Hybride aandrijving.

Tweemaal zo goed: door de intelligente combinatie van verbrandings- en elektromotor kunnen verbruiks- en emissiewaarden drastisch worden gereduceerd. Tegelijkertijd vullen beide motoren elkaar optimaal aan en zorgen zo voor merkbaar meer dynamiek en rijcomfort.

De beproefde BMW verbrandingsmotoren – benzine of diesel – worden bij hybride aandrijving ondersteund door een elektromotor. Afhankelijk van de grootte en capaciteit van de elektromotor kunnen lage en gemiddelde snelheden ook volledig elektrisch worden gereden. Normaal gesproken werken beide aandrijfsystemen samen en vullen elkaar daarbij uitstekend aan: terwijl de vermogensontwikkeling van verbrandingsmotoren bij hoge snelheden optimaal is, biedt de elektrische aandrijving juist bij wegrijden voordelen.
Waar een verbrandingsmotor vanwege zijn concept pas vanaf een bepaald minimum toerental koppel kan ontwikkelen, levert een elektromotor reeds vanaf stilstand zijn volledige trekkracht. Bij een overeenkomstige regeling werkt de elektromotor ook als dynamo. Bij remmen of gas loslaten kan zo rem- en uitrol-energie worden teruggewonnen, die bij accelereren weer voor aandrijving kan worden gebruikt.
Al met al zorgt de ‘werkverdeling’ tussen verbrandings- en elektromotor voor een merkbare verbetering van prestaties, brandstofverbruik en actieradius van uw BMW.

Aanverwante onderwerpen