laadsysteem bovendien geld terug te verdienen (€ 120 per jaar). DCS geeft tevens een overzicht van de laadprocessen, zodat duidelijk wordt hoeveel kWh elektriciteit is geladen, wat de kosten en de besparingen zijn en wat het aandeel zonne-energie is. Deze informatie kan ook geëxporteerd worden. 
Persoonlijk laadportal.
De BMW Digital Charging Service is onderdeel van 360 ELECTRIC en is het eerste jaar gratis. Na het eerste jaar is DCS beschikbaar via de ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive staat voor de innovatieve verbinding tussen bestuurder, BMW en de rest van de wereld.
Meer lezen
Store, aanvankelijk alleen in Nederland. Meer informatie is te vinden op www.charging.bmwgroup.com. Klanten van BMW i kunnen de service eenvoudig activeren in hun BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive staat voor de innovatieve verbinding tussen bestuurder, BMW en de rest van de wereld.
Meer lezen
portal. DCS dient eenmalig geconfigureerd te worden, waarna de gebruiker in zijn of haar persoonlijke portal toegang krijgt tot uitgebreide informatie, bijvoorbeeld over het aantal aangesloten auto’s en wallboxen, laadplannen en de opbrengsten en besparingen.
De BMW Digital Charging Service is gebaseerd op twee kernfuncties: geoptimaliseerd opladen op kostefficiënte momenten en het gebruik van zonne-energie. Met tarief-geoptimaliseerd laden past het laadplan zich aan het elektriciteitstarief van de klant aan, zodat het laadproces altijd zo voordelig mogelijk uitpakt. Als de klant een BMW Wallbox Connect heeft, wordt voorrang gegeven aan stroom opgewerkt uit de zonne-energie-installatie van het huis. Hiervoor gebruikt het systeem outputdata en actuele weersinformatie om de hoeveelheid lokaal gegenereerde zonne-energie te voorspellen. Zodra deze installatie is geplaatst kan deze informatie ook gebruikt worden om te bepalen hoeveel zonne-energie er niet gebruikt wordt. 
BMW Wireless Charging.
BMW Wireless Charging voor de hoogspanningsbatterij wordt in 2018 optioneel verkrijgbaar voor de nieuwe BMW 530e iPerformance. Deze technologie maakt het mogelijk om de batterij op te laden, zonder gebruik te maken van laadkabels. Het systeem is al eerder in prototypevorm gepresenteerd door BMW, maar wordt nu werkelijkheid. Het systeem bestaat uit een basisstation met geïntegreerde primaire spoel die bijvoorbeeld in de garage geplaatst kan worden, maar ook in de buitenlucht. De tweede spoel is geplaatst aan de onderzijde van het voertuig. Wanneer de twee spoelen zich boven elkaar bevinden ontstaat ertussen een wisselend magneetveld. Zodoende is draadloos opladen mogelijk met een laadsnelheid van 3,2 kW. De totale oplaadtijd van deze zeer gebruiksvriendelijke laadmethode bedraagt ongeveer 3,5 uur. 
Discreet onderscheidend, zowel binnen als buiten.
Een aantal discrete uiterlijke accenten verwijzen naar de vooruitstrevende aandrijftechniek van de BMW 530e iPerformance. Blauwe lamellen in de niervormige grille, blauwe naafdoppen, de laadaansluiting tussen de wielkast en de A-stijl aan de bestuurderskant, de eDrive-logo’s op de C-stijlen en de 530e-badge op de kofferdeksel zijn de opvallendste herkenningspunten van de plug-inhybridevariant. Naar wens wordt de auto zonder de blauwe elementen geleverd. Bij het openen van een portier, verschijnt op de blauw verlichte dorpelpanelen de tekst ‘eDrive’. De BMW 530e iPerformance is verder voorzien van een eDrive-knop in de middenconsole en specifiek voor deze modelvariant ontworpen displays in het instrumentenpaneel en in het centrale informatiescherm. 
BMW eDrive past zich aan en anticipeert.
Met de Driving Experience Control

Driving Experience Control

Hiermee kan de afstemming van diverse componenten, zoals gaspedaal en stuurbekrachtiging, worden beïnvloed. 
Meer lezen
-knop is te kiezen uit rijmodi Sport, Comfort en Eco Pro. Met de eDrive-knop is de werking van het hybridesysteem nog preciezer aan de omstandigheden aanpassen via de keuzemogelijkheden Auto eDrive, Max eDrive en Battery Control.
Auto eDrive zorgt ervoor dat de elektro- en verbrandingsmotoren optimaal samenwerken, tot een snelheid van 90 km/u. Dit is de standaardinstelling als de auto wordt gestart. In de rijmodus  Max eDrive is de BMW 530e iPerformance volledig elektrisch aangedreven. Dan gebruikt het systeem het volle vermogen van de elektromotor en kan de elektrische topsnelheid van 140 km/u worden bereikt. Bij het volledig indrukken van het gaspedaal (kickdown) springt de verbrandingsmotor bij voor een extra dosis kracht, bijvoorbeeld voor een inhaalmanoeuvre.
Met de Battery Control-modus is handmatig het laadniveau voor de batterij in te stellen op waarden van 30 tot 100% capaciteit. Het batterijmanagement behoudt de ingestelde capaciteit door bijvoorbeeld bij het rijden op de snelweg bij te laden, zodat in de stad zoveel mogelijk elektrisch is te rijden. De elektromotor fungeert dan als generator om te laden, wanneer dat mogelijk is. 
iDrive

iDrive

Al het essentiële in de hand: het iDrive systeem van BMW geeft de bestuurder volledige controle over veel functies van zijn auto. En vergt daarvoor slechts minimale aandacht.

Meer lezen
van de nieuwste generatie voor nog intuïtievere bediening.
Net als in de andere versies van de nieuwe BMW 5 Serie zijn telefoon, navigatie, entertainment en andere functies samengebracht in de optionele 10,25-inch display van hoge resolutie. Bediening van de functies kan via de iDrive

iDrive

Al het essentiële in de hand: het iDrive systeem van BMW geeft de bestuurder volledige controle over veel functies van zijn auto. En vergt daarvoor slechts minimale aandacht.

Meer lezen
Controller

Controller

Met de centrale iDrive Controller heeft u alle iDrive functies van uw BMW altijd in de hand.
Meer lezen
, via het touchscreen of via de intelligente Voice Assistant. BMW Gesture Control, dat reageert op vinger- en handbewegingen, is een optionele bedieningsmogelijkheid. 
Alle rijhulpsystemen en voorzieningen zijn leverbaar.
De nieuwe BMW 530e iPerformance kent geen beperkingen als het gaat om uitrusting. Het uitgebreide scala een rijhulpsystemen van de nieuwe BMW 5 Serie is beschikbaar. Die werken óók in de eDrive-modus. Het gamma omvat onder meer een uitwijkhulp, waarschuwing voor kruisend verkeer, Lane Change Assistant en actieve Lane Change Warning

Lane Change Warning.

Lane Change Warning waarschuwt voor voertuigen in de dode hoek of voertuigen die met hoge snelheid naderen op de inhaalstrook door middel van een symbool in de buitenspiegel.
Meer lezen
, inclusief stuuringreep bij een dreigende aanrijding. Het optionele Active Cruise Control

Active Cruise Control

Rijden in druk verkeer wordt minder vermoeiend. De Active Cruise Control van BMW houdt zowel de gewenste snelheid als voldoende afstand tot voor u rijdende auto’s aan.
Meer lezen
(ACC) en Lane Keeping Assistant (die de bestuurder helpen een veilige afstand te bewaren, te remmen, te versnellen en in de rijstrook te blijven bij snelheden tot 210 km/u)  bieden nieuwe functies, onder meer de mogelijkheid om snelheidslimieten via Speed Limit Assist te versturen aan de ACC, waarbij het mogelijk is een marge van + of – 15 km/u in te stellen. Met deze voorzieningen komt de BMW 530e iPerformance weer een stap dichter bij autonoom rijden. 
BMW Connected

BMW Connected.

Met de gratis BMW Connected app kunt u verschillende programma’s op het Control Display bekijken of beluisteren middels de text-to-speech functie.
Meer lezen
Onboard: persoonlijk startscherm.
Met de introductie van BMW Connected

BMW Connected.

Met de gratis BMW Connected app kunt u verschillende programma’s op het Control Display bekijken of beluisteren middels de text-to-speech functie.
Meer lezen
heeft BMW een allesomvattend digitaal concept gelanceerd om persoonlijke mobiliteit te ondersteunen. Met het platform Open Mobility Cloud als basis, integreert BMW Connected

BMW Connected.

Met de gratis BMW Connected app kunt u verschillende programma’s op het Control Display bekijken of beluisteren middels de text-to-speech functie.
Meer lezen
de auto naadloos in het dagelijkse leven van de bestuurder, via onder meer de iPhone, de Apple Watch, Android-smartphone of -watch. Ook nieuw is bijvoorbeeld BMW Connected

BMW Connected.

Met de gratis BMW Connected app kunt u verschillende programma’s op het Control Display bekijken of beluisteren middels de text-to-speech functie.
Meer lezen
Onboard, waarmee persoonlijke informatie, zoals het reisdoel, de geschatte aankomsttijd en het actuele weer op de bestemming op de display is te vertonen. BMW Connected

BMW Connected.

Met de gratis BMW Connected app kunt u verschillende programma’s op het Control Display bekijken of beluisteren middels de text-to-speech functie.
Meer lezen
kan ook geplande afspraken en ritten uit de mobiele telefoon naar het navigatiesysteem in de auto overbrengen.
Surround View en 3D View helpt de bestuurder in druk stadsverkeer door te allen tijde zicht te bieden op de situatie rondom de auto. Het systeem geeft zowel in vogelperspectief als in 3D de verkeerssituatie rond de auto weer. Met de Remote 3D View-technologie, geïntegreerd in BMW Connected

BMW Connected.

Met de gratis BMW Connected app kunt u verschillende programma’s op het Control Display bekijken of beluisteren middels de text-to-speech functie.
Meer lezen
zijn de driedimensionale beelden ook op afstand te bekijken met de smartphone via de BMW Connected

BMW Connected.

Met de gratis BMW Connected app kunt u verschillende programma’s op het Control Display bekijken of beluisteren middels de text-to-speech functie.
Meer lezen
App. Zo kan de eigenaar van de BMW 530e iPerformance zijn auto in de gaten houden. 
E-mail met Microsoft Exchange.
BMW is de eerste autofabrikant die gebruikers van Microsoft Office 365 in de auto een veilige verbinding biedt met de server om e-mails te versturen en te ontvangen, de agenda en de contacten bij te houden via het in de auto geïntegreerde Microsoft Exchange. Adressen voor afspraken kunnen rechtstreeks in het navigatiesysteem worden geladen en telefoonnummers kunnen direct vanuit een gelinkte telefoon worden gebeld. 
Zesde model met iPerformance-label.
Met het label iPerformance wil BMW aangeven dat kennis van het merk BMW i is benut voor alle plug-inhybride BMW modellen. Het gamma, waaraan nu de BMW 530e iPerformance is toegevoegd, omvat ook de BMW 225xe iPerformance, de BMW 330e iPerformance, de BMW X5 40e iPerformance, de BMW 740e/740Le iPerformance en de BMW X1 xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
25Le iPerformance, die BMW alleen in China aanbiedt. BMW biedt hiermee een uiterst gevarieerd gamma iPerformance-modellen, van compact tot topklasse. De nieuwe BMW 530e iPerformance is het zesde model in het iPerformance-gamma en er zullen meer volgen.
*Verbruikscijfers onder voorbehoud, gebaseerd op de EU-testcyclus en afhankelijk van de bandenmaat.

De nieuwe BMW M550d xDrive. De krachtigste 5 Serie diesel ooit. Product nieuws / 26-apr-2017

BMW breidt de meest succesvolle zakensedan ter wereld uit met een nieuw M Performance model: de nieuwe BMW M550d xDrive, uitgerust met de krachtigste dieselmotor die ooit in een BMW 5 Serie werd aangeboden. De Sedan is vanaf tweede helft mei te bestellen, de Touring vanaf tweede helft september. Dan worden ook de prijzen bekend. Bijgaand het volledige, Engelstalige persbericht.

De nieuwe BMW M550d xDrive. De krachtigste 5 Serie diesel ooit.


Ad hoc: winst vóór belastingen en inkomsten van BMW Group boven marktverwachtingen in het eerste kwartaal van 2017. Corporate nieuws / 20-apr-2017

In het eerste kwartaal van het boekjaar 2017 realiseerde BMW Groep een winst vóór belastingen van € 3.005 miljoen (2016 Q1: € 2.368 miljoen) wat een plus van 26.9% betekent. Dit resultaat overschrijdt de huidige marktverwachtingen en werd vooral gedreven door positieve waarderingseffecten. Zie bijgaand het volledige, Engelstalige persbericht.

Ad hoc: winst vóór belastingen en inkomsten van BMW Group boven marktverwachtingen in het eerste kwartaal van 2017.


Schakel visuele effecten uitSchakel visuele effecten in