De website is momenteel niet volledig beschikbaar.

Onze tool waarmee u uw toestemming voor ons gebruik van cookies kunt beheren, is tijdelijk offline. Daardoor kunnen sommige functies waarvoor uw toestemming voor het gebruik van cookies nodig is, mogelijk ontbreken.

DE NIEUWE BMW i3 SEDAN

GENIET VAN EEN ELEKTRISCH BEREIK¹ VAN MAXIMAAL 912 KM.

Vanaf € 389,-

per maand met
BMW Financial Lease

Het getoonde maandbedrag van € 389,- is gebaseerd op een BMW Financial Lease overeenkomst met een looptijd van 60 maanden, een aanbetaling van 25%, een slotsom van 32,50% van de aanschafwaarde en een vaste debetrentevoet van 4,99% i.c.m. een BMW Top Cover verzekering. Getoonde afbeeldingen kunnen afwijken van de standaarduitvoering. Het Financial Lease aanbod is geldig tot en met 13 januari 2027 of zolang de voorraad strekt.

BMW i3 50 xDrive Sedan: energieverbruik, gecombineerde WLTP in kWh/100 km: 15–13,4; e-actieradius, WLTP in km: 820–912

De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetprocedure. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weersomstandigheden, nevenverbruikers (inclusief klimaatregeling), banden, verouderingstoestand van de accu.

Uw BMW i3 Sedan

km
820–912 km
Max. actieradius WLTP¹
s
4,7 s
Acceleratie 0–100 km/u
km
423 km
Max. actieradius (WLTP) na 10 minuten opladen²
Max. actieradius WLTP¹ Acceleratie 0–100 km/u Max. actieradius (WLTP) na 10 minuten opladen²

BMW i3 50 xDrive Sedan: energieverbruik, gecombineerde WLTP in kWh/100 km: 15–13,4; e-actieradius, WLTP in km: 820–912

De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetprocedure. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weersomstandigheden, nevenverbruikers (inclusief klimaatregeling), banden, verouderingstoestand van de accu.

Meer aandrijvingen en varianten voor uw sportieve sedan.

Een icoon. Met een geheel nieuwe vormgeving.

Een echt icoon met het onmiskenbare DNA van een BMW sportieve sedan. Het exterieur van de BMW i3 Sedan maakt indruk met een nieuwe voorkant, een vernieuwde achterkant en duidelijk gedefinieerde proporties. met de precieze contouren en het opvallende silhouet belichaamt het een atletische vormgeving – en laat het altijd een blijvende indruk achter.

Ontworpen voor rijplezier op een geheel nieuw niveau. In volledig elektrische modus biedt de BMW i3 50 xDrive Sedan een actieradius van meer dan 912 km (WLTP)¹ en korte oplaadtijden voor maximale flexibiliteit in het dagelijks leven. De BMW Heart of Joy combineert aandrijving en rijdynamiek tot een nauwkeurige, soevereine rijervaring – aangevuld met het adaptieve M onderstel³, dat zich aanpast aan uw rijstijl, afhankelijk van de situatie. Slimme rijhulpsystemen ondersteunen u in elke situatie en verhogen zowel het comfort als de veiligheid tijdens korte en lange ritten.

In het interieur wacht u een ontwerp dat specifiek op de bestuurder is afgestemd en een ruimtelijk gevoel creëert. Een heldere vormgeving van de oppervlakken, precieze lijnen en een evenwichtige geometrie vormen een doorlopend ontwerp dat de bestuurder omringt en de cockpit als één samenhangend geheel doet overkomen. Innovatieve display- en bedieningssystemen, zoals het BMW Panoramic Vision en het BMW Operating System X zorgen voor een bijzonder intuïtieve gebruikerservaring.

BMW i3 50 xDrive Sedan: energieverbruik, gecombineerde WLTP in kWh/100 km: 15–13,4; e-actieradius, WLTP in km: 820–912

De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetprocedure. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weersomstandigheden, nevenverbruikers (inclusief klimaatregeling), banden, verouderingstoestand van de accu.

Sportief vanuit elk perspectief.

Een vertrouwd karakter, duidelijk vertaald naar de volgende generatie. De BMW i3 laat zien hoe sportieve proporties verder kunnen worden doorontwikkeld. Grote vlakken en strakke lijnen kenmerken het exterieur van de BMW i3 en versmelten tot een modern geheel dat eruitziet alsof het uit één stuk is gegoten. De lange wielbasis, de korte overhangen en het dynamisch gestrekte silhouet verlenen de sedan haar zelfverzekerde, atletische uitstraling.

Overdag én ’s nachts onmiskenbaar BMW.

De volledig vernieuwde lichtsignatuur maakt de BMW i3 Sedan direct herkenbaar als een BMW. Aan de voorzijde vormen de verlichte BMW nierengrille Iconic Glow³ en de LED-koplampen samen een expressief geheel dat zich over de volledige breedte van de auto uitstrekt. Zo creëert het model op elk moment van de dag een onderscheidende uitstraling. De omlopende contourverlichting en markante lichtvlakken versterken zijn expressieve karakter. Drie karakteristieke lichtanimaties zorgen bovendien voor een nog indrukwekkendere en memorabelere verschijning.

BMW i3 50 xDrive Sedan

 in M Le Castellet Blue metallic
M Le Castellet Blue metallic

Meer rijplezier dan ooit tevoren.

Nauwkeurige rijdynamiek en een direct rijgevoel kenmerken de BMW i3 Sedan. Vanaf het eerste moment maakt hij indruk, en met elke afgelegde kilometer groeit die indruk verder. De krachtige elektrische aandrijving zorgt voor snelle acceleraties, terwijl het onderstel en de besturing garant staan voor een dynamische en zelfverzekerde rijervaring op elk traject.

BMW i3 50 xDrive Sedan: energieverbruik elektrisch, gecombineerde WLTP in kWh/100 km: 15–13,4; e-actieradius, WLTP in km: 820–912

De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetprocedure. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weersomstandigheden, nevenverbruikers (inclusief klimaatregeling), banden, verouderingstoestand van de accu.

Echt plezier. Voor echte liefhebbers.

De BMW Heart of Joy zorgt ervoor dat aandrijving en rijdynamiek samensmelten tot een perfecte eenheid. Samen met BMW Dynamic Performance Control regelt het alle rijrelevante processen binnen milliseconden. Zo reageert de BMW i3 Sedan in elke situatie met indrukwekkende precisie en zelfverzekerdheid – alsof hij uw gedachten kan lezen. Het adaptieve M onderstel³ past zich aan uw individuele rijstijl en de wegomstandigheden aan.

BMW i3 50 xDrive Sedan: energieverbruik, gecombineerde WLTP in kWh/100 km: 15–13,4; e-actieradius, WLTP in km: 820–912

De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetprocedure. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weersomstandigheden, nevenverbruikers (inclusief klimaatregeling), banden, verouderingstoestand van de accu.

Volledig op de bestuurder afgestemd. 

Het opnieuw ontworpen interieur van de BMW i3 Sedan zet de bestuurder consequent centraal – zoals alleen een BMW dat kan. Uitgestrekte lijnen omringen de cockpit en vormen een heldere, strakke structuur in het interieur. Alle weergave- en bedieningssystemen zijn naadloos in het gezichtsveld geïntegreerd en maken elke interactie bijzonder comfortabel. De sportieve multifunctionele stoelen³ benadrukken het bestuurdersgerichte karakter van de sedan.

BMW i3 50 xDrive Sedan

 in Interieur Design Contemporary Digital White bicolor
Interieur Design Contemporary Digital White bicolor

Camerabeweging vanuit het perspectief van de passagier over de met verlichtingseffecten verlichte cockpit. Het tweede camerabeeld vliegt over het verlichte dashboard.

Een ruimtelijk gevoel waarin u centraal staat. 

In het interieur van de BMW i3 Sedan is elk element doordacht geplaatst en intuïtief te bedienen – voor nog meer oriëntatie, controle en overzicht. Het interieur wordt gekenmerkt door strakke lijnen die een rondomlopend wrap-around-design vormen, waardoor de cockpit en de deuren tot één geheel worden verbonden. De beperkte architectuur en hoogwaardige materialen creëren een omgeving die de aandacht stuurt naar het essentiële en een aangenaam ruimtegevoel teweegbrengt. In het donker zorgt de ambianceverlichting voor indrukwekkende effecten die qua kleur afgestemd zijn. Dynamische lichtpatronen³ bewegen zich harmonieus in overeenstemming met de displays in het interieur en creëren een unieke sfeer.

Digitaal. Intuïtief. Gericht op de bestuurder.

In BMW Panoramic iDrive, het op de bestuurder gerichte weergave- en bedieningssysteem in de BMW i3, worden vier centrale elementen gecombineerd tot een krachtig geheel dat een unieke gebruikerservaring biedt U kunt intuïtief via aanraakbediening of via spraak communiceren met de BMW Intelligent Personal Assistant⁴. Informatie verschijnt altijd precies op het juiste moment op de juiste plek. Zo houdt u de weg in de gaten en uw handen aan het stuur.

Vanwege regelmatige software-updates kan de getoonde beeldschermweergave afwijken van de daadwerkelijke beeldschermweergave in uw BMW. 

Uw favoriete foto, altijd in beeld.

Personaliseer het centrale display in de BMW i3 met uw persoonlijke achtergrondafbeelding. U kunt uw favoriete afbeelding heel eenvoudig via de My BMW App in uw voertuig laden. De ambianceverlichting past zich automatisch aan de kleuren aan en zorgt voor een harmonieus totaalbeeld in het interieur.⁴

Vanwege regelmatige software-updates kan de getoonde beeldschermweergave afwijken van de daadwerkelijke beeldschermweergave in uw BMW. 

Grenzeloos plezier. Zonder compromissen. 

De volledig elektrische BMW i3 50 xDrive Sedan zet met een actieradius van maximaal 820–912 km (WLTP)¹ nieuwe maatstaven – en laat harten sneller kloppen. Met de nieuwe Gen6 eDrive-technologie haalt u het uiterste uit elke rit. Twee elektromotoren zorgen voor een krachtige en nauwkeurige aandrijving van de sedan. De uiterst efficiënte aandrijftechnologie zorgt voor een laag energieverbruik en maakt de BMW i3 Sedan bijzonder geschikt voor dagelijks gebruik.

kW (pk)
345 (469) kW (pk)
Max. vermogen
kW
400 kW
Maximale laadcapaciteit DC⁷
kWh/100 km
15–13,4 kWh/100 km
Energieverbruik (WLTP)¹
Max. vermogen Maximale laadcapaciteit DC⁷ Energieverbruik (WLTP)¹

BMW i3 50 xDrive Sedan: energieverbruik, gecombineerde WLTP in kWh/100 km: 15–13,4; e-actieradius, WLTP in km: 820–912

De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetprocedure. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weersomstandigheden, nevenverbruikers (inclusief klimaatregeling), banden, verouderingstoestand van de accu.

Binnen enkele minuten klaar voor de volgende rit.

De volledig nieuwe generatie hoogspanningsaccu’s met 800-volt-technologie maakt ultrasnelle gelijkstroomlaadcapaciteiten mogelijk van tot wel 400 kW⁷. Hiermee laadt u in de BMW i3 50 xDrive Sedan binnen slechts 10 minuten zoveel energie op dat u een afstand van tot wel 320 - 423 km kunt afleggen.²

BMW i3 50 xDrive Sedan: energieverbruik, gecombineerde WLTP in kWh/100 km: 15–13,4; e-actieradius, WLTP in km: 820–912

De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetprocedure. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weersomstandigheden, nevenverbruikers (inclusief klimaatregeling), banden, verouderingstoestand van de accu.

Actieradius en oplaadvermogen worden in het voertuig weergegeven voor illustratieve en vergelijkende doeleinden in overeenstemming met de WLTP. De waarden en het oplaadvermogen in de praktijk zijn afhankelijk van factoren zoals de voertuiguitrusting, het laadniveau, de toestand en temperatuur van de accu, het persoonlijke rijgedrag, het gebruik van nevenverbruikers, de buitentemperatuur en het oplaadvermogen van het laadstation.

Vanwege regelmatige software-updates kan de getoonde beeldschermweergave afwijken van de daadwerkelijke beeldschermweergave in uw BMW.

Ontworpen voor uw veiligheid.

Talrijke sensoren, radars en camera's houden de omgeving van uw BMW i3 in de gaten. Zo kunnen obstakels en andere verkeersdeelnemers vroegtijdig worden ontdekt en worden er nauwkeurige gegevens doorgegeven aan de rijhulpsystemen.¹⁰

Driving Assistant Plus.

Het systeem ondersteunt u en ontlast u bij het sturen en remmen. De Driving Assistant Plus kan herkende snelheidsbegrenzingen automatisch overnemen en past vóór bochten, rotondes en afslagen zo nodig de snelheid aan. Desgewenst regelt hij de snelheid en de afstand tot de voorligger en helpt u ervoor te zorgen dat uw BMW netjes op de rijstrook blijft rijden.³, ¹⁰

Op de röntgenfoto zijn de verschillende gebruikte materialen in het voertuig zichtbaar.

De som van alle inspanningen bepaalt de vooruitgang.

De Carbon Footprint van de nieuwe BMW i3 Sedan is 28 % lager dan de van een vergelijkbaar volledig elektrisch BMW model van de vorige generatie.¹³ Wij zetten in op secundaire materialen en passen de principes van “Design for Circularity” systematisch toe. Daarom bestaat de nieuwe BMW i3 50 xDrive Sedan voor ongeveer 31 % uit gerecyclede materialen. De stoelbekleding van de uitvoering Econeer, de middenconsole en het dashboard zijn ontworpen met het oog op een duurzame kringloop.

BMW i3 50 xDrive Sedan: energieverbruik, gecombineerde WLTP in kWh/100 km: 15–13,4; e-actieradius, WLTP in km: 820–912

De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetprocedure. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weersomstandigheden, nevenverbruikers (inclusief klimaatregeling), banden, verouderingstoestand van de accu.

Het voertuig rijdt over een smalle landweg langs een beek door een groene vallei.

Wij staan voor transparantie.

De BMW Vehicle Footprint geeft u informatie gedurende de hele levenscyclus van een BMW. Aan de hand van belangrijke invloedsfactoren krijgt u zo een overzicht van specifieke ecologische en sociale effecten van uw auto.

Veelgestelde vragen over de BMW i3 Sedan.

Verplichte juridische informatie.

BMW i3 50 xDrive Sedan: energieverbruik, gecombineerde WLTP in kWh/100 km: 15–13,4; e-actieradius, WLTP in km: 820–912

 

¹ De vermelde waarden zijn bepaald volgens de voorgeschreven WLTP-meetprocedure. De werkelijke waarden zijn afhankelijk van verschillende factoren, zoals belading, rijstijl, route, weer, nevenverbruikers (inclusief klimaatregeling), banden, accutoestand.

² De bijgeladen actieradius na 10 minuten high-power-laden werd overeenkomstig ISO12906 in de WLTP-cyclus bepaald. Deze waarden, alsmede het oplaadvermogen, zijn afhankelijk van de voertuiguitrusting, het laadniveau, de verouderingstoestand en de temperatuur van de accu, het persoonlijke rijgedrag, het gebruik van nevenverbruikers, de buitentemperatuur en het oplaadvermogen van het laadstation.

³ Optioneel leverbaar.

⁴ Voorwaarden zijn de BMW ConnectedDrive Services en een geschikte smartphone. De beschikbaarheid en functies van de My BMW app zijn afhankelijk van het model en de markt. 

⁵ De beschikbaarheid van apps en content kan op elk moment veranderen en kan afhankelijk van het land van levering variëren.

⁶ Naar verwachting beschikbaar vanaf maart 2027.

⁷ De laadprestaties zijn afhankelijk van de laadtoestand, de omgevingstemperatuur, het individuele rijprofiel en het gebruik van nevenverbruikers.

⁸ Alleen te gebruiken in combinatie met de bijbehorende laadkabel/adapter. 

⁹ Voor bidirectioneel opladen is de juiste uitrusting vereist, die afhankelijk van het model en de markt als optie verkrijgbaar is. De vermelde maximale laad- en ontlaadcapaciteiten kunnen per land en per infrastructuur verschillen. Vehicle-to-Load (V2L) en het Home Backup Systeem zijn uitsluitend mogelijk met de speciale optie AC Charging Professional (SA4U6) en de bijbehorende BMW-adapters (optionele accessoires).

¹⁰ Beschikbaarheid, scala aan functies en systeemlimieten kunnen van land tot land verschillen.

¹¹ Of het toegestaan is om met de snelwegassistent zonder handen te rijden, is afhankelijk van de wettelijke regelingen van het betreffende land. Bij het overschrijden van de grens dienen bestuurders zich voortdurend op de hoogte te stellen van de landspecifieke voorschriften.

¹² In het algemeen ontslaan rijhulpsystemen u niet van de verantwoordelijkheid voor het besturen van het voertuig en de bewaking van de werkelijke verkeerssituatie. U dient te allen tijde alert te zijn en met name in geval van gevaar zelfstandig in te grijpen. 

¹³ Vergelijkingsmodel BMW i4 M60 xDrive. Bij gebruik van energie uit de Europese elektriciteitsmix en uitgaande van een gereden afstand van 200 000 kilometer.