* De consumentenprijs is een adviesprijs van BMW Nederland voor een auto
in de voor Nederland geldende standaarduitvoering.
in de voor Nederland geldende standaarduitvoering.
Een kwestie van druk.
Het common rail-inspuitsysteem van de BMW 530d
en 535d.
Hogere efficiency door hogere drukken: in de BMW 530d en 535d worden de injectoren vanuit een gemeenschappelijk drukreservoir – de rail – gevoed. Dat maakt drukken tot 1.800 bar mogelijk, en daarmee uiterst precieze, korte injectiesalvo’s. De verbranding verloopt soepeler, het rendement gaat omhoog. De BMW TwinPower Turbo in de BMW 535d koppelt deze innovatieve technologie aan twee turbo’s van verschillend formaat, een variabele turbinegeometrie en een consequent doorgevoerd lichtgewicht concept. Het resultaat: een rustig draaiende en bijzonder vlot reagerende zescilinder-in-lijn diesel met 220 kW (300 pk) en een gunstig verbruik van 6,7 l/100 km gemiddeld. In de BMW 530d zorgen directe common rail-inspuiting, drie liter cilinderinhoud en een turbosysteem met variabele inlaatgeometrie voor een indrukwekkend koppel van 540 Nm – en dat al vanaf 1.750 toeren per minuut.
Brandstofverbruik / CO2-emissie
Gemiddeld verbruik 6,5 tot 7,1 l/100 km
Gemiddelde CO2-emissie 173 tot 187 g/km
Alle motoren van de BMW 5 Serie Gran Turismo voldoen aan de EU5-emissienorm.
Meer informatie over officiële brandstofverbruiks- en CO2-emissiewaarden van nieuwe automobielen vindt u overzichtelijk gerangschikt in het Brandstofverbruiksboekje, dat wordt uitgegeven door de RDW. Dit boekje is te downloaden van de website van de RDW www.rdw.nl - en kosteloos verkrijgbaar bij elke dealer.