cookiesDisabledBanner_Text Meer informatie over cookies
BMW maakt gebruik van cookies.
Om u zo goed mogelijk van dienst te kunnen zijn maken de websites van BMW gebruik van cookies. BMW onderscheidt functionele cookies en cookies voor het beheer van webstatistieken, het tonen van video's, het personaliseren van advertenties en het integreren van social media. BMW slaat geen persoonlijke gegevens op. Instellingen aanpassen
243Artikelen
Artikelen weergeven:

Prijzen van de BMW 740e. 15 procent bijtelling, medio augustus in de showroom. Product nieuws / 28-jan-2016

Met de komst van de BMW 740e vindt BMW's eDrive technologie uit de BMW i modellen na de X5 xDrive40e, 225xe en 330e verder zijn weg naar het premium segment.

Prijzen van de BMW 740e. 15 procent bijtelling, medio augustus in de showroom.

Met de komst van de BMW 740e vindt BMW's eDrive technologie uit de BMW i modellen na de X5 xDrive40e, 225xe en 330e verder zijn weg naar het premium segment. De 7 Serie met Plug-in Hybride-aandrijflijn is er als 740e en verlengde 740Le, beide met 15 procent bijtelling

Bijtelling

Een door de fiscus bepaalde waarde welke u bij uw fiscale inkomen dient op te tellen, voor het privé-gebruik (>500km/jaar) van een door uw werkgever beschikbaar gestelde BMW.
Meer lezen
dankzij een CO2-emissiewaarde van 49 g/km. De 740Le is bovendien uit te rusten met BMW’s intelligente xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
vierwielaandrijving. De prijsstelling is als volgt:
740e
Prijs: € 93.500,-
Gecombineerd vermogen: 240 kW / 326 pk
CO2-emissie: 49 g/km
Bijtelling

Bijtelling

Een door de fiscus bepaalde waarde welke u bij uw fiscale inkomen dient op te tellen, voor het privé-gebruik (>500km/jaar) van een door uw werkgever beschikbaar gestelde BMW.
Meer lezen
: 15%

740Le
Prijs: € 98.500,-
Gecombineerd vermogen: 240 kW / 326 pk
CO2-emissie: 49 g/km
Bijtelling

Bijtelling

Een door de fiscus bepaalde waarde welke u bij uw fiscale inkomen dient op te tellen, voor het privé-gebruik (>500km/jaar) van een door uw werkgever beschikbaar gestelde BMW.
Meer lezen
: 15%
740Le xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen

Prijs: € 103.500,-
Gecombineerd vermogen: 240 kW / 326 pk
CO2-emissie: 53 g/km
Bijtelling

Bijtelling

Een door de fiscus bepaalde waarde welke u bij uw fiscale inkomen dient op te tellen, voor het privé-gebruik (>500km/jaar) van een door uw werkgever beschikbaar gestelde BMW.
Meer lezen
: 21%
BMW eDrive in de 7 Serie.
De BMW 7 Serie Plug-in Hybride-modellen beschikken over een hybride aandrijflijn bestaande uit een BMW TwinPower

BMW TwinPower Turbo technologie

Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
Meer lezen
Turbo 4-cilinder benzinemotor en een in de automatische 8-traps Steptronic

Steptronic

Voor actief rijplezier – de Steptronic-functie verandert een BMW automatische transmissie direct in een handgeschakelde.
Meer lezen
transmissie geïntegreerde elektromotor. Het gecombineerde vermogen en koppel bedragen 240 kW / 326 pk en 500 Nm, terwijl het gemiddelde verbruik volgens de NEDC-norm op 2,1 – 2,3 liter / 100 km uitkomt. De topsnelheid ligt op 240 km/h en de acceleratie van 0-100 km/h duurt 5,6 seconden (5,7 seconden voor de 740Le) – het volledige overzicht van de technische gegevens komt in mei beschikbaar.
De energie voor de in de automatische 8-traps Steptronic

Steptronic

Voor actief rijplezier – de Steptronic-functie verandert een BMW automatische transmissie direct in een handgeschakelde.
Meer lezen
transmissie geïntegreerde elektromotor wordt geleverd door een 9,2 kWh hoogvolt lithium-ion batterij die op de plaats zit van de brandstoftank, die op zijn beurt is verhuisd naar de ruimte onder de laadvloer. De batterij kan op meerdere manieren worden opgeladen: via de standaard 230V stroomvoorziening thuis met een conventionele stekker, via een BMW i Wallbox of bij een van de bijna 18.000 publieke en semi-publieke laadpunten in Nederland met de standaard meegeleverde laadkabel. Bij gebruik van de stroomvoorziening thuis bedraagt de laadtijd minder dan vier uur en met de BMW i Wallbox een uur minder. Bovendien kan de gebruiker met de BMW Remote app de laadstatus op elk gewenst moment opvragen.
BMW’s eDrive biedt de bestuurder de keuze uit drie rijmodi:
  • In ‘AUTO eDrive’ (standaard ingeschakeld bij elke start) kiest het systeem zelf – afhankelijk van de actuele rijomstandigheden – de aandrijving: elektrisch, hybride of alleen de verbrandingsmotor.
  • In ‘MAX eDrive’ wordt enkel gebruik gemaakt van de elektrische aandrijving. De actieradius bedraagt maximaal 40 km* (voor de 740Le xDrive

    xDrive

    BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
    Meer lezen
    37 km*) en de maximum snelheid is beperkt tot 140 km/h* (i.c.m. optie 5DF – ‘Active cruise control

    Cruise control

    Met de elektronische cruise control kunt u snelheden en afhankelijk van de uitvoering zelfs de afstand tot uw voorligger automatisch constant aanhouden. Dat betekent meer rijcomfort op lange ritten en bij maximumsnelheden.
    Meer lezen
    met Stop&Go functie' maximaal 120 km/h*).
  • In ‘SAVE BATTERY’ wordt enkel gebruik gemaakt van de verbrandingsmotor. Het vermogen van de accu blijft constant en kan zo later tijdens de route worden benut, bijvoorbeeld tijdens rijden in een stadcentrum.
 * op basis van voorlopige gegevens

BMW Brilliance Automotive opent nieuwe motorenfabriek in China met gieterij voor lichte metalen. Corporate nieuws / 25-jan-2016

BMW Brilliance Automotive opent nieuwe motorenfabriek in China met gieterij voor lichte metalen.

BMW Brilliance Automotive opent nieuwe motorenfabriek in China met gieterij voor lichte metalen.


BMW presenteert modelupdates voor voorjaar 2016. Product nieuws / 25-jan-2016

Een compleet nieuw aanbod van benzinemotoren en een nieuwe dieselmotor brengen zowel de sportiviteit als de efficiency van de BMW 4 Serie-modellen vanaf voorjaar 2016 naar een hoger plan. Bovendien worden extra varianten van de BMW 2 Serie Gran Tourer en de nieuwe BMW 7 Serie geleverd met BMW’s intelligente xDrive vierwielaandrijving.

BMW presenteert modelupdates voor voorjaar 2016.

Ook de standaarduitrusting en de verkrijgbare opties worden bij tal van modellen herzien in het voorjaar van 2016. De wereldwijd unieke optie Remote Control Parking is nu leverbaar voor alle uitvoeringen van de nieuwe BMW 7 Serie. Voor de luxueuze sedan zijn bovendien extra lakkleuren, bekledingskleuren en BMW Individual-sierdelen voor het interieur verkrijgbaar. In de BMW 6 Serie kan de telefoon draadloos worden opgeladen en zijn wifi hotspot-functies beschikbaar – waarvoor zelf een abonnement dient te worden afgesloten. Deze nieuwe features staan vanaf april 2016 ook op de optielijst van de BMW X3 en X4, die sowieso een rijkere standaarduitrusting krijgen. Klanten kunnen bij deze modellen inmiddels ook kiezen voor de Advantage-uitvoering.
BMW 218d xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
Gran Tourer: variabel, veelzijdig, efficiënt.
Vanaf de lente van 2016 komt er een tweede vierwielaangedreven variant van de BMW 2 Serie Gran Tourer. Naast de BMW 220d xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
Gran Tourer komt de BMW 218d xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
Gran Tourer. De intelligente vierwielaandrijving verdeelt het vermogen van de 110 kW (150 pk) sterke viercilinder dieselmotor

Dieselmotor

Dynamisch, gecultiveerd, uiterst zuinig – BMW dieselmotoren overtuigen in tal van opzichten.
Meer lezen
van laatstgenoemde uitvoering al naar gelang de omstandigheden over de voor- en achterwielen. De BMW 218d xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
Gran Tourer wordt standaard geleverd met een handgeschakelde zesversnellingsbak, maar kan ook worden besteld met een 8-traps Steptronic

Steptronic

Voor actief rijplezier – de Steptronic-functie verandert een BMW automatische transmissie direct in een handgeschakelde.
Meer lezen
automaat. Hij accelereert in 8,9 seconden van 0 naar 100 km/u (automaat 9,1 s). Het brandstofverbruik ligt tussen de 5,2 en 4,9 l/100 km (5,1-4,7 l/100 km), terwijl de CO2-emissie 136-128 g/km bedraagt (133-124 g/km; cijfers volgens de EU-testcyclus, afhankelijk van de bandenmaat).
BMW 4 Serie: compleet nieuw aanbod van benzinemotoren en een additionele dieselmotor

Dieselmotor

Dynamisch, gecultiveerd, uiterst zuinig – BMW dieselmotoren overtuigen in tal van opzichten.
Meer lezen
van de
 nieuwe generatie.
Het motorenaanbod voor de BMW 4 Serie wordt in de lente van 2016 herzien, waarbij vier vertegenwoordigers van de nieuwe motorengeneratie van de BMW Group hun intrede doen. Het aanbod van benzinemotoren is compleet nieuw en vanaf maart 2016 is een additionele dieselmotor

Dieselmotor

Dynamisch, gecultiveerd, uiterst zuinig – BMW dieselmotoren overtuigen in tal van opzichten.
Meer lezen
van de nieuwe generatie leverbaar voor de BMW 4 Serie Coupé, de BMW 4 Serie Cabrio en de BMW 4 Serie Gran Coupé.
De topmotorisering is een compleet nieuw ontwikkelde zescilinder lijnmotor met BMW TwinPower

BMW TwinPower Turbo technologie

Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
Meer lezen
Turbo techniek, die een maximumvermogen van 240 kW (326 pk; 15 kW (20 pk) méér dan de huidige motor) uit een cilinderinhoud van 3,0 liter haalt. Het maximumkoppel is 450 Nm. In de nieuwe BMW 440i Coupé wordt het vermogen via de standaard handgeschakelde zesversnellingsbak of de optionele 8-traps Steptronic

Steptronic

Voor actief rijplezier – de Steptronic-functie verandert een BMW automatische transmissie direct in een handgeschakelde.
Meer lezen
automaat (standaard in de BMW 440i Cabrio en de BMW 440i Gran Coupé). De drie krachtigste uitvoeringen van de BMW 4 Serie zijn bovendien verkrijgbaar met BMW’s intelligente xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
vierwielaandrijving.
De BMW 440i Coupé accelereert van 0 naar 100 km/u in 5,2 seconden (automaat: 5,0 s), de BMW 440i Cabrio voltooit dezelfde sprint in 5,4 seconden en de BMW 440i Gran Coupé heeft 5,1 seconden nodig. Dat is een verbetering van 0,2 seconde ten opzichte van de huidige BMW 440i Coupé, terwijl de andere uitvoeringen – in combinatie met de Steptronic

Steptronic

Voor actief rijplezier – de Steptronic-functie verandert een BMW automatische transmissie direct in een handgeschakelde.
Meer lezen
-transmissie – de tijden van de huidige uitvoeringen met 0,1 seconde verbeteren. Tegelijkertijd zijn zowel het brandstofverbruik als de CO2-emissie met maximaal 12% gereduceerd, deze bedragen nu 7,7-7,4 l/100 km (automaat: 6,8-6,6 l/100 km) en 179-172 g/km (159-154 g/km) voor de BMW 440i Coupé, 7,2-6,8 l/100 km en 167-159 g/km voor de BMW 440i Cabrio en 6,8-6,6 l/100 km en 159-154 g/km voor de BMW 440i Gran Coupé (cijfers volgens de EU-testcyclus, afhankelijk van de bandenmaat).
De nieuwe viercilinder benzinemotor die vanaf maart 2016 beschikbaar is voor de BMW 4 Serie draagt ook bij aan het verbeteren van zowel de prestaties als de efficiency. Het vermogen is met 5 kW (7 pk) verhoogd naar 185 kW (252 pk) en het maximumkoppel bedraagt 350 Nm. De krachtigste versie van de nieuwe generatie viercilinders maakt een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 5,9 seconden (automaat: 5,8 s) mogelijk in de BMW 430i Coupé, 6,4 seconden (6,3 s) in de nieuwe BMW 430i Cabrio en 5,9 seconden (5,9 s) in de nieuwe BMW 430i Gran Coupé. Het brandstofverbruik en de CO2-emissie van de BMW 430i Coupé en de BMW 430i Gran Coupé bedragen respectievelijk 6,5-6,1 l/100 km (automaat: 5,8-5,5 l/100 km) en 151-143 g/km (136-129 g/km). Voor de BMW 430i Cabrio bedragen deze cijfers 7,0-6,6 l/100 km en 162-154 g/km (146-138 g/km; cijfers volgens de EU-testcyclus, afhankelijk van de bandenmaat). Deze versies zijn ook verkrijgbaar met BMW xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
. Modellen met deze intelligente vierwielaandrijving zijn standaard voorzien van de 8-traps Steptronic

Steptronic

Voor actief rijplezier – de Steptronic-functie verandert een BMW automatische transmissie direct in een handgeschakelde.
Meer lezen
automaat.
De BMW 420i Coupé, de BMW 420i Cabrio en de BMW 420i Gran Coupé worden vanaf maart 2016 eveneens aangedreven door een telg van de nieuwste motorengeneratie, namelijk door een 135 kW (184 pk) sterke viercilindermotor. Deze drie uitvoeringen zijn standaard uitgerust met een handgeschakelde zesversnellingsbak, terwijl de 8-traps Steptronic

Steptronic

Voor actief rijplezier – de Steptronic-functie verandert een BMW automatische transmissie direct in een handgeschakelde.
Meer lezen
automaat als optie verkrijgbaar is. De nieuwe BMW 420i Coupé heeft 7,3 seconden (automaat: 7,5 s) nodig voor de sprint van 0 naar 100 km/u, terwijl de BMW 420i Cabrio en BMW 420i Gran Coupé respectievelijk 8,2 seconden (8,4 s) en 7,5 seconden (7,7 s) nodig hebben. Het brandstofverbruik en de CO2-emissie bedragen 6,1-5,8 l/100 km (automaat: 5,8-5,5 l/100 km) en 141-134 g/km (134-127 g/km) voor zowel de BMW 420i Coupé als de BMW 420i Gran Coupé, terwijl de BMW 420i Cabrio 6,6-6,2 l/100 km (6,2-5,8 l/100 km) verbruikt en 153-145 g CO2 uitstoot per kilometer (144-136 g/km; cijfers volgens de EU-testcyclus, afhankelijk van de bandenmaat). De BMW 420i xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
Coupé en de BMW 420i xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
Gran Coupé met vierwielaandrijving zijn beide leverbaar met de nieuwe motoren en ook met zowel een handgeschakelde versnellingsbak als een Steptronic

Steptronic

Voor actief rijplezier – de Steptronic-functie verandert een BMW automatische transmissie direct in een handgeschakelde.
Meer lezen
automaat.
Een andere, bijzonder krachtige viercilinder dieselmotor

Dieselmotor

Dynamisch, gecultiveerd, uiterst zuinig – BMW dieselmotoren overtuigen in tal van opzichten.
Meer lezen
van de nieuwste generatie is vanaf maart 2016 leverbaar voor de BMW 425d Coupé, de BMW 425d Cabrio en de BMW 425d Gran Coupé. De nieuwste versie van de BMW TwinPower

BMW TwinPower Turbo technologie

Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
Meer lezen
Turbo techniek voor dieselmotoren geeft de motor een maximumvermogen van 165 kW (224 pk) en een maximumkoppel van 450 Nm. Deze extra trekkracht zorgt ervoor dat de nieuwe BMW 425d Coupé, de nieuwe BMW 425d Cabrio en de nieuwe BMW 425d Gran Coupé in respectievelijk 6,5 seconden (automaat: 6,1 s), 7,1 seconden (6,7 s) en 6,7 seconden (6,3 s) vanuit stilstand naar 100 km/u accelereren. Deze extra sportieve scherpte – die de acceleratietijd afhankelijk van het model met tot wel 0,4 seconde verbetert – gaat hand in hand met reducties van het brandstofverbruik en de CO2-emissie van maximaal 8%. De BMW 425d Coupé verbruikt nu 4,9-4,6 l/100 km (automaat: 4,7-4,4 l/100 km) en stoot elke kilometer 129-121 gram (124-116 gram) CO2 uit, de BMW 425d Cabrio laat 5,4-5,1 l/100 km (5,1-4,8 l/100 km) en 141-133 g/km (135-127 g/km) noteren, terwijl deze cijfers voor de BMW 425d Gran Coupé 5,1-4,7 l/100 km (4,8-4,6 l/100 km) en 133-125 g/km bedragen (127-120 g/km voor de automaat; cijfers volgens de EU-testcyclus, afhankelijk van de bandenmaat).
Uniek wereldwijd en extreem licht voor maximale prestaties: BMW M Carbon Compound-wielen voor de BMW M4 GTS.
Vanaf de lente van 2016 is het nieuwste high-performance model van BMW M GmbH leverbaar met een extra uitrustingsoptie die het exclusieve, door de autosport geïnspireerde karakter van dit model nog nadrukkelijker tot uiting brengt. De nieuwe BMW M4 GTS (brandstofverbruik: 8,5 l/100 km; CO2-emissie 199 g/km) – met zescilinder lijnmotor die 368 kW (500 pk) levert dankzij de toepassing van een waterinjectiesysteem (een primeur voor een productiemodel) en die een nieuwe maatstaf zet met zijn intelligente lichtgewichtconstructie dankzij een reeks componenten die van met koolstofvezel versterkt plastic (CFRP) zijn vervaardigd – is vanaf de marktintroductie in maart 2016 leverbaar met nog een andere innovatie op het gebied van ondersteltechniek. De optielijst voor de BMW M4 GTS omvat BMW M Carbon Compound-wielen (vóór: 9.5 J x 19, achter: 10,5 J x 20), waarvan de innovatieve materiaaleigenschappen voor een aanzienlijke verlaging van het onafgeveerde gewicht en de roterende massa zorgen en daardoor een positief effect hebben op de acceleratie en het remvermogen, de stuurrespons en de vibratieniveaus.
Dit technologische meesterwerk is ontwikkeld voor het circuit, maar ook goedgekeurd voor de openbare weg. Het is de eerste in serie geproduceerde auto ter wereld die kan worden voorzien van wielen met een CFRP-aluminiumcomposietconstructie. Ten opzichte van de reeds buitengewoon lichte gesmede aluminium wielen die tot de standaarduitrusting behoren, wordt de BMW M4 GTS nog zeven kilo lichter als wordt gekozen voor deze optionele wielen. De wielen worden voorzien van Michelin Pilot Sport Cup 2-banden die speciaal op de BMW M4 GTS zijn toegesneden (vóór: 265/35 ZR19, achter: 285/30 ZR20).
BMW 6 Serie: standaard telefonie met draadloos opladen en wifi hotspot, nieuwe menudisplay voor het BMW iDrive

iDrive

Al het essentiële in de hand: het iDrive systeem van BMW geeft de bestuurder volledige controle over veel functies van zijn auto. En vergt daarvoor slechts minimale aandacht.

Meer lezen
-bedieningssysteem.
De draadloze oplaadmogelijkheid die bij de nieuwe BMW 7 Serie is geïntroduceerd is nu ook standaard te vinden in de BMW 6 Serie. Deze innovatieve functie maakt het gebruik van de mobiele telefoon in de auto stukken eenvoudiger. Smartphones die geschikt zijn voor inductief laden kunnen worden bijgeladen (met behulp van contactloze technologie) via het speciale compartiment voor de mobiele telefoon in de middenconsole. Verder maakt de wifi hotspot internettoegang voor mobiele apparaten mogelijk. 
Het hoofdmenu van het iDrive

iDrive

Al het essentiële in de hand: het iDrive systeem van BMW geeft de bestuurder volledige controle over veel functies van zijn auto. En vergt daarvoor slechts minimale aandacht.

Meer lezen
bedieningssysteem en de bediening van onder meer de navigatie-, entertainment- en communicatiesystemen krijgen hetzelfde uiterlijk als die in de nieuwe BMW 7 Serie. Lijsten worden vervangen door symbolen, die naast elkaar zijn geplaatst om gebruikers op eenvoudige wijze toegang te geven tot de gewenste functies. Bovendien heeft het 10,2 inch iDrive

iDrive

Al het essentiële in de hand: het iDrive systeem van BMW geeft de bestuurder volledige controle over veel functies van zijn auto. En vergt daarvoor slechts minimale aandacht.

Meer lezen
scherm voorts een resolutie van 1440 x 540 in plaats van 1280 x 480.
BMW 7 Serie: Remote Control Parking en extra uitrustingsopties leverbaar voor alle varianten.
Remote Control Parking is vanaf maart 2016 als optie verkrijgbaar in alle nieuwe BMW 7 Serie-versies. Deze wereldwijd unieke optie maakt het mogelijk om de nieuwe BMW 7 Serie in en uit parkeervakken en garages te manoeuvreren zonder dat iemand achter het stuur zit. De bestuurder zet het semiautomatische proces, waarbij de auto voorwaarts inparkeert of achteruit uit een parkeervak rijdt, van buitenaf in gang met behulp van de BMW Display Key. 

Vanaf maart 2016 zijn bovendien extra uitrustingsopties leverbaar waarmee de luxe sedan optimaal kan worden afgestemd op de smaak van de klant. Het aanbod van carrosseriekleuren wordt uitgebreid met de speciale BMW Individual-lakkleuren Brilliant White metallic, Frozen Dark Brown metallic, Pure metal Silver en Frozen Arctic Grey metallic en de reguliere BMW Individual-lakkleuren Ruby Black metallic, Moonstone metallic, Azurite Black metallic en Almandine Brown metallic. Ook voortaan verkrijgbaar zijn de volledig Merino-lederen bekleding met fijne structuur in zes kleruencombinaties van BMW Individual, BMW Individual sierdelen voor het interieur in Piano Finish Black en hoogwaardige BMW Individual houtafwerking in twee exclusieve versies.
BMW X3 en BMW X4: uitgebreidere standaarduitrusting, nieuwe uitrustingsvarianten, innovatieve opties.
Vanaf april 2016 bieden de nieuwe uitrustingsvarianten nog meer ruimte voor personalisering. Standaard zijn de BMW X3 en BMW X4 voorzien van onder meer Park Distance Control

Park Distance Control

De Park Distance Control maakt in- en uitparkeren in kleine ruimtes gemakkelijker. Via ultrasone sensoren wordt de afstand tot een obstakel gemeten en weergegeven door een akoestisch waarschuwingssignaal.

Meer lezen
(PDC) met sensoren in de voor- en achterbumper, automatische gescheiden airconditioning, een opbergpakket en, in het geval van de BMW X3, automatische bediening van de achterklep (reeds standaard in de BMW X4 Sports Activity Coupé).
Verder is voortaan de lakkleur Kastanienbronze metallic leverbaar voor de BMW X3 en X4. Ook wordt het aanbod van optionele lichtmetalen wielen verder uitgebreid. Beide modellen zijn voortaan leverbaar met telefonie met draadloze oplaadmogelijkheid en wifi hotspotfunctie. In combinatie met het optionele navigatiesysteem Professional

Navigatiesysteem professional

Het BMW navigatiesysteem Professional is gemakkelijk te bedienen en leidt u direct en veilig naar uw bestemming. Bekijk ook de Product Genius uitlegvideo.
Meer lezen
biedt het iDrive

iDrive

Al het essentiële in de hand: het iDrive systeem van BMW geeft de bestuurder volledige controle over veel functies van zijn auto. En vergt daarvoor slechts minimale aandacht.

Meer lezen
-bedieningssysteem voortaan innovatieve menugraphics voor de Control Display

Control Display

Optimaal geïnformeerd, perfect zichtbaar, eenvoudig te bedienen – het Control Display geeft alle informatie en functies overzichtelijk weer.
Meer lezen
in de BMW X3 en BMW X4 met naast elkaar geplaatste symbolen.
Alle nieuwe modellen zijn beschikbaar vanaf de productiestart in maart 2016 en vanaf begin februari te bestellen bij de BMW dealer.

Competition Package voor BMW M3 en BMW M4. Verbeterde handling, meer vermogen en exclusieve features. Product nieuws / 12-jan-2016

De BMW M3 Sedan, BMW M4 Coupé en BMW M4 Cabrio bieden een ongekende combinatie van high-performance autosporttechniek en dagelijks gebruiksgemak. Vanaf komende lente zijn de drie BMW M-modellen ook leverbaar met het Competition Package van BMW M GmbH. Daarmee wordt de superieure handling naar een nog hoger niveau getild.

Competition Package voor BMW M3 en BMW M4. Verbeterde handling, meer vermogen en exclusieve features.

De BMW M3 Sedan, BMW M4 Coupé en BMW M4 Cabrio bieden een ongekende combinatie van high-performance autosporttechniek en dagelijks gebruiksgemak. Vanaf komende lente zijn de drie BMW M-modellen ook leverbaar met het Competition Package van BMW M GmbH. Daarmee wordt de superieure handling naar een nog hoger niveau getild. De zescilinder-in-lijn BMW M TwinPower

BMW TwinPower Turbo technologie

Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
Meer lezen
Turbo motor krijgt een vermogensupgrade van 14 kW (19 pk) tot 331 kW (450 pk) en het Competition Package voegt een aantal exclusieve kenmerken toe aan de uitrustring. De prijs van het pakket bedraagt € 7.000.
Het toegenomen motorvermogen betekent nog betere prestaties. De BMW M3 Sedan en BMW M4 Coupé met Competition Package en optionele 7-traps M DCT sporttransmissie accelereren in slechts 4,0 seconden van 0 naar 100 km/u (0,1 sec sneller dan dezelfde auto zonder Competition Package). Voor de BMW M4 Cabrio geldt in dit geval een sprinttijd van 4,3 seconden (eveneens 0,1 sec sneller). Ook de handgeschakelde versies accelereren een tiende seconde sneller van 0-100 km/u dan de versies zonder Competition Package. 
Grondig vernieuwd Adaptief M onderstel.
De BMW M3 en BMW M4 met het Competition Package zijn voorzien van het grondig vernieuwde Adaptieve M onderstel. Nieuwe veren, dempers en stabilisatorstangen en de opnieuw gekalibreerde rijmodi (Comfort, Sport en Sport+) staan garant voor een verbeterde handling en superieure rijkwaliteiten in alle situaties. Ook zijn het Active M-differentieel en de Dynamische Stabiliteits Controle

Dynamische Stabiliteits Controle

De Dynamische Stabiliteits Controle (DSC) garandeert de rijstabiliteit bij aangedreven wielen – vrij rollend, afgeremd of met slippende koppeling.
Meer lezen
(DSC

Dynamische Stabiliteits Controle

De Dynamische Stabiliteits Controle (DSC) garandeert de rijstabiliteit bij aangedreven wielen – vrij rollend, afgeremd of met slippende koppeling.
Meer lezen
) aangepast aan het toegenomen vermogen. Het Competition Package omvat eveneens speciale, gepolijste lichtmetalen 20-inch M-wielen (type 666 M) in de maat 265/30 R20 vóór en 285/30 R20 achter.
Het exclusieve karakter van het Competition Package komt ook tot uiting in onderscheidende exterieuraccenten in BMW Individual hoogglans Shadow Line. Behalve de raamstijlen en buitenspiegelkappen zijn ook de nieren van de grille, de kieuwen op de voorschermen en de modelbadge op de achterklep in deze kleur uitgevoerd. De dubbele eindpijpen van het BMW M-uitlaatsysteem zijn afgewerkt in ‘black chrome’. De sportieve sfeer in het interieur wordt versterkt door de veiligheidsgordels met geweven BMW M strepen.

Recordverkoop BMW Group Nederland. Verkopen van BMW, BMW i en MINI bereiken nieuwe hoogten. Corporate nieuws / 12-jan-2016

BMW Group Nederland bereikte in 2015 haar beste verkoopresultaat ooit. Zowel BMW en BMW i als MINI lieten recordaantallen registraties zien: in totaal 24.586 auto’s. Dat is een toename van 28,4 % ten opzichte van 2014.

Recordverkoop BMW Group Nederland. Verkopen van BMW, BMW i en MINI bereiken nieuwe hoogten.

BMW Group Nederland bereikte in 2015 haar beste verkoopresultaat ooit. Zowel BMW en BMW i als MINI lieten recordaantallen registraties zien: in totaal 24.586 auto’s. Dat is een toename van 28,4 % ten opzichte van 2014. BMW verkocht 19.706 auto’s, ofwel een groei van een indrukwekkende 30,7 % ten opzichte van 2014. Hiermee groeide BMW zelfs harder dan de markt (+16 %) én het premium segment (+27 %) waarin het merk opereert.
Over het gehele jaar verkocht BMW i 682 auto’s, een toename van 13,5 % ten opzichte van 2014. Hierdoor is de BMW i3 opgeschoven van de derde naar de tweede plek in de markt van elektrische auto’s. De BMW i8 sloot het jaar af met ruim 100 registraties.
MINI verkocht 4.880 auto’s, het hoogste verkoopcijfer sinds 2001 toen de nieuwe MINI op de markt verscheen. Ten opzichte van 2014 betekent dit een stijging van maar liefst 32,7 %. Dit is mede te danken aan de forse groei (+60 %, ruim 1.300 auto’s) in de zakelijke markt dankzij de MINI 5-deurs en de nieuwe MINI Clubman.
Het recordaantal registraties is mede te danken aan de introductie van elf nieuwe modellen, waaronder de BMW 7 Serie en de MINI Clubman. “Met het succes van 2015 is BMW het grootste premiummerk in Nederland”, stelt Neil Fiorentinos, Algemeen Directeur BMW Group Nederland vast. “Het zeer complete gamma inclusief de recente uitbreidingen in nieuwe segmenten droegen bij aan het succes, denk daarbij aan de BMW 2 Serie Active en Gran Tourer. De registraties lieten bovendien een gezonde verdeling zien over het hele gamma. We starten het nieuwe jaar vol vertrouwen met een ruim aanbod van plug-in hybrides, de BMW 225xe Active Tourer en BMW 330e met 15 % bijtelling

Bijtelling

Een door de fiscus bepaalde waarde welke u bij uw fiscale inkomen dient op te tellen, voor het privé-gebruik (>500km/jaar) van een door uw werkgever beschikbaar gestelde BMW.
Meer lezen
en de BMW X5 xDrive40e met 21 % bijtelling

Bijtelling

Een door de fiscus bepaalde waarde welke u bij uw fiscale inkomen dient op te tellen, voor het privé-gebruik (>500km/jaar) van een door uw werkgever beschikbaar gestelde BMW.
Meer lezen
. Bovendien zullen dealers blijven investeren in onze merken en we kunnen ons verheugen op het 100-jarig jubileum van BMW Group."
Het succes van BMW…
In de huidige markt is een uitgebalanceerde verkoop over het gehele gamma geen vanzelfsprekendheid. Des te indrukwekkender is daarom de prestatie van BMW waarbij maar liefst drie modellen iets meer dan de helft van de verkopen voor hun rekening namen. De BMW 3 Serie was en bleef koploper, gevolgd door de BMW 2 Serie en BMW 1 Serie. Op de vierde plek eindigde de BMW 5 Serie die nog steeds een belangrijke troef op de zakelijke markt was.
… en dat van MINI.
MINI boekte in 2015 het hoogste verkoopcijfer in Nederland sinds het merk in 2001 onder de vleugels van BMW kwam. De MINI 3-deurs was het populairst, op de voet gevolgd door zijn 5-deurs broer. In 2015 verscheen de nieuwe MINI Clubman op de markt en in maart dit jaar verschijnt ook de geheel nieuwe MINI Cabrio, waarvan de productie exclusief bij VDL Nedcar plaatsvindt in tegenstelling tot de 3-deurs die ook in de fabriek in Oxford wordt gemaakt. Op 2 november 2015 startte de productie van de MINI Cabrio, het tweede model dat in de Nederlandse autofabriek in Born wordt gebouwd. Dit geeft aan dat BMW Group veel vertrouwen heeft in de Nederlandse productiefaciliteit. “VDL Nedcar is trots op de uitbreiding”, zegt President-directeur VDL Groep Wim van der Leegte. “Het is fantastisch dat we een tweede model voor BMW Group mogen produceren. De medewerkers van VDL Nedcar hebben zich uitstekend geëtaleerd op het gebied van kwaliteit en afleverbetrouwbaarheid. Dus grote complimenten voor hen. Ook grote waardering voor iedereen die met zijn of haar aankoop heeft bijgedragen aan het succes van MINI in Nederland.”
BMW Motorrad wederom nummer één.
Ook BMW Motorrad liet goede cijfers zien. In een sterk aantrekkende markt (+10 %) behaalde BMW Motorrad wederom de eerste plek met ruim 1.800 motorfietsen en maxi-scooters. Daarmee is BMW Motorrad voor het zesde jaar op rij marktleider. De populairste modellen waren de R 1200 GS (Adventure) en R 1200 RT. Met de introductie van de S 1000 XR betrad BMW Motorrad zeer succesvol het compleet nieuwe segment van de Adventure Sport. Inmiddels is de S 1000 XR samen met de S 1000 RR en S 1000 R goed voor 12% van de registraties wat definitief het potentieel van de krachtige viercilinder-in-lijnmotor aangeeft. Het succes van 2015 werd wederom mede bepaald door de levering van motorfietsen aan overheidsdiensten zoals politie, brandweer, ambulance en Rijkswaterstaat en aan semi-overheid, zoals verkeersregelaars. Tot slot geldt ook voor BMW Motorrad dat het 2016 begint met een zeer sterke orderportefeuille die past bij een groeiende motormarkt.
BMW
2015: 19.024
2014: 14.876
Verschil: +27,9%
BMW i
2015: 682
2014: 601
Verschil: +13,5%
MINI
2015: 4.880
2014: 3.678
Verschil: +32,7%
Totaal BMW Group
2015: 24.586
2014: 19.155
Verschil: +28,4%

BMW op de Consumer Electronics Show (CES) 2016 in Las Vegas Corporate nieuws / 6-jan-2016

Indrukwekkende tentoonstelling met vele innovaties toont BMW’s leidende positie op het gebied van de ‘Connected Car’.

BMW op de Consumer Electronics Show (CES) 2016 in Las Vegas

Indrukwekkende tentoonstelling met vele innovaties toont BMW’s leidende positie op het gebied van de ‘Connected Car’. Bijgaand het volledige, Engelstalige persbericht.

Nederland heeft eerste, officiële BMW Driving Experience Center buiten Duitsland. Corporate nieuws / 21-dec-2015

In 2013 besloot de Raad van Bestuur van BMW AG om de BMW en MINI Driving Academy ook buiten Duitsland op te zetten. Inmiddels is het plan uitgewerkt, zijn de belangrijkste voorbereidingen gedaan en wordt de BMW en MINI Driving Experience in een aantal landen aangeboden.

Nederland heeft eerste, officiële BMW Driving Experience Center buiten Duitsland.

In 2013 besloot de Raad van Bestuur van BMW AG om de BMW en MINI Driving Academy ook buiten Duitsland op te zetten. Inmiddels is het plan uitgewerkt, zijn de belangrijkste voorbereidingen gedaan en wordt de BMW en MINI Driving Experience in een aantal landen aangeboden. Onlangs beoordeelde het kritische certificatieteam van de BMW en MINI Driving Experience als eerste haar Nederlandse partner. De Nederlandse BMW Driving Experience slaagde met vlag en wimpel en overtuigde het certificatieteam zowel met het onderdeel actief rijden als met de presentatie en de beleving die de klanten worden geboden. “Ik ben onder de indruk van de manier waarop het concept en de richtlijnen van de BMW Driving Experience in Nederland zijn uitgevoerd’, benadrukt Robert Eichlinger, hoofd van de BMW en MINI Driving Experience. In het kader van de internationalisatie van de officiële BMW rijtrainingscentra maken de Verenigde Staten, China en Italië zich op voor certificering.
Cruciaal voor de BMW en MINI Driving Experience is dat overal dezelfde normen gelden. Alles wat te maken heeft met de ervaring die de klant ondergaat, wordt geëvalueerd – onder meer het gedrag, de opstelling en de deskundigheid van de instructeurs, de interactie met de deelnemers, de inhoud van de opleiding, het algemene verloop van het evenement en de gebouwen en terreinen waar de trainingen worden gegeven.
BMW Nederland ziet met deze certificering nieuwe mogelijkheden. “De BMW Driving Experience is een emotierijk product”, licht Marketingdirecteur Peter Haug toe. “Het is een zeer waardevol instrument voor het werven van nieuwe klanten en voor het behoud van de loyaliteit van bestaande klanten.”

Productie van BMW Group bereikt nieuw hoogtepunt in 2015. Corporate nieuws / 21-dec-2015

Meer dan twee miljoen voertuigen zijn reeds geproduceerd wereldwijd, waaronder één miljoen in Duitsland.

Productie van BMW Group bereikt nieuw hoogtepunt in 2015.

Meer dan twee miljoen voertuigen zijn reeds geproduceerd wereldwijd, waaronder één miljoen in Duitsland. De Amerikaanse fabriek van BMW Group in Spartanburg is de belangrijkste met betrekking tot volume. Belangrijke investeringen gepland in het productienetwerk.

Verkopen BMW Group in oktober hoger dan ooit Corporate nieuws / 11-dec-2015

In de eerste tien maanden stegen de verkopen van BMW Group met 7,1% tot 1.836.464 voertuigen +++ Groei in alle drie belangrijke afzetgebieden +++ BMW X reeks toont sterke groei +++ Grote vraag van klanten naar de nieuwe BMW 7 Serie +++ MINI-verkoop year-to-date met 15,4% gestegen: wereldwijde leveringen komen op 272.819 stuks +++

Verkopen BMW Group in oktober hoger dan ooit

In de eerste tien maanden stegen de verkopen van BMW Group met 7,1% tot 1.836.464 voertuigen +++ Groei in alle drie belangrijke afzetgebieden +++ BMW X reeks toont sterke groei +++ Grote vraag van klanten naar de nieuwe BMW 7 Serie +++ MINI-verkoop year-to-date met 15,4% gestegen: wereldwijde leveringen komen op 272.819 stuks +++

Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2016 nodigt ons uit voor een reis door de tijd. Corporate nieuws / 7-dec-2015

Van 20 t/m 22 mei 2016 organiseren BMW Group Classic en het Villa d'Este hotel 's werelds meest exclusieve en traditierijke schoonheidswedstrijd voor historische auto's en motoren

Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2016 nodigt ons uit voor een reis door de tijd.

Van 20 t/m 22 mei 2016 organiseren BMW Group Classic en het Villa d'Este hotel 's werelds meest exclusieve en traditierijke schoonheidswedstrijd voor historische auto's en motoren +++ Het motto voor 2016 is ‘Back to the future – the journey continues’ +++ De eerste wedstrijdklassen zijn al bepaald door het selectiecomité +++

BMW Group, AUDI AG en Daimler AG hebben met succes de overname van HERE afgerond. Corporate nieuws / 5-dec-2015

BMW Group, AUDI AG en Daimler AG hebben met succes de overname van Nokia’s digitale kaartentak HERE afgerond.

BMW Group, AUDI AG en Daimler AG hebben met succes de overname van HERE afgerond.

BMW Group, AUDI AG en Daimler AG hebben met succes de overname van Nokia’s digitale kaartentak HERE afgerond. De drie partners hebben elk een gelijk aandeel in HERE. Alle bevoegde mededingingsautoriteiten hebben de transactie goedgekeurd.

BMW Group en partners presenteren toekomstvisie stedelijke e-mobiliteit tijdens Vision: Urban Innovation. Corporate nieuws / 3-dec-2015

BMW Group Nederland heeft een toekomstvisie ontwikkeld voor duurzame e-mobility en autodelen. In combinatie met innovatieve projectontwikkeling kunnen steden niet alleen autovriendelijk zijn, maar ook mensvriendelijk en leefbaar blijven. Dit realistische toekomstbeeld van e-mobility werd vandaag gepresenteerd tijdens een symposium in Rotterdam.

BMW Group en partners presenteren toekomstvisie stedelijke e-mobiliteit tijdens Vision: Urban Innovation.

BMW Group Nederland heeft een toekomstvisie ontwikkeld voor duurzame e-mobility en autodelen. In combinatie met innovatieve projectontwikkeling kunnen steden niet alleen autovriendelijk zijn, maar ook mensvriendelijk en leefbaar blijven. Dit realistische toekomstbeeld van e-mobility werd vandaag gepresenteerd tijdens een symposium in Rotterdam.
BMW Group heeft in samenwerking met diverse partners een ​​nieuw businessmodel uitgewerkt. Het is een baanbrekende kijk op vastgoedontwikkeling in (binnen)steden, waarbij autodeelplatforms, e-mobiliteit en een e-laadinfrastructuur een vooraanstaande rol spelen. Voor het symposium "Vision Urban Innovation" zijn opinieleiders van BMW Group, projectontwikkelaar Heijmans, architectenbureau OMA, de Erasmus Universiteit en de gemeente Rotterdam bijeengekomen in het Timmerhuis in Rotterdam. Hier heeft innovatief partnerschap al geresulteerd in een praktijkvoorbeeld van duurzame e-mobiliteit en de integratie daarvan in nieuwbouwprojecten. De gestaag groeiende bevolking zal hiervan in de toekomst kunnen profiteren.
Blauwdruk voor duurzame mobiliteit.
Het Timmerhuis – dat begin december wordt geopend – is een multifunctioneel complex in het centrum van Rotterdam. Het is het resultaat van een onorthodoxe en nooit eerder vertoonde samenwerking. Projectontwikkelaar Heijmans en architectenbureau OMA integreerden daarbij vanaf het begin diverse innovaties in het ontwerp: duurzame stroomopwekking via zonnepanelen op het dak, energieopslag in gebruikte BMW i3-batterijen en alle voorzieningen voor i3-deelauto’s voor de bewoners. Nederland laat hiermee in de praktijk zien hoe een e-mobility-ecosysteem kan functioneren. Voor BMW Group vormt deze samenwerking een blauwdruk voor duurzame mobiliteit in stedelijke gebieden en een showcase van haar kennis en producten.
Vertegenwoordigers van de partners in het Rotterdamse project die allemaal een rol spelen bij de ontwikkeling van de toekomstige stadsontwikkeling, werkten mee aan het symposium. Zij presenteerden een scenario voor een ideale wereld waarin stedelijke mobiliteit schoon, connected, gemakkelijk en cool is.
Partnerschappen buiten de auto-industrie.
‘BMW Group is voortdurend op zoek naar partnerschappen buiten de auto-industrie om duurzame, stedelijke oplossingen voor e-mobility te stimuleren en te definiëren’, zei Neil Fiorentinos, Managing Director van BMW Group Nederland, op het symposium. ‘Met deze holistische benadering beïnvloeden we en geven we vorm aan toekomstige ‘urban innovation’ in de binnensteden en werken we nu al aan de toekomst. Maar die toekomst kan alleen realiteit worden met succesvol samenwerken. Zoals hier in Rotterdam, waar het niet blijft bij een theoretische toekomstvisie.’
‘Dankzij talrijke projecten heeft Rotterdam minstens zo goed als Nederland laten zien dat, met de juiste randvoorwaarden en een creatieve reeks van stimuleringsmaatregelen, de markt van elektrische auto’s zich duurzaam kan ontwikkelen’, voegde hij eraan toe.
Momenteel zijn meer dan zes procent van de nieuw geregistreerde auto’s in Nederland volledig elektrische auto’s (BEV’s), elektrische auto’s met een range extender (REX) of Plug-in Hybrids.
Het Timmerhuis is een geïntegreerd project dat het Rotterdamse stadhuis, bedrijfsruimte en 84 appartementen omvat. Het complex wordt volgende maand officieel geopend. Omdat parkeerruimte schaars is, staan de bewoners van de appartementen een aantal BMW’s i3 ter beschikking, als onderdeel van de elektrische mobiliteitsdiensten van het complex. Zonnepanelen op het dak van het Timmerhuis wekken elektriciteit op, die wordt opgeslagen in batterijen die eerder hun dienst hebben bewezen in elektrische BMW’s i3. De gebruikers van de BMW i3-deelauto’s laden ‘s nachts op, zodat ze kunnen rijden op groene stroom.
De energieopslag in het Timmerhuis is ontwikkeld en geïnstalleerd door Beck Automation uit Duitsland. Het is een proefproject dat in de nabije toekomst in serieproductie gaat. Het EV-/zonnepaneelsysteem kan individueel worden geconfigureerd: voor wisselstroom, voor gelijkstroom, voor opladen en ontladen en met een variabel aantal batterijen van de BMW i3 voor de opslag van energie.
Heleen Herbert, Chief Commercial Officer van bouwbedrijf Heijmans, zei op het symposium: ‘Bij onze projecten houden we altijd rekening met de steeds veranderende behoeften van de mens en hoe onze oplossingen – waarbij het gaat om het gebruik en niet het bezit – daaraan kunnen voldoen. Wij zijn van mening dat delen het nieuwe bezitten is… en dat geldt ook voor auto's.’
‘We hebben samengewerkt met BMW Group om duurzame, gedeelde elektrische mobiliteit als een permanente service te integreren in dit project. Het is een echt innovatief businessmodel’, voegde ze eraan toe.
De stad van de toekomst.
Tijdens het tweedaagse symposium, spraken ook OMA-oprichter Rem Koolhaas en Adrian van Hooydonk, Senior Vice President BMW Group Design. Ze deelden hun passie voor auto's en hun visie op ‘urban innovation’, de stad van de toekomst en hoe de rol van de auto verandert in de stedelijke omgeving.
Tony Douglas, Head of Strategy van BMW i Mobility Services, beschreef op het symposium hoe BMW’s i Mobility Services de toekomst van stedelijke mobiliteit vormgeeft, doordat het zich richt op nieuwe mobiliteitspatronen en doelgroepen. Hij gaf een overzicht van het groeiende aantal partnerschappen voor stedelijke mobiliteit waarbij BMW i betrokken is – zoals de autodeelprogramma’s Drive Now en Alpha City, de oplaadprogramma’s voor elektrische auto’s Charge Now en Light & Charge alsmede Park Now, het programma waarmee parkeerplaatsen zijn te vinden. Douglas vertelde: ‘Belangrijke trends en nieuwe technische mogelijkheden veranderen de regels van het spel. BMW i combineert hardware en software voor een holistisch concept voor stedelijke mobiliteit, om met visionaire ideeën en inspirerend design duurzame oplossingen te vinden.’
‘We hebben tastbaar bewijs dat onze partnerships werkbare, duurzame oplossingen bieden voor e-mobiliteit voor de groeiende stedelijke bevolking’, voegde hij eraan toe. ‘BMW i voelt zich thuis in Rotterdam, waar enkele van deze succesvolle samenwerkingen te zien zijn. En de toekomst heeft nog veel meer in petto!’.
Reinier de Graaf, vooraanstaand architect en partner bij architectenbureau OMA, vertelde op het symposium over zijn kijk op e-mobiliteit en wat een stad een 'smart city' maakt: ‘Dat begint in Rotterdam, met eenvoudige en rationele coöperaties als deze. Waar betrokkenen samenwerken om concrete oplossingen te vinden en waar doordachte infrastructuren worden gekozen om het gebruik van elektrische auto's te stimuleren. Dit bewijst dat Rotterdam doet wat het roept in een kreet uit de jaren veertig: 'Rotterdam, handen uit de mouwen, ga aan de slag!’

Opbrengsten en winst BMW Group bereiken nieuwe hoogten Corporate nieuws / 3-nov-2015

BMW Group Resultaat vóór belasting derde kwartaal sterk gestegen tot € 2.260.000.000

Opbrengsten en winst BMW Group bereiken nieuwe hoogten

BMW Group Resultaat vóór belasting derde kwartaal sterk gestegen tot € 2.260.000.000 +++ Opbrengsten met 14,0% gestegen tot € 22.350.000.000 +++ BMW Group nettowinst beduidend hoger: € 1.580.000.000 +++ Automotive segment EBIT-marge van 9,1% binnen doelbereik +++ BMW Group bevestigt doelstellingen voor 2015 +++

De nieuwe BMW M2 Coupé. Product nieuws / 14-okt-2015

BMW M GmbH onthult de nieuwe BMW M2 Coupé. Vanaf 16 april 2016 staat de BMW M2 Coupé in de showroom voor €79.990.

De nieuwe BMW M2 Coupé.

Autosporttechniek voor circuit-en straatgebruik.

BMW M GmbH onthult de nieuwe BMW M2 Coupé. Met ingrediënten als de standaard M DCT automatische transmissie

Automatische transmissie

Een summum van technische perfectie: de elektronisch gestuurde automatische transmissie van BMW maakt een sportief-dynamische rijstijl mogelijk zonder koppelen of schakelen. Hij maakt rijden minder inspannend en past zich optimaal aan uw individuele rijwensen aan. Bekijk ook de Product Genius uitlegvideo.
Meer lezen
met dubbele koppeling, een zeer krachtige zescilinder-in-lijn krachtbron, achterwielaandrijving, een lichtvoetig aluminium onderstel en een expressieve styling biedt hij het summum aan rijplezier. Vanaf 16 april 2016 staat de BMW M2 Coupé in de showroom voor €79.990.
Meer dan veertig jaar geleden zorgde BMW met een compacte sportauto al voor een sensatie. Mensen keken toen om als de BMW 2002 turbo voorbijkwam. Deze uitvoering was een voorbeeld van een model dat buitengewone dynamiek koppelde aan exceptionele rijeigenschappen en optimale controle. Die eigenschappen straalt de nieuwe BMW M2 Coupé óók uit.
De jongste creatie van BMW M GmbH staat garant voor ultiem rijplezier, dankzij de krachtige zescilinder-in-lijn motor, achterwielaandrijving, het lichtgewicht aluminium onderstel en de extraverte styling.
Kenmerkend M-design.
De eerste aanblik van de nieuwe BMW M2 Coupé zegt al genoeg: dit is overduidelijk een lid van de BMW M-familie, met een styling die pure dynamiek uitstraalt. Geïnspireerd door historische racers van BMW maakt de BMW M2 Coupé geen geheim van zijn buitengewone prestatiepotentieel. Voor deze beeldvorming spelen diverse kenmerken een belangrijke rol: de diepe voorbumper met grote luchtinlaten, zijn gespierde flanken met karakteristieke M-kieuwen, 19-inchwielen in het vertrouwde dubbelspaaks M-design en de lage, breed ogende achterzijde met de voor M-versies kenmerkende dubbele uitlaatuiteinden.
Het tijdloze karakter van BMW M-modellen komt ook naar voren in het interieurdesign. De afwerking van de portieren en de middenconsole met alcantara zorgt samen met het koolstofvezel voor een ambiance van zeldzame kwaliteit. De sportieve ambities krijgen extra glans door het blauwe stiksel en het op diverse plekken terugkerende M-logo. De sportstoelen, het M-sportstuurwiel en de M-versnellingspookknop geven de bestuurder het gevoel dat hij altijd en overal maximale controle heeft over de auto.
Explosieve prestaties.
De nieuw ontwikkelde 3,0-liter zescilinder-in-lijn benzinemotor in de BMW M2 Coupé met baanbrekende M TwinPower

BMW TwinPower Turbo technologie

Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
Meer lezen
Turbo techniek levert 272 kW (370 pk) bij 6.500 toeren per minuut en zet met deze waarden de norm in het segment van krachtige compacte sportauto’s.
Dat geldt ook voor de trekkracht. Het maximumkoppel bedraagt 465 Nm en komt zelfs tijdelijk op 500 Nm bij overboost. Dat maakt pittige acceleraties mogelijk. De BMW M2 Coupé sprint in combinatie met de standaard automatische 7-traps M DCT-transmissie met dubbele koppeling en Launch Control van 0 naar 100 km/uur in slechts 4,3 seconden. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/uur. Toch komt het brandstofverbruik met de M DCT-transmissie uit op slechts 7,9 l/100 km* met een CO2-emissie van 185 g/km*, waarmee de auto ook uitblinkt in efficiency.
* Verbruikscijfers op basis van de EU-testcyclus kunnen afwijken vanwege gespecificeerde bandenmaat.
Autosportexpertise.
De BMW M2 Coupé legt als het gaat om rijdynamiek de lat opnieuw hoger in het segment van sportieve compacte sportauto’s. De BMW M2 Coupé beschikt over de lichtgewicht aluminium voor- en achterwielophanging van de BMW M3/M4 modellen, gesmede aluminium wielen met brede banden, M Servotronic

Servotronic

Servotronic stemt de mate van stuurbekrachtiging elektronisch op de rijsnelheid af en zorgt zo voor optimaal stuurgedrag bij elke snelheid.
Meer lezen
-besturing met twee instellingen en zeer effectieve M-remmen. Het elektronisch gecontroleerde Active M Differentieel optimaliseert de tractie en de rechtuitstabiliteit bij acceleratie. Rijplezier wordt naar een nog hoger niveau getild door de M Dynamic Mode (MDM) in te schakelen van het Dynamische Stabiliteits Controle

Dynamische Stabiliteits Controle

De Dynamische Stabiliteits Controle (DSC) garandeert de rijstabiliteit bij aangedreven wielen – vrij rollend, afgeremd of met slippende koppeling.
Meer lezen
(DSC

Dynamische Stabiliteits Controle

De Dynamische Stabiliteits Controle (DSC) garandeert de rijstabiliteit bij aangedreven wielen – vrij rollend, afgeremd of met slippende koppeling.
Meer lezen
). MDM staat wielslip toe voor gecontroleerd driften.
Uitgebreide standaarduitrusting in Nederland.
De BMW M2 bevat standaard over een automatische 7-traps M DCT-transmissie die bliksemsnel schakelt zonder enige interruptie in de aandrijfkracht. Een keur aan bestuurdersassistentiesystemen en mobiliteitsdiensten van BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive staat voor de innovatieve verbinding tussen bestuurder, BMW en de rest van de wereld. Bekijk ook de Product Genius uitlegvideo.
Meer lezen
is eveneens beschikbaar. De ConnectedDrive Services

ConnectedDrive Services.

De optie ConnectedDrive Service geeft u toegang tot de wereld van BMW ConnectedDrive. Daarnaast stelt de optie u in staat gebruik te maken van talloze diensten en apps in de categorieën reizen, office en entertainment.
Meer lezen
vormen de basis voor uitgebreide connectiviteit en deze optie geeft ook toegang tot een range innovatieve apps, die naadloos zijn geïntegreerd in de BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive staat voor de innovatieve verbinding tussen bestuurder, BMW en de rest van de wereld. Bekijk ook de Product Genius uitlegvideo.
Meer lezen
-technologie. De GoPro app

GoPro App

Meer lezen
, bijvoorbeeld, biedt de mogelijkheid om snelle ronden op het circuit vast te leggen met een op het dashboard gemonteerde camera. Die is te activeren met de iDrive

iDrive

Al het essentiële in de hand: het iDrive systeem van BMW geeft de bestuurder volledige controle over veel functies van zijn auto. En vergt daarvoor slechts minimale aandacht.

Meer lezen
Controller

Controller

Met de centrale iDrive Controller heeft u alle iDrive functies van uw BMW altijd in de hand.
Meer lezen
en de Control Display

Control Display

Optimaal geïnformeerd, perfect zichtbaar, eenvoudig te bedienen – het Control Display geeft alle informatie en functies overzichtelijk weer.
Meer lezen
. Tegelijk kan de bestuurder zijn rijstijl monitoren en analyseren met de M Laptimer app.
In Nederland behoren de volgende opties tot de standaard uitrusting: klasse 3 alarmsysteem, automatisch dimmende binnen- en buitenspiegels, stoelverwarming, PDC achter, regen- en lichtsensor, automatische 2-zone airconditioning, cruise control

Cruise control

Met de elektronische cruise control kunt u snelheden en afhankelijk van de uitvoering zelfs de afstand tot uw voorligger automatisch constant aanhouden. Dat betekent meer rijcomfort op lange ritten en bij maximumsnelheden.
Meer lezen
, lichtpakket, Connected Drive Services, Harmann Kardon geluidssysteem en het navigatiesysteem Professional

Navigatiesysteem professional

Het BMW navigatiesysteem Professional is gemakkelijk te bedienen en leidt u direct en veilig naar uw bestemming. Bekijk ook de Product Genius uitlegvideo.
Meer lezen
.
 
In lijn met vermaarde voorgangers.
De nieuwe BMW M2 Coupé is niet alleen een erfgenaam van de succesvolle BMW 1 Serie M Coupé, maar is ook – met zijn onderliggende filosofie – te beschouwen als een nazaat van de originele E30 BMW M3 en de BMW 2002 turbo. Deze laatste zorgde meer dan veertig jaar geleden voor een sensatie en vormde de voorbode van de toewijding waarmee BMW M GmbH nu buitengewone dynamiek, ongenaakbare stuurscherpte en optimale voertuigcontrole gestalte geeft.
Nadere informatie over het officiële brandstofverbruik, CO2-emissiewaarden en elektriciteitsverbruik van nieuwe personenauto's is opgenomen in de richtlijn "Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen", die kan worden verkregen bij alle dealers, bij de Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen en als PDF (2,7 MB) via www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html. Leitfaden CO2 (Guideline CO2)
 

BMW Group breekt september verkooprecord Corporate nieuws / 12-okt-2015

Verkoopcijfers in september stijgen met 7,8 % tot 215.413

BMW Group breekt september verkooprecord

Verkoopcijfers in september stijgen met 7,8 % tot 215.413 +++ Verkoop BMW Group stijgt met 7,5% in de eerste negen maanden tot 1.644.810 +++ Groei met dubbele cijfers in Europa: 10,3% in de eerste negen maanden +++ Verkoop BMW i-modellen boven de 20.000 dit jaar tot en met september +++ BMW i3: meer dan 3000 verkocht in september +++ MINI-verkoop stijgt met 18,7% naar 246.426 stuks year-to-date +++

BMW i zoekt samenwerking met partijen buiten de automobielbranche. BMW i / 9-okt-2015

De ambitie van BMW i gaat verder dan het verkopen van auto’s. BMW i gaat ook over de invulling van (toekomstige) mobiliteit en het bieden van oplossingen voor automobilisten in met name stedelijke gebieden.

BMW i zoekt samenwerking met partijen buiten de automobielbranche.

De ambitie van BMW i gaat verder dan het verkopen van auto’s. BMW i gaat ook over de invulling van (toekomstige) mobiliteit en het bieden van oplossingen voor automobilisten in met name stedelijke gebieden. Daarbij is een belangrijke rol weggelegd voor autodeelprogramma AlphaCity. Autodelen, of ‘car sharing’, is het in deeltijd gebruik maken van auto’s. De auto is dus niet het bezit van één persoon, maar een groep mensen maakt er gezamenlijk gebruik van – bijvoorbeeld een bedrijf met één of meer vestigingen, een groep bedrijven, een bedrijventerrein, een woongemeenschap, een wijk of een hele stad.
BMW Group dochteronderneming en leasemaatschappij Alphabet introduceerde drie jaar geleden ‘AlphaCity’, een autodeelprogramma voor de zakelijke markt waarmee medewerkers op elk gewenst moment een AlphaCity-auto kunnen reserveren in een online reserveringssysteem. Een persoonlijke pas geeft vervolgens toegang tot de auto. Een groot voordeel is dat sleutelregistratie en administratieve handelingen hiermee overbodig worden, omdat het hele proces is geautomatiseerd. Voor bedrijven die hun wagenpark nog verder willen verduurzamen heeft AlphaCity nu de vooruitstrevende, volledig elektrische BMW i3 aan de vloot toegevoegd. Het principe is gelijk aan de conventionele auto’s die onderdeel uitmaken van AlphaCity, behalve dat er een laadpas in plaats van een tankpas in de auto aanwezig is om de auto op te laden. Ook privé kunnen medewerkers van AlphaCity profiteren, aangezien ze buiten kantooruren over de auto’s kunnen beschikken. Voor het bedrijf is dit voordelig: auto’s die anders stil zouden staan, kunnen nu inkomsten genereren. Voor sommige medewerkers zou het zelfs kunnen betekenen dat ze geen eigen auto hoeven aan te schaffen.
Light & Charge lantaarnpalen en deel-BMW i3’s in Noord-Brabant.
BMW i zoekt telkens nieuwe, strategische samenwerkingen met partijen buiten de automobielbranche. Eerdere samenwerkingen werden aangegaan met onder andere Sungevity en Solarwatt, beide op het gebied van duurzame energie. De meest recente partners zijn Metropool Regio Amsterdam en de provincie Noord-Brabant, waarvan de ideeën en doelstellingen perfect aansluiten bij de diensten die BMW i en AlphaCity kunnen bieden.
Er is de provincie Noord-Brabant veel aan gelegen om de doelen van het nationale energieakkoord te realiseren en de leefomgeving in haar steden gezonder te maken. Het eerste, concrete project dat hiertoe moet leiden is een samenwerking tussen BMW i en ‘Strijp-S’ Eindhoven. Strijp-S is het nieuwe culturele en creatieve hart van Eindhoven op de locatie waar vroeger ontwikkeling en productie van Philips plaatsvond. Strijp-S is vooruitstrevend op het gebied van Smart Mobility met haar bedrijf Mobility-S (een publiek private samenwerking van gemeente Eindhoven en VolkerWessels). De ambitie is om een ‘living lab’ op het gebied van Smart Mobility in te richten.
Het nationale energieakkoord voorziet in 200.000 elektrische auto’s in 2020. De ontwikkelingen die voortkomen uit Strijp-S en de samenwerking met BMW i zullen hier voor een belangrijk deel aan bijdragen. Wat start in Eindhoven moet een cluster van projecten en proeven worden dat zich uitstrekt over de gehele provincie. BMW i zal Strijp-S voorzien van meerdere Light and Charge lantaarnpalen. Dit zijn gecombineerde hoogwaardige LED-straatlantaarns inclusief een laadstation voor elektrische voertuigen. Het laadstation is bovendien geïntegreerd in het BMW i ChargeNow netwerk, wat betekent dat BMW i-gebruikers ook eenvoudig met hun laadpas de gebruikte stroom kunnen afrekenen. “Strijp-S is een prachtige omgeving om te experimenteren met de innovatieve producten en diensten van BMW i”, verklaart Marc Bras, Head of BMW i, de samenwerking. “De bezoekers en de mensen die er wonen en werken hebben de juiste mindset om samen met ons voorop te lopen.” Met haar modulaire led-ontwerp is de Light and Charge straatverlichting veel energie-efficiënter en effectiever dan conventionele straatverlichting. De multifunctionele lantaarns kunnen overal worden geïnstalleerd en het modulaire ontwerp (tot vier lichtmodules) kan worden afgestemd op verschillende locaties. “Lantaarnpalen zijn natuurlijk niet onze core business,” vertelt Bras, “maar we willen laten zien dat je met slimme oplossingen de grootstedelijke uitdagingen van elektrisch rijden gezamenlijk kunt aanpakken.”
Er is naast een grote laadbehoefte voor elektrische auto’s eveneens veel vraag naar alternatieve vervoerswijzen, daarom willen BMW-i en Strijp-S ook samenwerken op het gebied van autodelen. Dit beperkt zich niet alleen tot de levering van een aantal BMW i3’s met de daarbij behorende car share technologie. Om het deelautogebruik te optimaliseren is het belangrijk dat er een goede integratie plaatsvindt binnen de diverse communities die zich op Strijp-S bevinden. Strijp-S en BMW i zullen dit in de komende maanden nader onderzoeken.
BMW i co-financiert publieke laadinfrastructuur van Metropoolregio Amsterdam.
De Metropoolregio Amsterdam (MRA) is een bestuurlijk samenwerkingsverband van Amsterdam en lokale en regionale overheden in het noordelijke deel van de Randstad. De MRA richt zich op vijf thema’s, waaronder mobiliteit, waarbij het hoofddoel is om de groei van elektrisch vervoer in de Amsterdamse Metropoolregio versnellen. In 2011 startte daarom het project Metropoolregio Amsterdam Elektrisch (MRA-E) met als prioriteiten: de uitrol van een netwerk van oplaadpunten in de regio waar elektrische auto’s kunnen laden, het stimuleren van meer elektrische auto’s bij bedrijven en overheden, samenwerking met markt en overheden en het delen van kennis. Inmiddels reikt het project tot ver buiten de Randstad. MRA-E bedient alle gemeenten in de provincies Flevoland, Noord-Holland en Utrecht. Met zijn fijnmazige infrastructuur leent deze regio (met 4,4 miljoen inwoners) zich uitstekend voor het aanleggen van een netwerk van oplaadpunten en dus voor elektrisch rijden.
BMW i investeert in deze publieke laadinfrastructuur. Wanneer een BMW i-klant niet beschikt over een eigen oprit of garage, dan faciliteert BMW i in samenwerking met MRA-E de installatie van een publieke laadpaal op maximaal een paar honderd meter afstand van zijn of haar woning. Zo maakt BMW i elektrisch rijden nog toegankelijker – en het wordt eveneens interessanter om nog dit jaar tegen 7% bijtelling

Bijtelling

Een door de fiscus bepaalde waarde welke u bij uw fiscale inkomen dient op te tellen, voor het privé-gebruik (>500km/jaar) van een door uw werkgever beschikbaar gestelde BMW.
Meer lezen
een BMW i3 met Range Extender aan te schaffen. De laadpalen vormen bovendien een verdere ontwikkeling van de elektrische laadinfrastructuur in Nederland. “Want hoewel ze door BMW i-eigenaren zijn aangevraagd, zijn die laadpunten niet exclusief door hen te gebruiken”, benadrukt Bras. “Alle elektrische rijders hebben immers laadpunten nodig.”
 

De nieuwe BMW M4 GTS. Product nieuws / 7-okt-2015

Met de BMW M4 GTS – een exclusief, technologisch kunststuk – brengt BMW M GmbH het potentieel van de BMW M4 Coupé naar een nieuw, indrukwekkend hoog niveau.

De nieuwe BMW M4 GTS.

Met de BMW M4 GTS – een exclusief, technologisch kunststuk – brengt BMW M GmbH het potentieel van de BMW M4 Coupé naar een nieuw, indrukwekkend hoog niveau.
Highlights.
  • De nieuwe BMW M4 GTS biedt een zeer opwindende rijervaring. Met zijn hoogwaardige techniek en autosportgenen is de BMW M4 GTS nadrukkelijk gericht op gebruik op het circuit. De oplage van deze speciale versie is gelimiteerd op zevenhonderd exemplaren wereldwijd. Introductie vanaf het voorjaar van 2016.
  • Hoogtoerige zescilinder-in-lijn benzinemotor met M TwinPower

    BMW TwinPower Turbo technologie

    Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
    Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
    Meer lezen
    Turbo techniek. Waterinjectie verhoogt het vermogen tot 368 kW (500 pk). Toch zijn verbruik en emissies vergelijkbaar met die van de BMW M4 Coupé: verbruik gecombineerd: 8,3 l/100 km, CO2-emissie: 194 g/km*).
  • Acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 3,8 seconden, topsnelheid begrensd op 305 km/u.
  • Ontwikkeld op de Nordschleife van de Nürburgring. Rondetijd: 7.28 min.
  • Wereldpremière van BMW Organic Light: eerste serieproductieauto met OLED-achterlichten.
  • Rijklaargewicht 1.510 kilogram.
  • Verhouding gewicht-vermogen slechts 4,1 kg/kW (3,0 kg/pk).
  • Lichtgewichtontwerp van de carrosserie: de splitter aan voorzijde, de motorkap, de versteviging achter het dashboard, het dakpaneel, de achterspoiler en de diffuser zijn vervaardigd uit met koolstofvezel verstevigd kunststof (CFRP).
  • Extra lichte, CNC-gefreesde aluminium steunen voor de verstelbare CFRP achterspoiler.
  • Sportuitlaatsysteem met een demper van ultralichtgewicht titanium. Uitlaateinden met een diameter van 80 millimeter en voorzien van een lasergegraveerd M-logo zorgen voor het opwindende uitlaatgeluid van BMW M.
  • Lichtgewicht aluminium M-wielen (voor: 9,5x19, achter: 10,5x20) met optimale stijfheid. Exclusief sterspaakdesign 666 M in Acid Orange, gesmeed en gepolijst.
  • Michelin Pilot Sport Cup 2-banden (voor: 265/35 R19, achter: 285/30 R20), speciaal voor de BMW M4 GTS ontwikkeld.
  • M-schroefveren met geïntegreerde dempers (‘coilover’) speciaal voor de BMW M4 GTS ontwikkeld, met instelbare in- en uitgaande slag en aangepaste stabilisatorstangen en montagepunten.
  • Standaard voorzien van M Carbon-keramische remschijven met zes zuigers op de voorremmen en vier zuigers op de achterremmen.
  • Opvallende grille met de kenmerkende zwarte dubbele M-balken, omlijsting van de nierengrille en de ‘kieuwen’ in hoogglans zwart.
  • Koolstofvezel M-kuipstoelen met exclusieve Alcantara/Merino-lederen bekleding en gekleurde M-striping in de rugleuning.
  • Lichtgewicht middenconsole met Alcantara bekleed, met donkergrijze, contrasterende stiksels.
  • Lichtgewicht portier- en achterpanelen interieur, portiertreklussen met M-strepen.
  • In de plaats van de achterbank is de ruimte achterin afgewerkt met met glasvezel versterkt kunststof (GFRP), bekleed met Alcantara. Achterpaneel van koolstofvezel sandwichconstructie.
  • Exclusief M-sportstuur bekleed met alcantara en met een geperforeerde markering van de rechtuitstand in Acid Orange.
  • Instrumentenpaneel voorzien van met Alcantara beklede sierlijst met geperforeerde GTS-badge in Acid Orange.
  • Zeventraps M DCT-transmissie met dubbele koppeling en Drivelogic voor ultrasnel schakelen zonder onderbreking van de aandrijfkracht. Launch Control biedt maximaal acceleratievermogen vanuit stilstand.
  • Andere standaardvoorzieningen: BMW Professional-navigatiesysteem, airconditioning, Park Distance Control

    Park Distance Control

    De Park Distance Control maakt in- en uitparkeren in kleine ruimtes gemakkelijker. Via ultrasone sensoren wordt de afstand tot een obstakel gemeten en weergegeven door een akoestisch waarschuwingssignaal.

    Meer lezen
    (PDC) voor en achter, automatisch dimmende achteruitkijkspiegel en buitenspiegels, adaptieve LED-koplampen met BMW Selective Beam (grootlichtassistent

    Grootlichtassistent

    De grootlichtassistent herkent vroegtijdig andere verkeersdeelnemers en schakelt al naar gelang de verkeerssituatie automatisch het grootlicht uit en in, en verhoogt zo het comfort en de veiligheid bij rijden in het donker.
    Meer lezen
    om verblinding van tegenliggers te voorkomen), BMW Individual hoogglans Shadow Line.
  • Optioneel Clubsport-pakket met rolbeugel in Acid Orange, zespuntsgordels en brandblusser zonder meerprijs (inhoud pakket kan afwijken vanwege per land variërende regels).
 
Technische gegevens BMW M4 GTS:
Zescilinder-in-lijn benzinemotor met waterinjectie, M TwinPower

BMW TwinPower Turbo technologie

Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
Meer lezen
Turbo-techniek (twee mono-scrollturbo’s, High Precision Injection

High Precision Injection

Het innovatieve BMW High Precision Injection zorgt voor efficiënte verbranding en verbetert tegelijk het motorvermogen.
Meer lezen
, Valvetronic

Valvetronic

Volledige vermogensontplooiing – de variabele klepsturing Valvetronic verbetert de dynamiek en draai-eigenschappen van BMW motoren en verlaagt het verbruik.
Meer lezen
variabele klepbediening) en variabele nokkenastiming (Dubbele VANOS).
Cilinderinhoud: 2.979 cm3; vermogen: 368 kW (500 pk) bij 6.250 toeren per minuut; maximumkoppel: 600 Nm bij 4.000-5.500 toeren per minuut; acceleratie 0-100 km/u: 3,8 seconden; topsnelheid (begrensd): 305 km/u.
Gemiddeld brandstofverbruik gecombineerd: 8,3 l/100 km*; CO2-emissie gecombineerd: 194 g/km*, emissiestandaard: EU6.
Nadere informatie over het officiële brandstofverbruik, CO2-emissiewaarden en elektriciteitsverbruik van nieuwe personenauto's is opgenomen in de richtlijn "Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen", die kan worden verkregen bij alle dealers, bij de Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen en als PDF (2,7 MB) via www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html. Leitfaden CO2 (Guideline CO2).
* Verbruikscijfers op basis van de EU-testcyclus kunnen afwijken vanwege gespecificeerde bandenmaat.
Specifieke autosportkennis toegepast voor ultieme rijdynamiek.
Met de BMW M4 GTS – een exclusief, technologisch kunststuk – brengt BMW M GmbH het potentieel van de BMW M4 Coupé naar een nieuw, indrukwekkend hoog niveau. Met zijn krachtige, op de autosport geïnspireerde looks en techniek die gericht is op het leveren van grote prestaties is de BMW M4 GTS nadrukkelijk gericht op het gebruik op het circuit. Dat illustreert ook de rondetijd van 7.28 minuten op de legendarische Nordschleife van de Nürburgring, 's werelds meest veeleisende circuit. Tegelijkertijd is de sportiefste BMW M4 – net als de andere BMW M-familieleden – uitstekend geschikt voor het gebruik op de openbare weg.
BMW M GmbH introduceert de BMW M4 GTS als een speciale uitvoering met een beperkt productieaantal van zevenhonderd exemplaren. Daarmee viert het de 30e verjaardag van de BMW M3, die in productie is sinds 1986. BMW M GmbH laat ook zien hoe dit merk staat voor innovatie in de ontwikkeling van baanbrekende techniek, zoals de hoogstaande M-aandrijflijnen, de onderstellen en lichtgewicht constructies. De eerste supersportieve speciale uitvoering in het gamma van de BMW M3/M4 wordt ook aangeboden op de belangrijke Noord-Amerikaanse markt.
‘Speciale uitvoeringen als de BMW M3 GT, de BMW M3 CSL, de BMW M3 GTS en de BMW M3 CRT maken al decennialang deel uit van het gamma. We zetten die traditie voort met de BMW M4’, zegt Frank van Meel, CEO van BMW M GmbH. ‘Alle modellen versterken het sportieve karakter van het BMW M-label en staan garant voor een exclusieve en opwindende rijervaring. We zijn radicaal te werk gegaan bij het ontwikkelen van de BMW M4 GTS om er een echte sportauto voor het circuit van te maken, die de beste dynamiek biedt en inspirerende prestaties levert. Met de BMW M4 GTS kunnen we laten zien wat mogelijk is met een auto die gewoon op de openbare weg is toegelaten. Eigenaren van een BMW M4 GTS rijden hun auto naar circuits als Spa-Francorchamps, de Nürburgring of Laguna Seca, en daar kunnen ze deelnemen aan bijvoorbeeld zogenoemde clubsport-evenementen.
Extra hoog prestatieniveau dankzij innovatieve waterinjectie.
Het hart van elk BMW M-model is de motor. De BMW M4 GTS is voorzien van de meermaals bekroonde zescilinder-in-lijn turbomotor van de BMW M3/M4. Daaraan heeft BMW M innovatieve waterinjectie toegevoegd, waarmee de 3,0-litermotor aanzienlijk meer vermogen levert: 368 kW (500 pk). Het koppel is toegenomen tot 600 Nm. Desondanks zijn het verbruik en de CO2-uitstoot vergelijkbaar met die van de BMW M4 Coupé: 8,3 l/100 km* en 194 g/km*).
De BMW M4 GTS is de radicaalste, krachtigste en meest dynamische variant in het gamma. Hij sprint in slechts 3,8 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u en heeft een begrensde topsnelheid van 305 km/u.
Lichtgewicht ontwerp komt in details tot uitdrukking.
Dankzij de intelligente lichtgewichtconstructie hebben de BMW M-ingenieurs het rijklaargewicht beperkt tot 1.510 kilogram (officieel ECE rijklaargewicht: 1.585 kg). De verhouding tussen het gewicht en het vermogen is een uitstekende 3,0 kg/pk. Dat is een perfecte basis voor een zeer dynamisch rijgedrag.
De sterke gewichtsbesparing is bereikt door tal van lichte materialen. In het interieur past BMW M koolstofvezel kuipstoelen toe, een lichtgewicht middenconsole en lichtgewicht deurpanelen. En in plaats van de achterbank plaatst BMW M lichtgewicht zijpanelen en een scheidingswand tussen het interieur en de bagageruimte. Het interieur is met lichtgewicht bekleding afgewerkt en de portieren zijn voorzien van treklussen in plaats van vaste deurgrepen. Het is duidelijk dat tot in detail is gekeken naar gewichtsbesparing.
* Verbruikscijfers op basis van de EU-testcyclus kunnen afwijken vanwege gespecificeerde bandenmaat.
De gewichtsbesparing is ook van toepassing op zaken die niet zichtbaar zijn. De verstevigingsbuis achter het instrumentenpaneel is gemaakt van lichtgewicht koolstofvezel. En de nieuw ontworpen motorkap, het dak en de verstelbare splitter onder de voorbumper zijn eveneens van met koolstofvezel versterkte kunststof (CFRP) vervaardigd.
Ook de verstelbare achterspoiler is van het lichte, uiterst duurzame hightech materiaal. De vleugel rust op verfijnde, CNC-gefreesde aluminium steunen die zijn bevestigd op het kofferdeksel, dat ook van CFRP is gemaakt. Het laat zien hoe elk detail, hoe klein ook, is verfijnd om gewicht te besparen. Samen met de diffuser – ook al vervaardigd van koolstofvezel – onder de achterbumper optimaliseert de achterspoiler de luchtstroom en vermindert de lift bij de achteras. Het uitlaatsysteem omvat een titanium demper die zorgt voor een gewichtsbesparing van 20%. Het opwindende uitlaatgeluid past perfect bij het BMW M-karakter en roept de sfeer van het circuit op.
Voorzieningen die de prestaties maximaliseren.
De standaard zeventraps M DCT-transmissie (met dubbele koppeling) kiest in elke situatie de optimale versnelling, zonder onderbreking van de aandrijfkracht. De bestuurder kan ook handmatig schakelen, met behulp van paddles achter het stuur of de versnellingshendel. Het Drivelogic-schakelprogramma en Launch Control zijn aangepast aan het grotere vermogen van de motor.
De uiterst lichte, exclusieve lichtmetalen M-wielen in sterspaakdesign 666 M zijn gesmeed en gepolijst, en afgewerkt in Acid Orange. Ze zijn voorzien van Michelin Pilot Sport Cup 2-banden (voor: 265/35 R19, achter: 285/30 R20) die speciaal zijn ontwikkeld voor de BMW M4 GTS. Deze banden zijn essentieel voor de uitstekende mechanische tractie en feedback in bochten.
De speciale M-schroefvering met geïntegreerde dempers (‘coilover’) zijn speciaal voor de BMW M4 GTS ontwikkeld. Ze zijn instelbaar en dus aan te passen aan de uiteenlopende eisen van circuits. De lichtgewicht M Carbon-keramische remmen bieden optimaal gevoel en zorgen voor uitstekende vertraging, zelfs onder aanhoudend zware belasting, zoals op de limiet op het circuit.
Exclusieve OLED-techniek: briljant LED-licht.
De vertrouwde dubbele ronde koplampen met vier corona-ringen zorgen voor optimale verlichting van de weg. Ze combineren vooruitstrevende LED-techniek (light-emitting diode) met BMW Selective Beam (grootlichtassistent

Grootlichtassistent

De grootlichtassistent herkent vroegtijdig andere verkeersdeelnemers en schakelt al naar gelang de verkeerssituatie automatisch het grootlicht uit en in, en verhoogt zo het comfort en de veiligheid bij rijden in het donker.
Meer lezen
die verblinding van tegenliggers voorkomt) en adaptieve koplampen.
De L-vormige achterlichten zijn net zo kenmerkend als de koplampen. Innovatieve OLED-achterlichten maken hun werelddebuut op de BMW M4 GTS – de eerste serieproductieauto met deze techniek. OLED (organic light-emitting diode) is een nieuw soort lichtbron die oplicht over zijn gehele oppervlak, met een zeer homogeen effect – heel anders dan LED-verlichting, die het licht in de vorm van punten verspreidt. De platte vormgeving van OLED's (slechts 1,4 millimeter) en de mogelijkheid om individuele lichtmodules afzonderlijk in te schakelen, bieden nieuwe mogelijkheden voor verlichtingsconcepten en stralen een uitzonderlijke precisie uit. Daarmee benadrukken de achterlichten de breedte van de auto, geven ze hem een nog opvallender en krachtiger uitstraling en zorgen ze voor herkenbaarheid zowel bij daglicht als in het donker.
Het interieur – exclusief en gericht op de autosport.
De koolstofvezel M-kuipstoelen zijn helemaal in overeenstemming met het thema van het interieur: gewichtsbesparing. De stoelen wegen zo’n 50% minder dan de sportstoelen in de BMW M4 Coupé. Ze bieden een ideale zitpositie en het comfort voor lange ritten, dankzij hun onovertroffen ondersteuning van het lichaam. De exclusieve bekleding in Alcantara en Merino-leder benadrukken – in combinatie met de M-strepen in de rugleuning, de driepunts veiligheidsgordels en de treklussen van de portieren – het karakter van de BMW M4 GTS: het is zowel een high-performance sportauto als een apart model. De BMW M4 GTS voor de Noord-Amerikaanse markt is voorzien van afwijkende M-kuipstoelen (inclusief een rugleuning met uitsneden), die voldoen aan de wettelijke eisen van Noord-Amerika.
Het sportstuur is ook bekleed met het exclusieve Alcantara. De markering van de middenstand accentueert het uiterst sportieve karakter van de BMW M4 GTS. En in plaats van de achterbank is de BMW M4 GTS voorzien van een met glasvezel versterkte kunststof (GFRP) plaat. Het schutbord tussen de cabine en de kofferruimte bestaan uit een koolstofvezel sandwichconstructie. Beide zijn bekleed met Alcantara en samen zorgen ze voor een gewichtsbesparing van ongeveer 40% bij deze componenten.
Het optionele Clubsport-pakket versterkt het racekarakter van de BMW M4 GTS. Het pakket omvat een rolbeugel in Acid Orange achter de voorstoelen, een zespunts veiligheidsgordel (die voldoet aan de eisen van de racerij**) en een brandblusser.
Nadere informatie over het officiële brandstofverbruik, CO2-emissiewaarden en elektriciteitsverbruik van nieuwe personenauto's is opgenomen in de richtlijn "Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen", die kan worden verkregen bij alle dealers, bij de Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen en als PDF (2,7 MB) via www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html. Leitfaden CO2 (Guideline CO2).
** Niet verkrijgbaar in de Noord-Amerikaanse versie.

De nieuwe BMW X4 M40i. Product nieuws / 1-okt-2015

Met de introductie van de BMW X4 M40i heeft de BMW X4 reeks een nieuwe topversie. In het segment van de Sports Activity Coupé (SAC) is de BMW X4 M40i de nieuwe maatstaf met een nog scherpere rijdynamiek.

De nieuwe BMW X4 M40i.

Met de introductie van de BMW X4 M40i heeft de BMW X4 reeks een nieuwe topversie. In het segment van de Sports Activity Coupé (SAC) is de BMW X4 M40i de nieuwe maatstaf met een nog scherpere rijdynamiek.
Het exterieur van de BMW X4 M40i heeft de typische uitstraling van BMW M Performance met exclusieve kleuraccenten aan de voorzijde en buitenspiegels in de kleur metallic Ferric Grey. Verder benadrukken de exclusieve opties het unieke karakter van de BMW X4 M40i: lichtmetalen 20-inch M-wielen met dubbelspaaksdesign, (optionele) Ultra High Performance banden en een sportuitlaatsysteem (met beweegbare vlinderkleppen) voor een fraai uitlaatgeluid en betere prestaties. Deze is aan de buitenkant te herkennen door de eindpijpen aan weerszijden in Chrome Black.
Het interieur toont ook het kenmerkende karakter van BMW M. Het met leder beklede M-sportstuur, de M-versnellingspook, de sportstoelen en de specifieke dorpels verwijzen naar het rijplezier dat de bestuurder te wachten staat, net als de typenaam op het TFT-instrumentenpaneel van de BMW X4 M40i. Eind november zullen de prijzen bekend worden gemaakt.
Krachtig en zuinig.
De nieuw ontwikkelde M Performance TwinPower

BMW TwinPower Turbo technologie

Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
Meer lezen
Turbo zescilinder-in-lijn benzinemotor maakt zijn werelddebuut in de BMW X4 M40i. Deze drielitermotor levert 265 kW (360 pk) tussen 5.800 en 6.000 toeren per minuut en een maximumkoppel van 465 Nm. Het gecombineerde brandstofverbruik is 8,6 l/100 km, de CO2-uitstoot bedraagt 199 g / km*.
Met deze uiterst sportieve motor en de geavanceerde M Performance TwinPower

BMW TwinPower Turbo technologie

Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
Meer lezen
Turbo techniek accelereert de BMW X4 M40i in 4,9 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u. De topsnelheid ligt op 250 km/u (elektronisch begrensd).
Superieure rijdynamiek.
Het speciaal afgestelde sportonderstel van de BMW X4 M40i biedt rijdynamiek op hoog niveau. Het onderstel is voorzien van sterkere veren en stabilisatoren, zodat de carrosserie minder neigt tot overhellen. De voorwielen hebben meer camber (wat wil zeggen dat van voren gezien de bovenzijde van de wielen meer naar binnen staan) zodat onderstuur nog beter wordt onderdrukt. Adaptieve dempers volgens M Performance-specificaties en BMW xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
-vierwielaandrijving (met de nadruk op de achterwielen) inclusief Performance Control, zorgen voor neutrale, zelfsturende respons. Het onderstel staat daarmee garant voor maximaal rijplezier.
Highlights BMW X4 M40i
  • De nieuwe BMW X4 M40i is de topversie van de succesvolle BMW X4 en is de nieuwe maatstaf in het Sports Activity Coupé-segment (SAC).
  • Wereldpremière van nieuwe zescilinder-in-lijn motor in de BMW X4 M40i. Met geavanceerde M Performance TwinPower

    BMW TwinPower Turbo technologie

    Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
    Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
    Meer lezen
    Turbo techniek levert de drielitermotor een vermogen van 265 kW (360 pk) en een maximumkoppel van 465 Nm.
  • Gecombineerd brandstofverbruik: 8,6 l/100 km; CO2-uitstoot: 199 g/km*.
  • Acceleratie van 0-100 km/u in 4,9 s, topsnelheid 250 km/u (elektronisch begrensd).
  • Sportonderstel volgens M Performance-specificaties en afgesteld voor minimaal onderstuur, adaptieve Dynamic Damper Control en verbeterd remsysteem voor uitstekende rijeigenschappen.
  • Intelligente BMW xDrive

    xDrive

    BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
    Meer lezen
    vierwielaandrijving met nadruk op de achterwielen biedt rijdynamiek en superieure prestaties op M-niveau, onder alle omstandigheden.
  • Exclusieve lichtmetalen 20-inch M-wielen met Ultra High Performance-banden (optie), sportuitlaatsysteem voorzien van beweegbare vlinderkleppen voor een fraai uitlaatgeluid en betere prestaties, eindpijpen aan weerszijden, afgewerkt in Chrome Black.
  • Kleuraccenten en M-stijlelementen in het interieur (met leder bekleed M-stuurwiel, M-versnellingspookknop, typenaam op het TFT-instrumentenpaneel) stralen het kenmerkende M-karakter van de BMW X4 M40i uit.
* Verbruikswaarden zijn bepaald volgens de EU testcyclus, maar zijn afhankelijk van de wiel- en bandenmaat.
Nadere informatie over het officiële brandstofverbruik, CO2-emissiewaarden en elektriciteitsverbruik van nieuwe personenauto's is opgenomen in de richtlijn "Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen", die kan worden verkregen bij alle dealers, bij de Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen en als PDF (2,7 MB) via www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html. LeitfadenCO2 (Guideline CO2)

BMW Group officieel statement over de huidige discussie omtrent dieselmotoren. Corporate nieuws / 24-sep-2015

De BMW Group manipuleert geen emissietesten. We houden ons aan de wettelijke eisen in elk land en aan alle lokale testeisen.

BMW Group officieel statement over de huidige discussie omtrent dieselmotoren.

De BMW Group manipuleert geen emissietesten. We houden ons aan de wettelijke eisen in elk land en aan alle lokale testeisen. Wat betreft onze voertuigen is er geen verschil in de behandeling van uitlaatgassen terwijl ze op een rollenbank (ofwel proefstand) staan of op de weg rijden.
Bij BMW Group zijn er duidelijke, bindende specificaties en processen in alle fasen van de ontwikkeling om misstanden te voorkomen.
Twee studies die door de ICCT (The International Council on Clean Transportation) zijn uitgevoerd, bevestigen dat de BMW X5 en 13 andere geteste BMW-modellen voldoen aan de wettelijke eisen ten aanzien van NOx-emissies. Men vond geen verschil tussen de NOx-emissies tijdens de laboratoriumtest en praktijktest.
Daarnaast zijn wij niet bekend met de op 24 september genoemde test in het Duitse autotijdschrift ‘Auto Bild’ die betrekking heeft op de uitstoot van een BMW X3 tijdens een proefrit. Aan ons zijn vooralsnog geen specifieke details van de test verstrekt en daarom kunnen wij deze resultaten niet verklaren. We hebben momenteel contact met de ICCT om opheldering te vragen over de uitgevoerde test.
We zijn bereid om onze testprocedures te bespreken met de betrokken autoriteiten en onze voertuigen ter beschikking te stellen zodat ze op elk gewenst moment getest kunnen worden.
Het belang van dieselmotoren in het bereiken van CO2-doelstellingen
Beleidsmakers wereldwijd, en in het bijzonder in de Europese Unie, stellen strenge normen op voor de uitstoot van CO2 en andere emissies. De doelstellingen voor 2020 in Europa kunnen alleen worden gehaald door gebruik te maken van zowel moderne dieselmotoren als verdere elektrificatie.
De tot dusver geboekte vooruitgang in CO2-reductie in Europa is grotendeels toe te schrijven aan het gebruik van dieseltechnologie. Voldoen aan toekomstige eisen is niet haalbaar zonder diesel-aandrijflijnen. Immers, een dieselmotor

Dieselmotor

Dynamisch, gecultiveerd, uiterst zuinig – BMW dieselmotoren overtuigen in tal van opzichten.
Meer lezen
stoot gemiddeld ongeveer 15 tot 20 procent minder CO2 uit ten opzichte van een vergelijkbare benzinemotor.
Bij de BMW Group hebben we in de afgelopen jaren veel geïnvesteerd in het verfijnen en optimaliseren van dieseltechnologie als onderdeel van ons EfficientDynamics programma.
Vorig jaar waren de dieselmodellen bij BMW goed voor 38% van de totale verkoop: Europa 80%; Duitsland 73%; VS 6%. Dit komt neer op circa 20.000 voertuigen in de Verenigde Staten in 2014.
De Euro 6 emissienorm, die van kracht ging op 1 september 2015 en bindend is voor alle nieuw geregistreerde auto’s, verbetert de bescherming van zowel het milieu als de consument.
Om de kloof tussen testresultaten enerzijds en praktijkverbruik en emissies anderzijds te dichten, werkt de Europese Unie aan een nieuwe testcyclus (WLTP). Daarnaast wordt een emissietest voor rijsituaties in de praktijk ontwikkeld die bekendstaat als ‘real driving emissions’, ofwel RDE. Wij steunen de vlotte invoering van deze nieuwe regelgeving om zo snel mogelijk duidelijkheid te verkrijgen voor de consument en de industrie.

BMW opent ConnectedDrive Store. Product nieuws / 22-sep-2015

Vanaf heden is de BMW ConnectedDrive Store geopend in Nederland. Een belangrijke mijlpaal waarmee BMW de voorsprong op het gebied van de ‘Connected Car’ verder uitbreidt. 

BMW opent ConnectedDrive Store.

Vanaf heden is de BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive staat voor de innovatieve verbinding tussen bestuurder, BMW en de rest van de wereld. Bekijk ook de Product Genius uitlegvideo.
Meer lezen
Store geopend in Nederland. Een belangrijke mijlpaal waarmee BMW de voorsprong op het gebied van de ‘Connected Car’ verder uitbreidt. Vanuit de persoonlijke portal online of via het iDrive

iDrive

Al het essentiële in de hand: het iDrive systeem van BMW geeft de bestuurder volledige controle over veel functies van zijn auto. En vergt daarvoor slechts minimale aandacht.

Meer lezen
infotainmentsysteem in de auto, kunnen achteraf diensten worden gekocht die voorheen bij aanschaf van de auto moesten worden aangevinkt.
Bovendien kunnen de diensten nu ook voor een bepaalde periode worden gekocht. Bijvoorbeeld als u de Personal Assistant Service

Personal Assistant Service.

Wilde u altijd al weten hoe het voelt om een persoonlijke butler tot uw beschikking te hebben? Dit is uw kans: ervaar service van een bijzonder kaliber met de Personal Assistant Service van BMW ConnectedDrive.
Meer lezen
(uw eigen conciërge die u vanuit de auto 24 uur per dag kunt bereiken om bijvoorbeeld een bestemming te zoeken of een reservering te maken) een maand lang wilt uitproberen.
BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive staat voor de innovatieve verbinding tussen bestuurder, BMW en de rest van de wereld. Bekijk ook de Product Genius uitlegvideo.
Meer lezen
.
Bij de consument heerst er een steeds grotere nadruk op innovatie en connectiviteit. Bij de aankoop van een nieuwe auto staan deze eisen bovenaan. Bovendien groeit het aantal auto’s met internet wereldwijd naar verwachting van 23 miljoen in 2014 naar 152 miljoen in 2020. BMW loopt in die ontwikkeling voorop met ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive staat voor de innovatieve verbinding tussen bestuurder, BMW en de rest van de wereld. Bekijk ook de Product Genius uitlegvideo.
Meer lezen
, de verzamelnaam voor de talloze systemen die een BMW met de buitenwereld verbinden. ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive staat voor de innovatieve verbinding tussen bestuurder, BMW en de rest van de wereld. Bekijk ook de Product Genius uitlegvideo.
Meer lezen
bestaat uit alle diensten die gebruikmaken van connectiviteit, de Services & Apps en systemen die de bestuurder assisteren, ofwel de (rij)assistentiesystemen.

Opgewaardeerde modellen verschijnen in de herfst van 2015. Product nieuws / 16-sep-2015

Met de introductie – in de herfst van 2015 – van extra motor- en uitrustingsvarianten van de nieuwe BMW 7 Serie, de nieuwe BMW X1 en de BMW 2 Serie Active Tourer biedt BMW nog meer keuze. 

Opgewaardeerde modellen verschijnen in de herfst van 2015.

Met de introductie – in de herfst van 2015 – van extra motor- en uitrustingsvarianten van de nieuwe BMW 7 Serie, de nieuwe BMW X1 en de BMW 2 Serie Active Tourer biedt BMW nog meer keuze. Direct na de introductie van de nieuwe generatie van de BMW 7 Serie is een tweede dieselmotor

Dieselmotor

Dynamisch, gecultiveerd, uiterst zuinig – BMW dieselmotoren overtuigen in tal van opzichten.
Meer lezen
leverbaar. De V8-motor is nu ook leverbaar in combinatie met achterwielaandrijving. Het gamma van de nieuwe BMW X1 wordt aangevuld met een driecilinder benzinemotor van de nieuwste generatie en een vierwielaangedreven versie. Vanaf november 2015 zijn ook twee extra uitvoeringen van de BMW 2 Serie Active Tourer beschikbaar.
Tegelijk met de uitbreiding van het aantal motorvarianten breidt BMW ook het gamma opties voor de BMW 7 Serie uit. Vanaf november 2015 is het model leverbaar met 's werelds eerste afstandsbediening voor parkeren. De nieuwe BMW X1 is nu – als aanvulling op de versies Model Essential, Model Sport Line en Model xLine – ook in Model M Sport-uitvoering leverbaar. Bovendien is vanaf komende herfst een verbeterde versie van de Parking Assistant leverbaar voor de BMW 7 Serie. Extra sensoren maken het mogelijk om nóg nauwkeuriger te manoeuvreren in parkeerplaatsen.
Nieuwe BMW 7 Serie: extra motorvarianten, première van afstandsbediening voor parkeren.
De nieuwe BMW 7 Serie biedt keuze uit een standaard en een lange wielbasis. Vanaf november 2015 kan BMW individuele wensen op het gebied van rijdynamiek, brandstofverbruik en aandrijving vervullen dankzij een nog grotere diversiteit van het motorengamma. Een toevoeging aan het assortiment is een drieliter zescilinder-in-lijn dieselmotor

Dieselmotor

Dynamisch, gecultiveerd, uiterst zuinig – BMW dieselmotoren overtuigen in tal van opzichten.
Meer lezen
met BMW TwinPower

BMW TwinPower Turbo technologie

Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
Meer lezen
Turbo techniek met een meertrapsturbo en directe common-rail inspuiting. De piëzo-injectoren spuiten de brandstof in met een maximale druk van 2.500 bar. De dieselmotor

Dieselmotor

Dynamisch, gecultiveerd, uiterst zuinig – BMW dieselmotoren overtuigen in tal van opzichten.
Meer lezen
van de nieuwste generatie heeft een vermogen van 235 kW (320 pk) en een koppel van 680 Nm. Deze motorvariant debuteert in combinatie met BMW xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
, de intelligente vierwielaandrijving van BMW.
Het koppel van de BMW 740d xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
en de BMW 740Ld xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
zorgt voor een acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 5,2 en 5,3 seconden. Het gemiddelde verbruik van de BMW 740d xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
is 5,3-4,9 l/100 km en de CO2-uitstoot 139-129 g/km (BMW 740Ld xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
: 5,4-5,0 l/100 km, 142-132 g/km; cijfers volgens EU-testcyclus, afhankelijk van bandenmaat).
De V8-benzinemotor, die bij zijn introductie alleen in combinatie met BMW xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
leverbaar was, is vanaf november 2015 ook leverbaar met achterwielaandrijving. Deze motor (330 kW (450 pk) en 650 Nm) zorgt in de nieuwe BMW 750i en BMW 750Li voor een acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 4,7 seconden. Het gemiddelde verbruik van de BMW 750i is 8,1-7,9 l/100 km, de CO2-uitstoot is 189-184 g/km (BMW 750Li: 8,3-8,0 l/100 km en 192-187 g/km CO2; cijfers volgens EU-testcyclus, afhankelijk van bandenmaat).
BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive staat voor de innovatieve verbinding tussen bestuurder, BMW en de rest van de wereld. Bekijk ook de Product Genius uitlegvideo.
Meer lezen
, het uitgebreide assortiment rijhulpsystemen, wordt aangevuld met nog een unieke optie. De nieuwe BMW 7 Serie is de eerste auto die zonder chauffeur aan het stuur kan in- en uitparkeren. De optie Remote Parking – in eerste instantie leverbaar voor de BMW 730d, BMW 730Ld, BMW 730d xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
, BMW 730Ld xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
, BMW 740d xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
en BMW 740Ld xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
– vergemakkelijkt parkeren op smalle plaatsen. De bestuurder laat op afstand de BMW semi-automatisch in en uit een parkeerplaats of garage rijden door middel van de BMW Display Key. Wanneer het parkeersysteem wordt geactiveerd, moet het voertuig recht en midden voor de gekozen parkeerplaats staan, op een afstand van minder dan anderhalf keer de lengte van de auto.
De nieuwe BMW X1: ook met driecilinder benzinemotor, nog een vierwielaangedreven variant en in Model M Sport-uitvoering.
Dankzij de motoren van de nieuwste generatie van BMW en de verbeterde BMW xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
biedt de nieuwe BMW X1 meer rijplezier én een aanzienlijk lager verbruik en minder CO2-emissie. Vanaf november 2015 is de vernieuwde vierwielaandrijving leverbaar in combinatie met een nieuwe motorvariant. De nieuwe BMW X1 xDrive18d wordt aangedreven door een 110 kW (150 pk) viercilinder dieselmotor

Dieselmotor

Dynamisch, gecultiveerd, uiterst zuinig – BMW dieselmotoren overtuigen in tal van opzichten.
Meer lezen
met BMW TwinPower

BMW TwinPower Turbo technologie

Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
Meer lezen
Turbo techniek, met een maximumkoppel van 330 Nm. Hiermee komt het aantal vierwielaangedreven varianten van de nieuwe BMW X1 op vijf. De BMW X1 xDrive18d met de standaard zesversnellingsbak sprint van 0 naar 100 km/u in 9,2 seconden, met de optionele 8-traps Steptronic

Steptronic

Voor actief rijplezier – de Steptronic-functie verandert een BMW automatische transmissie direct in een handgeschakelde.
Meer lezen
automaat vergt die sprint 9,3 seconden. Het gemiddelde brandstofverbruik van deze motor ligt voor beide transmissievarianten tussen 4,9 en 4,7 l/100 km. De CO2-uitstoot is 129-124 g/km (cijfers volgens EU-testcyclus, afhankelijk van de bandenmaat).
De driecilinder benzinemotor met BMW TwinPower

BMW TwinPower Turbo technologie

Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
Meer lezen
Turbo techniek in de nieuwe BMW X1 sDrive18i heeft een vermogen van 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel. Zowel met de standaard zesversnellingsbak als de optionele 6-traps Steptronic

Steptronic

Voor actief rijplezier – de Steptronic-functie verandert een BMW automatische transmissie direct in een handgeschakelde.
Meer lezen
automaat accelereert deze versie van 0 naar 100 km/u in 9,7 seconden. Het gemiddelde verbruik en de CO2-uitstoot is 5,3-5,1 l/100 km en 124-119 g/km (automaat: 5,6-5,3 l/100 km en 129-124 g/km; cijfers volgens EU-testcyclus, afhankelijk van bandenmaat).
Het motorengamma van de nieuwe BMW X1 omvat nu drie benzine- en drie dieselmotoren. Met uitzondering van de BMW X1 sDrive18i, zijn alle versies van de BMW X1 nu standaard of optioneel voorzien van BMW xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
.
Individuele wensen op het gebied van design, rijplezier en comfort kunnen worden vervuld met de grote verscheidenheid aan uitrustingsopties voor de BMW X1. Vanaf november 2015 is ook de Model M Sport-uitvoering leverbaar. Deze is voorzien van een aerodynamisch M-pakket, BMW Individual High Gloss Shadow Line (inclusief dakrails), M Sport-onderstel (inclusief een met 10 mm verlaagd onderstel en 18- of optionele 19-inch lichtmetalen M-wielen), waarmee de uitstekende rijeigenschappen verder worden verbeterd.
De optionele carrosseriekleur Estoril Blue metallic is voorbehouden aan de M Sport-versie, die verder is voorzien van sportstoelen, bekleed met antracietkleurige stof/alcantara met blauwe accenten, een met leder bekleed M-stuurwiel, een M-voetsteun voor de bestuurder en een antracietkleurige BMW Individual-hemelbekleding. De vormgeving van de cockpit wordt gecompleteerd met Aluminium Hexagon-afwerking met mat Estoril Blue accenten, exclusieve dorpelbekleding en een LED-pakket met sfeerverlichting. In de M Sport-uitvoering wordt de hoogwaardige standaarduitrusting in de versies Model Essential, Model Sport Line en Model xLine aangevuld met onder meer cruisecontrol met remfunctie, multifunctionele toetsen op het stuurwiel, Automatic Climate Control met gescheiden bediening en Park Distance Control

Park Distance Control

De Park Distance Control maakt in- en uitparkeren in kleine ruimtes gemakkelijker. Via ultrasone sensoren wordt de afstand tot een obstakel gemeten en weergegeven door een akoestisch waarschuwingssignaal.

Meer lezen
met sensors aan de achterzijde van de auto.
BMW 2 Serie Active Tourer: nieuwe basisversie met benzinemotor, derde met BMW xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
.
Met de introductie van twee varianten biedt de BMW 2 Serie Active Tourer vanaf dit najaar ook meer keuze uit krachtbronnen. De BMW 216i Active Tourer met benzinemotor wordt dan de basisversie. Zijn driecilindermotor van de nieuwste generatie heeft een vermogen van 75 kW (102 pk) en 180 Nm koppel. De BMW 216i Active Tourer accelereert van 0 naar 100 km/u in 11,3 seconden. Het gemiddelde verbruik is 5,3-5,1 l/100 km, de CO2-uitstoot 123-118 g/km (cijfers volgens EU-testcyclus, afhankelijk van bandenmaat).
Het motorengamma voor de BMW 2 Serie Active Tourer bestaat nu uit vier benzine- en vier dieselmotoren met BMW TwinPower

BMW TwinPower Turbo technologie

Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
Meer lezen
Turbo techniek. Vanaf november 2015 is de intelligente vierwielaandrijving BMW xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
te combineren met drie motoren. Nieuw is de BMW 218d xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
Active Tourer. De tweeliter viercilinder dieselmotor

Dieselmotor

Dynamisch, gecultiveerd, uiterst zuinig – BMW dieselmotoren overtuigen in tal van opzichten.
Meer lezen
(110 kW / 150 pk, 330 Nm) is standaard gekoppeld aan een zesversnellingsbak (optioneel is de 8-traps Steptronic

Steptronic

Voor actief rijplezier – de Steptronic-functie verandert een BMW automatische transmissie direct in een handgeschakelde.
Meer lezen
automaat) en xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
, dat het vermogen naar behoeven verdeelt over de vier wielen.
De BMW 218d xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
Active Tourer sprint van 0 naar 100 km/u in 8,6 seconden (automaat: 8,8 seconden). Het gemiddelde verbruik van deze nieuwe vierwielaangedreven versie is 4,9-4,7 l/100 km (automaat: 4,8-4,6 liter), de CO2-uitstoot 129-124 g/km (127-122 g/km; cijfers volgens EU-testcyclus, afhankelijk van bandenmaat).
Vanaf december 2015 is de BMW 220d Gran Tourer ook leverbaar met een zesversnellingsbak. De 8-traps Steptronic

Steptronic

Voor actief rijplezier – de Steptronic-functie verandert een BMW automatische transmissie direct in een handgeschakelde.
Meer lezen
automaat blijft een optie voor deze variant. Ongeacht de gekozen transmissie heeft de BMW 220d Gran Tourer met de 140 kW (190 pk) viercilinder dieselmotor

Dieselmotor

Dynamisch, gecultiveerd, uiterst zuinig – BMW dieselmotoren overtuigen in tal van opzichten.
Meer lezen
een gemiddeld verbruik van 4,7-4,5 l/100 km en een CO2-uitstoot van 124-119 g/km (cijfers volgens EU-testcyclus, afhankelijk van bandenmaat).
BMW 1 Serie, BMW 2 Serie Coupé en Cabrio, BMW 3 Serie en BMW 4 Serie: Parking Assistant met meer functies.
Een nieuwe, verder verbeterde versie van de optionele Parking Assistant is vanaf november 2015 leverbaar in veel modellen. Het systeem, dat in combinatie met Park Distance Control

Park Distance Control

De Park Distance Control maakt in- en uitparkeren in kleine ruimtes gemakkelijker. Via ultrasone sensoren wordt de afstand tot een obstakel gemeten en weergegeven door een akoestisch waarschuwingssignaal.

Meer lezen
verkrijgbaar is, helpt de bestuurder met het vinden en benutten van een parkeerplaats, zowel parallel aan als dwars op de rijrichting. Het biedt nu fileparkeerhulp. Voor extra precisie zijn twee extra sensors aangebracht in de flanken aan de achterzijde van de auto, die eventuele obstakels signaleren. Doordat het systeem de directe omgeving rond de auto in de gaten houdt, wordt de bestuurder door een geluidssignaal en een grafische weergave op de display van iDrive

iDrive

Al het essentiële in de hand: het iDrive systeem van BMW geeft de bestuurder volledige controle over veel functies van zijn auto. En vergt daarvoor slechts minimale aandacht.

Meer lezen
geïnformeerd omtrent de afstand tot een eventueel obstakel.

Prijzen van de nieuwe BMW 225 xe en BMW 330e. Product nieuws / 16-sep-2015

BMW maakt de prijzen bekend van zijn twee nieuwe plug-in hybrids. De 225xe, een BMW 2 Serie Active Tourer met eDrive is leverbaar vanaf € 39.800. De BMW 330e is de nieuwe plug-inhybridevariant van de 3 Serie die voldoet aan de hoogste eisen op het gebied van dynamiek en efficiency.

Prijzen van de nieuwe BMW 225 xe en BMW 330e.

BMW maakt de prijzen bekend van zijn twee nieuwe plug-in hybrids. De 225xe, een BMW 2 Serie Active Tourer met eDrive is leverbaar vanaf € 39.800. De BMW 330e is de nieuwe plug-inhybridevariant van de 3 Serie die voldoet aan de hoogste eisen op het gebied van dynamiek en efficiency. De 330e is er vanaf € 43.990. Beide modellen zijn vanaf het voorjaar van 2016 volop leverbaar en vallen dan, dankzij hun lage uitstoot van onder de 50 g/km, in de gunstige categorie van 15 procent bijtelling

Bijtelling

Een door de fiscus bepaalde waarde welke u bij uw fiscale inkomen dient op te tellen, voor het privé-gebruik (>500km/jaar) van een door uw werkgever beschikbaar gestelde BMW.
Meer lezen
.

De BMW 225xe en BMW 330e zijn luxe uitgerust. De standaarduitrusting van de BMW 225xe omvat onder andere een Automatische 6-traps Steptronic

Steptronic

Voor actief rijplezier – de Steptronic-functie verandert een BMW automatische transmissie direct in een handgeschakelde.
Meer lezen
transmissie, Automatische 2-zone airconditioning, elektrische interieurvoorverwarming en –voorkoeling, Lichtpakket, Comfort access pakket en eDrive Services.
De extra functionaliteiten van eDrive Services vanuit de auto (of via de app) ten opzichte van Remote Services zijn: de mogelijkheid om naar laadpalen in de buurt te zoeken, het kunnen bekijken van de laadstatus en laadprognose, de aanwezigheid van een oplaadtimer, de mogelijkheid tot het pre-conditioneren van de auto, het kunnen bekijken van efficiency-statistieken.
De BMW 330e wordt op zijn beurt standaard geleverd met onder andere een Automatische 8-traps transmissie, Automatische 2-zone airconditioning en eDrive Services.
Highlights nieuwe BMW 225xe
  • BMW introduceert een plug-inhybride, vierwielaangedreven variant van de BMW 2 Serie Active Tourer. Deze BMW 225xe biedt een combinatie van sportiviteit, efficiëntie en praktische bruikbaarheid die uniek is in zijn segment.
  • De driecilinder verbrandingsmotor met BMW TwinPower

    BMW TwinPower Turbo technologie

    Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
    Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
    Meer lezen
    Turbo techniek levert 100 kW (136 pk). De elektromotor ontwikkelt 65 kW (88 pk). Het totale systeemvermogen bedraagt 165 kW (224 pk), het maximumkoppel is 385 Nm. Brandstofverbruik gecombineerd: 2,0-2,1 l/100 km; CO2-uitstoot gecombineerd: 46-49 g/km)*.
  • 15 procent bijtelling

    Bijtelling

    Een door de fiscus bepaalde waarde welke u bij uw fiscale inkomen dient op te tellen, voor het privé-gebruik (>500km/jaar) van een door uw werkgever beschikbaar gestelde BMW.
    Meer lezen
    .
  • Het interieur is ruim en veelzijdig, de afmetingen zijn compact en de BMW 225xe valt op door een grote actieradius en een zeer bescheiden brandstofverbruik.
  • De combinatie van BMW eDrive en een driecilinder verbrandingsmotor zorgt voor overtuigende prestaties en een efficiënt energiegebruik.
  • Acceleratie van 0 naar 100 km/u in 6,7 seconden, topsnelheid: 202 km/u.
  • Actieradius volledig elektrische modus: maximaal 41 kilometer.
  • Topsnelheid volledig elektrische modus: 125 km/u.
  • Hoogspanningsbatterij kan volledig worden opgeladen via conventioneel huishoudelijk stopcontact in drie uur en 15 minuten via de standaard meegeleverde laadkabel. Het BMW 360 ° ELECTRIC-pakket – met een BMW i Wallbox – maakt sneller en gemakkelijk opladen in twee uur en 15 minuten mogelijk. De mobiliteitsdienst ChargeNow helpt gebruikers openbare oplaadpunten snel en gemakkelijk te vinden. Met de ChargeNow- kaart behoort contante betaling tot het verleden.
  • Combinatie van voorwielaandrijving en elektrische aandrijving op de achterwielen creëert een elektrische vierwielaandrijving die zorgt voor efficiënte mobiliteit, een grote actieradius en de dynamiek waar BMW om bekendstaat.
  • Variabel in te delen en te gebruiken bagageruimte. Geen beperking van het laadvermogen, ondanks de aanwezigheid van de batterij en de elektrische aandrijving achter.
 * Voorlopige cijfers. Verbruikscijfers op basis van de EU-testcyclus voor plug-inhybride voertuigen. Verbruik kan variëren, afhankelijk van de bandenmaat en de omstandigheden.
Highlights BMW 330e
  • De BMW 330e is de nieuwe plug-inhybride variant van de 3 Serie, die voldoet aan de hoogste eisen op het gebied van dynamiek en efficiency.
  • De viercilinder verbrandingsmotor met BMW TwinPower

    BMW TwinPower Turbo technologie

    Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
    Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
    Meer lezen
    Turbo-techniek levert 135 kW (184 pk), de elektromotor levert 65 kW (88 pk). Gezamenlijk vermogen 185 kW (252 pk), maximumkoppel 420 Nm. Brandstofverbruik gecombineerd: 1,9-2,1 l/100 km, CO2-emissie gecombineerd: 44-49 g/km)*.
  • 15 procent bijtelling

    Bijtelling

    Een door de fiscus bepaalde waarde welke u bij uw fiscale inkomen dient op te tellen, voor het privé-gebruik (>500km/jaar) van een door uw werkgever beschikbaar gestelde BMW.
    Meer lezen
    .
  • BMW’s eDrive elektromotor en viercilinder verbrandingsmotor werken samen voor maximale prestaties en bieden het rijplezier waar BMW om bekendstaat.
  • De volledig elektrische modus maakt emissievrij rijden mogelijk en is daarom bij uitstek geschikt voor stads- en woon-werkverkeer.
  • BMW eDrive biedt continu minimaal 100 Nm extra koppel en kan kortstondig tot 250 Nm extra trekkracht leveren.
  • Acceleratie van 0 naar 100 km/u: 6,1 seconden; topsnelheid: 225 km/u.
  • Topsnelheid in volledig elektrische modus: 120 km/u.
  • Actieradius in volledig elektrische modus: maximaal 40 kilometer.
  • Actieradius in de praktijk: tot 600 kilometer.
  • Capaciteit van de hoogspanningsbatterij: 7,6 kWh.
  • De hoogspanningsbatterij kan – wanneer die geheel leeg is – in ongeveer drie uur en een kwartier volledig worden opgeladen via een standaard stopcontact en de meegeleverde standaard laadkabel. Sneller (2:15 uur) en gemakkelijk opladen is mogelijk met BMW 360 ° ELECTRIC (inclusief BMW i Wallbox). De mobiliteitsdienst ChargeNow vindt zeer snel en eenvoudig beschikbare openbare oplaadpunten.
  • De achterwielaandrijving en de uitgebalanceerde gewichtsverdeling staan garant voor BMW’s kenmerkende rijdynamiek gecombineerd met efficiënte mobiliteit en een grote actieradius.
  • De elektromotor is geplaatst vóór de standaard achttraps Steptronic

    Steptronic

    Voor actief rijplezier – de Steptronic-functie verandert een BMW automatische transmissie direct in een handgeschakelde.
    Meer lezen
    automaat, zodat de versnellingen ook beschikbaar zijn met de volledig elektrische aandrijving.
  • De bagageruimte heeft een inhoud van 370 liter, met de mogelijkheid bagage door te laden naar de passagiersruimte, ondanks de aanwezigheid van het elektrische aandrijfsysteem

 * Voorlopige cijfers. Verbruikscijfers op basis van de EU-testcyclus voor plug-inhybride voertuigen. Verbruik kan variëren, afhankelijk van de bandenmaat en de omstandigheden.
BMW eDrive.
BMW eDrive is de aandrijftechniek die wordt gebruikt in alle elektrisch aangedreven modellen van BMW i evenals de plug-inhybrides van BMW. De belangrijkste onderdelen van de BMW eDrive-technologie zijn de synchrone elektromotor (inclusief de vermogenselektronica ontwikkeld door BMW), de lithium-ion hoogspanningsbatterij en het intelligente energiemanagement. Dat laatste zorgt ervoor dat de elektromotor en de verbrandingsmotor in de plug-inhybride BMW’s altijd optimaal samenwerken.
De techniek biedt niet alleen uitstekende efficiency en optimale bruikbaarheid, maar ook een hoog niveau van rijdynamiek en kwaliteit. Samen met BMW’s TwinPower

BMW TwinPower Turbo technologie

Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
Meer lezen
Turbo technologie voor verbrandingsmotoren, het intelligente lichtgewichtontwerp en geoptimaliseerde aerodynamica is BMW eDrive-technologie een van de belangrijkste elementen in BMW’s EfficientDynamics-strategie om prestaties te verhogen en het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot verder te verminderen. Bovendien biedt BMW eDrive de mogelijkheid om volledig elektrisch – en dus lokaal emissievrij – te rijden, terwijl ook lange afstanden zijn af te leggen, dankzij de uitgekiende samenwerking van de elektro- en de verbrandingsmotor.
De BMW eDrive-technologie zorgt voor een uiterst dynamische acceleratie, doordat de elektromotor meteen vanuit stilstand veel trekkracht levert. Bovendien zorgt de eBoost-functie (tijdelijke/extra ondersteuning van de elektromotor) voor het benutten van het koppel van beide motoren voor maximale acceleratiekracht. Mede daardoor levert het systeem het voor BMW kenmerkende rijplezier.

BMW M6 Coupe Competition Edition. Product nieuws / 15-sep-2015

BMW M GmbH presenteert de BMW M6 Coupé Competition Edition. Deze exclusieve uitvoering debuteert op de internationale autoshow van Frankfurt (IAA), die van 17 t/m 27 september 2015 plaatsvindt. 

BMW M6 Coupe Competition Edition.

BMW M GmbH presenteert de BMW M6 Coupé Competition Edition. Deze exclusieve uitvoering debuteert op de internationale autoshow van Frankfurt (IAA), die van 17 t/m 27 september 2015 plaatsvindt. De BMW M6 Coupé Competition Edition benadrukt zijn status als high-performance coupé met een krachtigere M TwinPower

BMW TwinPower Turbo technologie

Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
Meer lezen
Turbo motor en keuze uit speciale exterieurlakken, onderdelen van CFRP, exclusieve lederen bekleding met contrasterende stiksels en andere bijzondere details.

De speciale Competition Edition is uitsluitend leverbaar als BMW M6 Coupé met het Competition Package. De 4,4-liter V8 met M TwinPower

BMW TwinPower Turbo technologie

Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
Meer lezen
Turbo techniek levert een vermogen van 441 kW (600 pk) en een maximumkoppel van 700 Nm. In combinatie met het optionele Driver’s Package haalt hij een topsnelheid van 305 km/u. Het brandstofverbruik is vastgesteld op 9,9 l/100 km, met een bijbehorende CO2-uitstoot van 231 g/km (NEDC).
Er is keuze uit twee exclusieve exterieurkleuren: Alpine White en Austin Yellow metallic. In Alpine White is de BMW M6 Coupé Competition Edition voorzien van opvallende striping in de kenmerkende BMW M-kleuren, net als de raceversie van de BMW M6 GT3.
De matzwarte, lichtmetalen 20-inch M-wielen met dubbele spaken (type 343 M) vormen een smaakvolle combinatie met beide exterieurkleuren. Behalve de grille zijn ook de deurgrepen en de ‘kieuwen’ op de voorschermen uitgevoerd in black chrome, terwijl de buitenspiegelkappen zijn gemaakt van koolstofvezel. Hetzelfde materiaal is gebruikt voor de BMW M-achterspoiler en de diffusor die de aerodynamica optimaliseren.
Het exclusieve karakter van de Competition Edition komt ook tot uiting in het interieur. De zwarte BMW Individual fine-grain Merino-lederen bekleding is voorzien van contrasterend stiksel in Opal White voor de versie in Alpine White en in Yellow met de carrosseriekleur Austin Yellow metallic. Verder onderscheidt het model zich door de metalen ‘M6 Competition’-belettering op de dorpels, de kieuwen en de deksel van de bekerhouders. De sierstrips in het interieur, de pookknop en de spaken van het M-sportstuur zijn van lichtgewicht koolstofvezel, terwijl het stuurwiel is bekleed met Alcantara voor extra grip.
De standaarduitrusting van de BMW M6 Coupé Competition Edition omvat onder meer multifunctionele M sportstoelen voorin en de BMW Head-Up Display

Head-Up Display

Het belangrijkste altijd in beeld: het BMW Head-Up Display toont belangrijke informatie direct in het gezichtsveld van de bestuurder. Die neemt de informatie tot 50 procent sneller op. En zijn aandacht blijft daar waar die nodig is – op de weg.
Bekijk ook de Product Genius uitlegvideo.
Meer lezen
. Voor een intense geluidssensatie is het model leverbaar met een Harman Kardon Surround Sound System of een state-of-the-art 1.200 watt audiosysteem van Bang & Olufsen met zestien speakers.
Het Competition Edition-pakket voor de BMW M6 Coupé is er voor prijzen vanaf € 17.700. Klanten die hun BMW M6 willen aankleden met Competition Edition-opties kunnen, ter aanvulling op het Competition Package (€ 9.500), kiezen voor de matzwarte 20-inch lichtmetalen M-wielen (€ 400), de multifunctionele voorstoelen (€ 1.950) en het rokerspakket (€ 50). Het audiosysteem van Harman Kardon kost € 1.290 en dat van Bang & Olufsen € 4.950.

Aanhoudende verkoopstijging BMW Group zorgt voor recordbrekende maand augustus. Corporate nieuws / 10-sep-2015

Leveringen in augustus met 7,2% gestegen tot 156.437 voertuigen +++ Het merk BMW groeit in augustus met 7.6% tot 135.735 voertuigen +++ Group year-to-date leveringen komen in totaal op 1.429.390, een stijging van 7,4% +++ Sterk momentum in Europa: 10,5 % groei in de eerste acht maanden +++ Verkoop MINI year-to-date met 20,6% gestegen tot 211.826 voertuigen.

Aanhoudende verkoopstijging BMW Group zorgt voor recordbrekende maand augustus.

De modellen van BMW op de IAA 2015. Product nieuws / 3-sep-2015

BMW staat tijdens de 2015-editie van de autoshow van Frankfurt volledig in het teken van de wereldpremière van BMW’s nieuwste topmodel, de 7 Serie, en de komst van een reeks nieuwe plug-in hybride modellen. 

De modellen van BMW op de IAA 2015.

BMW staat tijdens de 2015-editie van de autoshow van Frankfurt volledig in het teken van de wereldpremière van BMW’s nieuwste topmodel, de 7 Serie, en de komst van een reeks nieuwe plug-in hybride modellen. De BMW stand is te vinden in Hall 11, direct naast de hoofdingang van het beurscomplex en waar ook de modellen van MINI en Rolls-Royce worden tentoongesteld. Tevens laat de stand zich dit jaar kenmerken door een honderden meters lang parcours, waarop bezoekers van 19 tot en met 27 september via een dynamische presentatie kennis kunnen maken met nieuwe modellen.
  • Wereldpremière nieuwe BMW 7 Serie.
    De nieuwe BMW 7 Serie biedt een ongekende mix van dynamische prestaties, comfort en luxe. De zesde generatie van BMW’s vlaggenschip herbergt technische innovaties van BMW i, waaronder de lichtgewicht Carbon Core structuur en de BMW eDrive aandrijftechnologie in de BMW 740e. Deze plug-in hybride versie combineert een systeemvermogen van 240 kW/326 pk met een gecombineerd brandstofverbruik van 2,1 l/100 km en een CO2-uitstoot van 49 g/km.

  • Wereldpremière nieuwe BMW X1.
    Bij de tweede generatie van de succesvolle allrounder komt de kenmerkende BMW X designtaal sterk naar voren. De proporties, het interieur en de specificaties zijn geheel in lijn met de grotere BMW X modellen. De motoren, transmissie en BMW xDrive

    xDrive

    BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
    Meer lezen
    vierwielaandrijving zijn compleet nieuw en dragen bij aan de toegenomen sportiviteit en efficiency. De toegenomen interieurruimte en veelzijdigheid gaan gepaard met een onmiskenbare premiumsfeer.

  • Wereldpremière nieuwe BMW 3 Serie.
    De BMW 3 Serie zet al veertig jaar de maatstaf op het gebied van rijplezier in zijn klasse. Met meer dan veertien miljoen verkochte exemplaren is hij uitgegroeid tot de succesvolste modelreeks van BMW. Zowel de BMW 3 Serie Sedan als de BMW 3 Serie Touring en BMW M3 hebben een vernieuwd design en een verbeterde premiumuitstraling. Voor het eerst is ook BMW eDrive technologie toegepast. De BMW 330e plug-in hybride biedt een systeemvermogen van 185 kW/252 pk en een gecombineerd brandstofverbruik van 1,9-2,1 l/100 km (CO2-emissie van 44-49 g/km).

  • Wereldpremière nieuwe BMW 225xe.
    Het innovatieve interieurconcept van de BMW 2 Serie Active Tourer wordt gecombineerd met bijzondere aandrijftechnologie. De nieuwe BMW 225xe is het eerste model waarin de eDrive aandrijftechniek wordt gekoppeld aan een voorin gemonteerde, dwarsgeplaatste driecilinder benzinemotor. De voorwielen worden aangedreven door de verbrandingsmotor en de achterwielen door de elektromotor. Dat is uniek in dit segment. Het systeemvermogen bedraagt 165 kW/224 pk. Het verbruik is vastgesteld op 2,0-2,1 l/100 km met een CO2-uitstoot van 46-49 g/km.

  • Uitrol BMW eDrive technologie.
    De BMW eDrive aandrijftechnologie wordt gekenmerkt door de mogelijkheid van volledig elektrische aandrijving, uitzonderlijke efficiency en rijplezier. Het zijn kenmerken van de plug-in hybride aandrijving die BMW toepast in de BMW X5 xDrive40e, die eind oktober in de Nederlandse showrooms staat. Later volgen de BMW 330e en 225xe en in 2016 de BMW 740e.

  • Wereldpremière BMW M6 GT3.
    De BMW M6 GT3 is BMW’s nieuwe racer voor klantenteams. Hij heeft een V8 motor met M TwinPower

    BMW TwinPower Turbo technologie

    Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
    Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
    Meer lezen
    Turbo technologie en een aerodynamisch geoptimaliseerd onderstel. De structuur en carrosserie zijn gemaakt van CFRP, wat bijdraagt aan het lage gewicht van onder de 1.300 kilo. Behalve de BMW M6 GT3 debuteert ook de speciale BMW M6 Competition Edition met uitzonderlijk dynamische prestaties op de openbare weg. Hij levert 441 kW/600 pk vermogen, terwijl hij gemiddeld 9,9 l/100 km verbruikt (CO2-uitstoot 231 g/km).

  • Baanbrekende lichttechnologie.
    BMW presenteert de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van lichttechniek voor optimale verlichting van de weg, een exclusieve ambiance in het interieur en een uniek design. BMW Laserlight

    BMW Laserlight.

    BMW Laserlight is een bijzonder efficiënte autoverlichtingstechnologie, waarbij het grootlichtbereik ten opzichte van koplampen met conventionele verlichtingstechnologie wordt verdubbeld.
    Meer lezen
    , LED interieurverlichting, Logo Projection en Welcome Light Carpet zorgen voor meer veiligheid, comfort en individualiteit.

  • Geavanceerde connectiviteit.
    BMW biedt meer comfort en veiligheid dankzij nieuwe rijhulpsystemen en diensten van BMW ConnectedDrive

    BMW ConnectedDrive

    BMW ConnectedDrive staat voor de innovatieve verbinding tussen bestuurder, BMW en de rest van de wereld. Bekijk ook de Product Genius uitlegvideo.
    Meer lezen
    . Innovaties als Steering and Lane Control Assistant, Remote Control Parking, Surround View met 3D View en Remote Cockpit zijn voor het eerst beschikbaar in de nieuwe BMW 7 Serie.

  • Nieuwe maatstaf op gebied van elektrisch rijplezier.
    BMW i presenteert het huidige modellengamma, samen met baanbrekende concepten voor lokaal emissievrij rijden en optimale bruikbaarheid voor dagelijkse ritten. Ook worden eCarsharing met de BMW i3 en de innovatieve diensten van 360 ° ELECTRIC extra uitgelicht.

Nieuwe BMW 7 Serie herdefinieert exclusief en luxe autorijden.
De nieuwe BMW 7 Serie is het toonbeeld van exclusief en luxe autorijden, met een geavanceerd design en een uitzonderlijke reeks innovaties. Belangrijke factoren in het verhogen van het rijplezier, de efficiency, het comfort en de veiligheid zijn de toepassing van met koolstofvezel versterkt kunststof (CFRP) voor de carrosserie, nieuwe generatie motoren en het plug-in hybride aandrijfsysteem in de BMW 740e. Ook het Executive Drive Pro actieve onderstel, de Driving Experience Control

Driving Experience Control

Hiermee kan de afstemming van diverse componenten, zoals gaspedaal en stuurbekrachtiging, worden beïnvloed. 
Meer lezen
schakelaar met ADAPTIVE functie en het BMW Laserlight

BMW Laserlight.

BMW Laserlight is een bijzonder efficiënte autoverlichtingstechnologie, waarbij het grootlichtbereik ten opzichte van koplampen met conventionele verlichtingstechnologie wordt verdubbeld.
Meer lezen
spelen hierin een rol. Daarnaast zijn er comfort verhogende zaken als Executive Lounge stoelen met massagefunctie, het Vitality Programme, het Sky Lounge Panorama glazen dak, het Welcome Light Carpet, de Ambient Light en een smartphonehouder met inductie laadmogelijkheid.
De nieuwe generatie BMW 7 Serie biedt ook bijzondere innovaties op het gebied van assistentiesystemen, waarvan een aantal ongekend is in deze klasse: een touchscreen voor iDrive

iDrive

Al het essentiële in de hand: het iDrive systeem van BMW geeft de bestuurder volledige controle over veel functies van zijn auto. En vergt daarvoor slechts minimale aandacht.

Meer lezen
, bediening met handgebaren, Touch Command voor het bedienen van comfort- en infotainmentfuncties achterin en Remote Parking. Tevens biedt de BMW 7 Serie ook een nieuw BMW Head-Up Display

Head-Up Display

Het belangrijkste altijd in beeld: het BMW Head-Up Display toont belangrijke informatie direct in het gezichtsveld van de bestuurder. Die neemt de informatie tot 50 procent sneller op. En zijn aandacht blijft daar waar die nodig is – op de weg.
Bekijk ook de Product Genius uitlegvideo.
Meer lezen
, een systeem dat waarschuwt voor kruisend verkeer, Steering en Lane Control Assistant, actieve bescherming tegen botsingen van opzij en Surround View met 3D View en Panorama View.
Allrounder met sterk charisma: de nieuwe BMW X1.
De tweede generatie van de BMW X1 vertaalt de succesvolle eigenschappen van een Sports Activity Vehicle naar de compactere klasse. Het nieuwe model heeft krachtige proporties en strakke lijnen die kenmerkend zijn voor de BMW X familie. Hij biedt aanzienlijk meer ruimte voor passagiers en bagage, een interieur met een moderne premiumsfeer en meer functionaliteit.
Benzine- en dieselmotoren van de nieuwste generatie, een verbeterde versie van BMW’s intelligente xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
vierwielaandrijving en nieuwe ondersteltechniek staan garant voor een opmerkelijke verbetering op het gebied van rijdynamiek, comfort en efficiency. Tevens is de BMW X1 voor het eerst leverbaar met hoogwaardige techniek zoals full-LED koplampen, Dynamic Damper Control, BMW Head-Up Display

Head-Up Display

Het belangrijkste altijd in beeld: het BMW Head-Up Display toont belangrijke informatie direct in het gezichtsveld van de bestuurder. Die neemt de informatie tot 50 procent sneller op. En zijn aandacht blijft daar waar die nodig is – op de weg.
Bekijk ook de Product Genius uitlegvideo.
Meer lezen
en Driving Assistant Plus.
Bestseller in topvorm: de nieuwe BMW 3 Serie.
Met een subtiel gewijzigd exterieurdesign, een zorgvuldig verfijnd interieur voor een uitgesproken premium uitstraling, verbeterde motoren, doeltreffende onderstelaanpassingen en nog meer geavanceerde voorzieningen bezit de BMW 3 Serie alle eigenschappen om het succes voort te zetten. Hij staat al veertig jaar aan de top in zijn segment en is de succesvolste modelreeks van BMW. De BMW 3 Serie, waarvan al meer dan veertien miljoen exemplaren zijn verkocht, zet opnieuw de maatstaf op het gebied van rijdynamiek, efficiency en design.
De nieuwe BMW 3 Serie is vanaf de marktintroductie leverbaar met keuze uit vier benzine- en zeven dieselkrachtbronnen. Afhankelijk van de motorvariant wordt de aandrijving op traditionele wijze verzorgd door de achterwielen, of naar alle wielen via BMW’s intelligente xDrive

xDrive

BMW's vierwielaandrijving xDrive zorgt voor een variabele verdeling van de aandrijfkracht afhankelijk van de rijsituatie en overtuigt door optimale tractie en dynamiek in elke rijsituatie.
Meer lezen
vierwielaandrijving. De BMW 330e Sedan wordt in 2016 aan het aanbod toegevoegd. De plug-in hybride combineert BMW’s eDrive aandrijftechniek met de nieuwste generatie van BMW’s viercilinder benzinemotor. Het systeemvermogen bedraagt 185 kW/252 pk, terwijl de BMW 330e Sedan genoegen neemt met een gemiddeld verbruik van 1,9- 2,1 l/100 km. Dat komt overeen met 44-49 gram CO2/km (volgens NEDC).

Veelzijdig interieur, baanbrekende aandrijflijn: de nieuwe BMW 225xe.
Het aanbod van de BMW 2 Serie Active Tourer wordt in het voorjaar van 2016 uitgebreid met een plug-in hybride versie. De BMW 225xe biedt een unieke combinatie van BMW EfficientDynamics

BMW EfficientDynamics

BMW EfficientDynamics is een innovatief pakket maatregelen voor reductie van brandstofverbruik en emissie bij gelijktijdige toename van rijdynamiek. Het doel op lange termijn is volledig emissieloze mobiliteit. Bekijk ook de Product Genius uitlegvideo.
Meer lezen
technologie, comfort, plezier en all-wheel drive prestaties. Dat gaat niet ten koste van de indrukwekkende veelzijdigheid en ruimte. Dankzij de lithium-ion batterij die op ruimtebesparende wijze is gemonteerd onder de achterbank, is de bagageruimte onveranderd.
Het samenspel van de BMW eDrive motor en de 1,5-liter driecilinder benzinemotor met BMW TwinPower

BMW TwinPower Turbo technologie

Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
Meer lezen
Turbo techniek maakt het mogelijk om te genieten van zowel elektrische aandrijving als onbeperkte mobiliteit. Met een volledig elektrische actieradius van 41 kilometer is het niet alleen mogelijk om in stedelijk gebied emissievrij te rijden, maar ook daarbuiten. De elektromotor drijft de achterwielen aan, terwijl de benzinemotor de aandrijving van de voorwielen verzorgt. Daarmee is de BMW 225xe uniek in zijn klasse en biedt hij indrukwekkende rijeigenschappen in alle (weers)omstandigheden. De aandrijflijn levert een systeemvermogen van 165 kW/224 pk. De BMW 225xe verbruikt gemiddeld 2,0-2,1 l/100 km, wat overeenkomst met een CO2-uitstoot van 46-49 g/km (volgens NEDC).
Nieuwe topatleet voor endurance racing: BMW M6 GT3.
BMW Motorsport koos de IAA in Frankfurt als decor voor de première van BMW’s nieuwste topmodel voor privé raceteams. De BMW M6 GT3 is ontwikkeld voor lange afstandsraces en debuteert in het 2016-seizoen. Het racemodel is gebaseerd op de BMW M6 Coupé en wordt aangedreven door een BMW M TwinPower

BMW TwinPower Turbo technologie

Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
Meer lezen
Turbo V8 motor die slechts op details is aangepast voor de racerij. De aerodynamica van het koetswerk is volledig geoptimaliseerd, terwijl crashbestendige delen en de carrosserie zijn gemaakt van extra licht CFRP (carbon-fibre reinforced plastic) om het gewicht onder de 1.300 kilo te houden.
Behalve de BMW M6 GT3 presenteert BMW M GmbH ook de nieuwe topversie in de BMW 6 Serie reeks: de BMW M6 Competition Edition. Het speciale model benadrukt zijn status als high-performance coupé met keuze uit een reeks speciale exterieurlakken, onderdelen van CFRP, exclusieve lederen bekleding met contrasterende stiksels en andere bijzondere details. Het model is uitsluitend leverbaar als BMW M6 Coupé met het Competition Package voor nog hogere prestaties. De 4,4-liter V8 met M TwinPower

BMW TwinPower Turbo technologie

Dit innovatiepakket omvat bij de benzinemotoren een TwinScroll turbocompressor met Valvetronic, dubbele VANOS en High Precision Injection. Met deze turbodrukvulling wordt de zich in de uitlaatgassen bevindende energie door de tweekanaals toevoer naar een TwinScroll turbo uiterst efficiënt teruggewonnen.
Bij de dieselmotoren worden directe common rail-inspuiting en een turbocompressor respectievelijk tweetraps turbodrukvulling (125d) gecombineerd met variabele turbinegeometrie.
Meer lezen
Turbo techniek levert een vermogen van 441 kW/600 pk en een maximumkoppel van 700 Nm. In combinatie met het optionele Driver’s Package haalt hij een topsnelheid van 305 km/u.
Opvallende lichttechnologie: BMW Laserlight

BMW Laserlight.

BMW Laserlight is een bijzonder efficiënte autoverlichtingstechnologie, waarbij het grootlichtbereik ten opzichte van koplampen met conventionele verlichtingstechnologie wordt verdubbeld.
Meer lezen
.
BMW maakt systematisch en succesvol gebruik van de nieuwe verlichtingstechnieken ter verbetering van de veiligheid en de onderscheidende uitstraling. In navolging van de BMW i8 wordt ook de nieuwe BMW 7 Serie leverbaar met laserkoplampen met High Beam Assist. Op het gebied van interieurverlichting worden grote stappen gemaakt. Zo is het interieur van de nieuwe BMW 7 Serie voorzien van zeer nauwkeurig ontworpen LED-verlichting die bijdraagt aan de exclusieve uitstraling.
ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive staat voor de innovatieve verbinding tussen bestuurder, BMW en de rest van de wereld. Bekijk ook de Product Genius uitlegvideo.
Meer lezen
met nieuwe assistentiesystemen.
BMW biedt meer comfort en veiligheid dankzij nieuwe rijhulpsystemen en diensten van BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive staat voor de innovatieve verbinding tussen bestuurder, BMW en de rest van de wereld. Bekijk ook de Product Genius uitlegvideo.
Meer lezen
. Dat zijn onder meer de BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive

BMW ConnectedDrive staat voor de innovatieve verbinding tussen bestuurder, BMW en de rest van de wereld. Bekijk ook de Product Genius uitlegvideo.
Meer lezen
App, de BMW Remote Cockpit, de bijzonder snelle WiFi hotspot in de auto, automatische kaartupdates van het navigatiesysteem en Remote Control Parking. Deze en meer baanbrekende voorzieningen debuteren in de nieuwe generatie BMW 7 Serie.
BMW i: elektrisch rijplezier voor dagelijks gebruik.
Na de succesvolle introductie van de volledig elektrisch aangedreven BMW i3 (gem. stroomverbruik van 12,9 kWh) en de BMW i8 plug-in hybride sportcoupé (gem. brandstofverbruik 2,1 l/100 km met 49 gram CO2/km) bouwt BMW i verder aan zijn status als pionier in duurzame mobiliteit met een toenemend aantal voertuigen en mobiliteitsdiensten. Geen enkele fabrikant won zo veel prijzen tijdens de introductiefase als BMW i. Dankzij de ingebruikname van de BMW i3 in de deelautoprogramma’s DriveNow in het Verenigd Koninkrijk, Duitsland en Denemarken is het nu mogelijk om eenvoudig en tegen lage kosten kennis te maken met elektrisch rijden.
Op de IAA in Frankfurt presenteert BMW i een uitgebreide reeks van nieuwe concepten voor thuis en openbaar opladen. De meest recente innovatie is de BMW i Light and Charge – straatverlichting die ook kan worden gebruikt om de batterij van de elektrische auto op te laden.
BMW i maakt steeds meer techniek beschikbaar voor huidige BMW modellen. Alle plug-in hybride modellen die in Frankfurt worden gepresenteerd, zijn voorzien van BMW eDrive techniek die in eerste instantie is ontwikkeld voor BMW i, zoals de elektromotor, de batterij, de elektrische systemen en het intelligente energiemanagementsysteem. Ook de kennis en ervaring op het gebied van CFRP stamt van de ontwikkeling van de BMW i modellen. Die gewicht besparende techniek wordt nu ook toegepast op de nieuwe BMW 7 Serie.
Schakel visuele effecten uitSchakel visuele effecten in