BMW iX5 (G65): technische gegevens, maten & motoren

Technische gegevens van de BMW iX5.


Type aandrijving	Elektrisch
Vermogen in kW (pk)	425 (578)
Maximaal koppel (Nm)	805 ¹
Transmissie	1-traps, automatisch
Aandrijving	Vierwielaandrijving


(Nominaal) vermogen/vermogen van 30 minuten in kW (pk)	425 (578) / 188 (256)
Koppel in Nm	805


Acceleratie 0–100 km/h in s	4,6
Elektrische topsnelheid in km/h	210

²
CO₂- emissie, gemiddeld WLTP gemeten tijdens het rijden in	0
Stroomverbruik, gecombineerd WLTP in kWh/100km	21,4–19,3
Elektrische actieradius, WLTP in km ³	764–850

⁴
Accucapaciteit in kWh	141,2
Bijgeladen actieradius na 10 minuten snelladen in km	298 - 363
Maximale laadcapaciteit DC in kW	460
Minimum laadtijd DC 10–80% in h	0:22
Maximale laadcapaciteit AC in kW	22
Minimum laadtijd AC 0–100% in h	7:30

⁵
Maximaal laad- en ontlaadvermogen met BMW Wallbox Professional 3-fase in kW	11
Laadtijd met BMW Wallbox Professional 3-fase in uur (0-100% state of charge)	14:15


4.994 mm
2.000 mm
1.748 mm
Lengte in mm	4.994
Breedte in mm	2.000
Hoogte in mm	1.748
Breedte incl. spiegels (bestuurder-/passagierskant) in mm	2.216
Wielbasis in mm	3.035
Leeggewicht in kg ⁶	2.900
Toegestaan totaal gewicht in kg	3.495
Laadgewicht in kg	670
Dakdragermontage zonder dakrails in kg	100
Maximaal trekgewicht bij af fabriek trekhaak, geremd, helling tot 12%, in kg / kogeldruk ⁷	2.700 / 110
Inhoud bagageruimte in l	655–1.850
Volume opslagruimte voor in l ⁸	53

1 Overeenkomstig UN R177 (continu).

2 De getoonde waarden van brandstofverbruik, CO₂ emissies, energieverbruik en bereik, zijn vastgesteld op basis van de versie van de Europese Verordening (EC) 2018 / 1832 die van toepassing is ten tijde van de typegoedkeuring. De cijfers verwijzen naar de WLTP testcyclus conform Richtlijn (EC) 1151 / 2017 en kunnen variëren afhankelijk van de geselecteerde opties. Het getoonde bereik is gebaseerd op verschillende configuraties van het geselecteerde model en is geen onderdeel van enig uitgebracht voorstel, ze zijn enkel bedoeld ter vergelijking van verschillende voertuigmodellen. Naast de brandstofefficiëntie van een auto zijn ook het rijgedrag en andere, niet-technische factoren bepalend voor het brandstofverbruik en de CO₂ uitstoot van een auto. Voor voertuig gerelateerde belastingen of andere heffingen gebaseerd op (in ieder geval onder andere) CO₂ uitstoot kunnen de CO₂ waarden verschillen met de hier weergegeven waarden. De CO₂ efficiency specificaties zijn vastgesteld op basis van de huidige toepasselijke versie van de Richtlijn 1999/94/EC en het Besluit van 3 november 2000, houdende regels inzake de etikettering van het energiegebruik van personenauto's (Besluit etikettering energiegebruik personenauto’s). De getoonde waarden zijn gebaseerd op het brandstofverbruik, CO₂ waarden, energie consumpties en bereik volgens de WLTP cyclus voor de classificatie. Meer informatie over het officiële brandstofverbruik en de specifieke CO₂ emissie of nieuwe personenauto’s kan worden verkregen uit het “handboek brandstofverbruik, de CO₂ emissie en het energieverbruik van nieuwe personenauto’s”, dat verkrijgbaar is bij verkooppunten en bij de RDW. Dit 'Brandstofverbruiksboekje' van de RDW, is ook gratis verkrijgbaar op: https://www.rdw.nl/particulier/voertuigen/auto/kopen-en-verkopen/tips-bij-aankoop-van-een-auto.

3 De actieradius is afhankelijk van uiteenlopende factoren, zoals de individuele rijstijl, uitrusting van de auto, routecondities, buitentemperatuur en gebruik van verwarming/airconditioning en voorverwarming/-koeling (preconditioning-functie).

4 De laadprestaties zijn afhankelijk van de acculading, omgevingstemperatuur, het individueel rijprofiel en het gebruik van extra stroomverbruikers. De vermelde actieradiussen zijn gebaseerd op de optimale WLTP-testcyclus. De laadtijden gelden voor een omgevingstemperatuur van 23 graden Celsius na afloop van een rit en kunnen afhankelijk van het gebruik verschillen.

5 Bidirectioneel laden vereist de juiste uitrusting, die afhankelijk van het model en de markt als optie verkrijgbaar is. De vermelde maximale laad- en ontlaadvermogens kunnen variëren afhankelijk van het land en de infrastructuur. Vehicle-to-Load (V2L) is alleen mogelijk met de optionele uitrusting AC Charging Professional (SA4U6) en de bijbehorende BMW-adapters (accessoires).

6 Fabrieksopgave. De RDW gewichten liggen 100 kg lager. Ledig gewicht geldt voor modellen in standaarduitvoering. Optionele uitrustingen en accessoires kunnen dit gewicht verhogen en het laadvermogen en, als gevolg van invloed op de aerodynamica, de topsnelheid veranderen.

7 Trekgewicht afhankelijk van geselecteerde opties.

8 Vloeistofvolume

BMW velgen & banden.

De banden voor onze modellen ondergaan strenge tests aan de hand van tot wel vijftig kwaliteitscriteria – aanzienlijk meer dan de EU voorschrijft voor de wettelijk vereiste bandenlabels. Hier vindt u alle informatie over de eigenschappen van de door BMW gemonteerde banden.

Meer informatie

Verplichte juridische informatie.

BMW iX5 60 xDrive: energieverbruik elektrisch, gecombineerde WLTP in kWh/100 km: 21,4–19,3; e-actieradius, WLTP in km: 764–850

Elektrisch rijden

Opladen

Aanschaf

Leasen of financieren

Nieuwe BMW

BMW Services

Onderdelen & Accessoires

Digital Services

Technologie & Innovatie

Corporate Sales

Special Sales

Loyalty & Sport

Sustainability

BMW AI Assistant.

DE NIEUWE BMW iX5: TECHNISCHE GEGEVENS

Technische gegevens van de BMW iX5.

Contact & informatie

Ervaar BMW

Hulp & diensten

Kiezen & Aanschaffen

Modellen

Elektrische BMW’s