in de voor Nederland geldende standaarduitvoering.
Het idee is simpel: tijdens het afremmen wekt de auto zelf stroom op die bij het accelereren weer gebruikt wordt voor de aandrijving. Deze energiekringloop maakt de auto zuiniger en ook krachtiger. Hierdoor kunnen het verbruik en de CO2-uitstoot met wel 20% dalen.
BMW noemt de techniek ActiveHybrid.
BMW EfficientDynamics
Inleiding Onderscheidingen Best-in-Class Filosofie BMW EfficientDynamics oplossingen BMW ActiveE BMW Vision EfficientDynamicsBMW Hydrogen
Inleiding
Meer weten over ActiveHybrid?