DE BMW 5 SERIE SEDAN M MODELLEN.

M xDrive met Actief M Sperdifferentieel garandeert maximale tractie en rijdynamiek, zowel in het dagelijks gebruik als op het circuit. De M specifieke technologie combineert de wendbaarheid van achterwielaandrijving met de stabiliteit van vierwielaandrijving. De bestuurder heeft keuze uit de aandrijfvarianten 4WD, 4WD Sport en – in DSC-off-modus – 2WD.

De 8-traps M Steptronic Sport transmissie met Drivelogic valt op door extreem korte schakeltijden en talrijke schakelopties: van uiterst sportief en dynamisch tot comfortabel en brandstofbesparend. Met de M transmissiehendel of de schakelpaddles aan het M stuurwiel is het ook mogelijk om handmatig te schakelen tussen de versnellingen van de automatische M transmissie.

Met de M MODE toets op de middenconsole kan de bestuurder de regelintensiteit van de bestuurdersassistentiesystemen instellen. Het rijprogramma ROAD biedt de volledige functie-omvang van de elektronische assistentiesystemen. In de instelling SPORT waarschuwen de systemen alleen, maar grijpen niet in. Met de instelling TRACK kunnen de assistentiesystemen, bijvoorbeeld voor rijden op het circuit, volledig gedeactiveerd worden. Afhankelijk van het gekozen rijprogramma ligt de focus van de displays op de in die instelling meest relevante rijgegevens.

De M Setup biedt de mogelijkheid om verschillende rijdynamiekparameters, zoals de motor-, transmissie- en besturingskarakteristiek, de schokdemperafstelling, de regelintensiteit van de Dynamische Stabiliteits Controle (DSC) en de aandrijfkrachtverdeling van het vierwielaandrijvingssysteem M xDrive, naar individuele voorkeuren te configureren.

De M Servotronic levert in elke rijsituatie de juiste mate van stuurbekrachtiging, door de benodigde stuurkracht optimaal af te stemmen op de rijsnelheid. Verder zorgt het bij alle snelheden voor een direct en nauwkeurig stuurgevoel. Het systeem heeft een specifieke M afstemming en biedt twee verschillende instellingen, die met een druk op de knop geselecteerd kunnen worden.

De lichtgewicht M carbon-keramische remmen passen de remkracht nog directer toe, zijn corrosievrij, nog hittebestendiger, minder slijtagegevoelig en dragen bij aan de gewichtsreductie. Dat heeft een positieve uitwerking op wendbaarheid, rijdynamiek en acceleratie. Deze bijzondere technische uitrusting is aan de buitenzijde te herkennen aan de remklauwen in de kleur Gold matt met M logo. Als gevolg van de materiaalspecifieke eigenschappen is het mogelijk dat bij het remmen geluiden hoorbaar zijn, in het bijzonder bij langdurige lage belasting of bij regen kort voordat de auto tot stilstand komt. Deze constructiegerelateerde geluidsontwikkeling kan worden voorkomen door de remmen droog te remmen of door ze na een langere lage belasting weer sterk te belasten. Onder invloed van vocht en strooizout, bijvoorbeeld na een bezoek aan de wasstraat, nachtelijke condensatie of een rit door de regen, kan de remwerking overeenkomen met die van een conventioneel remsysteem. Deze verminderde remwerking kan door een grotere pedaaldruk worden gecompenseerd. Het geluid heeft geen invloed op de prestaties, veiligheid of fading-stabiliteit van de remmen.

Het M Sportuitlaatsysteem biedt een kenmerkende sound, die via geïntegreerde kleppentechniek kan worden aangepast. Een nog krachtigere sound begeleidt de via de M Driving Dynamics schakelaar selecteerbare rijprogramma's SPORT en SPORT+, terwijl in het op comfort gerichte programma subtiel-sportieve klanken te horen zijn.

De eendelige M nierengrille met hoogglans zwarte omlijsting verleent de BMW M5 Competition een markante, eigen uitstraling. De M typische, driedimensionaal vormgegeven dubbele spijlen zijn eveneens uitgevoerd in hoogglans zwart en voorzien van een zwart M5 Competition embleem.

Het voor M modellen kenmerkende kieuwelement in hoogglans zwart met modelaanduiding 'M5 Competition' onderstreept als krachtig, driedimensionaal sportief accent de dynamische verbinding van technische perfectie en zinnenprikkelende vormen, die onmiskenbaar is voor M modellen.

De in hoogglans zwart uitgevoerde M specifieke buitenspiegels verlenen de BMW M5 Competition een bijzonder sportief karakter.

De in hoogglans zwart uitgevoerde M achterspoiler accentueert het sportieve silhouet van de BMW en reduceert bovendien merkbaar de ongewenste opwaartse kracht aan de achterzijde. De spoiler zorgt met het genereren van downforce bij hogere snelheden voor meer tractie aan de achteras en daarmee voor meer rijstabiliteit.

De dubbele uitlaateindpijpen van het M Sportuitlaatsysteem in Schwarzchrom vormen een zicht- en hoorbare uiting van de sportieve prestaties van dit BMW M model.

De in hoogglans zwart uitgevoerde inzet in de achterbumper van de BMW M5 Competition onderstreept het sportieve karakter van de auto en verleent de BMW een onmiskenbare eigen identiteit.

In het interieur weerspiegelen multifunctionele M stoelen voor bestuurder en voorpassagier het sportieve karakter van de BMW. Diepe zittingen en hoge zijwangen versterken het kuipdesign en garanderen perfecte zijdelingse steun. Daarbij zorgen uitgebreide instelmogelijkheden voor een hoge mate van comfort.

Het met leder beklede multifunctionele M stuurwiel met M embleem, applicatie in chroom, de M1 en M2 toetsen en geïntegreerde bestuurdersairbag is uitgevoerd in dubbelspaak styling. Dankzij de stuurwielrand in zwart leder met contraststiksels in kenmerkend M kleurenschema en extra profilering voor de duimen ligt het perfect in de handen.

De rode start-/stopknop dient voor het sleutelloos starten van de motor nadat de BMW is ontgrendeld. Met dezelfde knop wordt de motor ook afgezet. De autosleutel wordt automatisch herkend zonder dat het nodig is deze in een contact te steken.

Behalve het M logo bevindt zich ook de druktoets voor het selecteren van de drie Drivelogic schakelprogramma's op de bovenzijde van de M transmissiehendel, direct daaronder de P-toets voor de parkeerrem. In het programma 'S' kan de bestuurder handmatig schakelen met de transmissiehendel, in programma 'D' geschiedt het schakelen automatisch.

Het M specifieke instrumentenpaneel maakt het mogelijk om naast rijgegevens zoals snelheid en toerental ook aanvullende informatie voor bijzonder sportief rijden weer te geven. Wanneer het rijprogramma TRACK voor circuitgebruik is geselecteerd, kunnen in het instrumentenpaneel bijvoorbeeld de turbodruk, de spanning en temperatuur van de banden en de G-krachten bij acceleratie en in bochten worden opgeroepen.

De verlichte instaplijsten met opschrift 'M5 Competition' vergroten al bij het openen van de portieren de voorpret op de aanstaande rijbeleving.

M xDrive met Actief M Sperdifferentieel garandeert maximale tractie en rijdynamiek, zowel in het dagelijks gebruik als op het circuit. De M specifieke technologie combineert de wendbaarheid van achterwielaandrijving met de stabiliteit van vierwielaandrijving. De bestuurder heeft keuze uit de aandrijfvarianten 4WD, 4WD Sport en – in DSC-off-modus – 2WD.

De 8-traps M Steptronic Sport transmissie met Drivelogic valt op door extreem korte schakeltijden en talrijke schakelopties: van uiterst sportief en dynamisch tot comfortabel en brandstofbesparend. Met de M transmissiehendel of de schakelpaddles aan het M stuurwiel is het ook mogelijk om handmatig te schakelen tussen de versnellingen van de automatische M transmissie.

Met de M MODE toets op de middenconsole kan de bestuurder de regelintensiteit van de bestuurdersassistentiesystemen instellen. Het rijprogramma ROAD biedt de volledige functie-omvang van de elektronische assistentiesystemen. In de instelling SPORT waarschuwen de systemen alleen, maar grijpen niet in. Met de instelling TRACK kunnen de assistentiesystemen, bijvoorbeeld voor rijden op het circuit, volledig gedeactiveerd worden. Afhankelijk van het gekozen rijprogramma ligt de focus van de displays op de in die instelling meest relevante rijgegevens.

De M Setup biedt de mogelijkheid om verschillende rijdynamiekparameters, zoals de motor-, transmissie- en besturingskarakteristiek, de schokdemperafstelling, de regelintensiteit van de Dynamische Stabiliteits Controle (DSC) en de aandrijfkrachtverdeling van het vierwielaandrijvingssysteem M xDrive, naar individuele voorkeuren te configureren.

De M Servotronic levert in elke rijsituatie de juiste mate van stuurbekrachtiging, door de benodigde stuurkracht optimaal af te stemmen op de rijsnelheid. Verder zorgt het bij alle snelheden voor een direct en nauwkeurig stuurgevoel. Het systeem heeft een specifieke M afstemming en biedt twee verschillende instellingen, die met een druk op de knop geselecteerd kunnen worden.

Door toepassing van verschillende materialen bieden de M Compound schijfremmen behalve voortreffelijke vertragingswaarden ook een hoge bestendigheid tegen fading en een lange levensduur. Ze leveren ook een gewichtsreductie die een positieve uitwerking heeft op wendbaarheid, rijdynamiek en acceleratie. Het M specifieke high-performance remsysteem wordt gekenmerkt door de hoogglans rood metallic remklauwen. Als gevolg van de materiaalspecifieke eigenschappen is het mogelijk dat bij het remmen geluiden hoorbaar zijn, in het bijzonder bij langdurige lage belasting of bij regen kort voordat de auto tot stilstand komt. Deze constructiegerelateerde geluidsontwikkeling kan worden voorkomen door de remmen droog te remmen of door ze na een langere lage belasting weer sterk te belasten. Onder invloed van vocht en strooizout, bijvoorbeeld na een bezoek aan de wasstraat, nachtelijke condensatie of een rit door de regen, kan de remwerking overeenkomen met die van een conventioneel remsysteem. Deze verminderde remwerking kan door een grotere pedaaldruk worden gecompenseerd. Het geluid heeft geen invloed op de prestaties, veiligheid of fading-stabiliteit van de remmen.

Het M Sportuitlaatsysteem biedt een kenmerkende sound, die via geïntegreerde kleppentechniek kan worden aangepast. Een nog krachtigere sound begeleidt de via de M Driving Dynamics schakelaar selecteerbare rijprogramma's SPORT en SPORT+, terwijl in het op comfort gerichte programma subtiel-sportieve klanken te horen zijn.

De M nierengrille met zwarte dubbele spijlen, M5 logo en een chromen omlijsting verwijzen naar de sportieve dominantie van de BMW.

De M kieuw met modelaanduiding zorgt met een geïntegreerde Air Breather voor een optimale luchtstroom rondom de wielkuip. Tegelijk onderstreept het krachtige driedimensionale accent de voor M modellen kenmerkende verbinding van technische perfectie en fascinerende vorm.

De hoogwaardige 20 inch lichtmetalen M wielen in Dubbelspaak styling 810 M Bicolor Orbitgrey zijn gepolijst. Voor 9,5 J x 20 met bandenmaat 275/35 R 20, achter 10,5 J x 20 met bandenmaat 285/35 R 20.

De M achterspoiler in carrosseriekleur benadrukt het sportieve silhouet van de BMW en draagt bij aan het aerodynamische totaalconcept voor een betere efficiëntie en rijstabiliteit.

De dubbele uitlaateindpijpen van het M Sportuitlaatsysteem in Schwarzchrom vormen een zicht- en hoorbare uiting van de sportieve prestaties van dit BMW M model.

Sportief en comfortabel: de individueel instelbare M Sportstoelen voor bestuurder en voorpassagier zijn voorzien van talrijke elektrische instelmogelijkheden, waaronder de hoek en breedte van de rugleuning en de zithoogte. De hoge wangen van zitting en rugleuning en de verstelbare bovenbeensteun zorgen ook bij vlot bochtenwerk voor uitstekend zitcomfort met perfecte ondersteuning.

Het met leder beklede multifunctionele M stuurwiel met M embleem, applicatie in chroom, de M1 en M2 toetsen en geïntegreerde bestuurdersairbag is uitgevoerd in dubbelspaak styling. Dankzij de stuurwielrand in zwart leder met contraststiksels in kenmerkend M kleurenschema en extra profilering voor de duimen ligt het perfect in de handen.

De rode start-/stopknop dient voor het sleutelloos starten van de motor nadat de BMW is ontgrendeld. Met dezelfde knop wordt de motor ook afgezet. De autosleutel wordt automatisch herkend zonder dat het nodig is deze in een contact te steken.

Behalve het M logo bevindt zich ook de druktoets voor het selecteren van de drie Drivelogic schakelprogramma's op de bovenzijde van de M transmissiehendel, direct daaronder de P-toets voor de parkeerrem. In het programma 'S' kan de bestuurder handmatig schakelen met de transmissiehendel, in programma 'D' geschiedt het schakelen automatisch.

Het M specifieke instrumentenpaneel maakt het mogelijk om naast rijgegevens zoals snelheid en toerental ook aanvullende informatie voor bijzonder sportief rijden weer te geven. Wanneer het rijprogramma TRACK voor circuitgebruik is geselecteerd, kunnen in het instrumentenpaneel bijvoorbeeld de turbodruk, de spanning en temperatuur van de banden en de G-krachten bij acceleratie en in bochten worden opgeroepen.

De exclusieve instaplijsten vóór met het opschrift ‘M5’ wekken al bij het openen van het portier de voorpret van de komende rijbeleving.