BMW i3

DE NIEUWE BMW i3 EN BMW i3s.

KOM MAAR OP.

DE NIEUWE BMW i3 EN BMW i3s.

KOM MAAR OP.

DE NIEUWE BMW i3 EN BMW i3s.KOM MAAR OP.
BMW i

Leverbaar vanaf

€ 40.412,00

Netto bijtelling vanaf

€ 53,00

Kom maar op met de toekomst van elektrisch rijden. Want die toekomst begint nu. De nieuwe generatie BMW i3 en de sportieve BMW i3s zijn namelijk niet alleen 100% elektrisch, maar ook geavanceerder, sterker en sneller dan ooit. Zo heeft u na slechts 3 uur thuis opladen al een actieradius van 200 kilometer. Dus kom maar op. 

NETTO BIJTELLING AL VANAF € 53,- PER MAAND.

Wilt u uw leaseauto voordelig privé blijven gebruiken? Dan is een volledig elektrische auto nog de enige optie. Met slechts 4% bijtelling is de BMW i3 de voordeligste optie in het luxe segment. Met een netto bijtelling vanaf € 53,- voor de BMW i3 of slechts € 59,- voor de extra sterke BMW i3s, is premium elektrisch rijden voor iedereen bereikbaar.

BMW i Wallbox tijdelijk met gratis installatie

Tijdelijk gratis installatie BMW Wallbox.

Profiteer tijdelijk van veel voordeel op de BMW Wallbox - inclusief Basis Installatie Service - bij aanschaf van een BMW i of BMW Plug-in Hybride.

TWEE UITVOERINGEN: BMW i3 EN BMW i3s.

DE NIEUWE BMW i3.

DE NIEUWE BMW i3s.

i3

OPTIMISME ALS BRANDSTOF.

OPTIMISME ALS BRANDSTOF.

Elektrisch rijden is volwassen geworden. En dat geldt zeker voor de BMW i3. Drie jaar geleden geïntroduceerd als een bewuste keuze voor pioniers, nu een volwaardige optie voor iedereen die vol vertrouwen en optimisme de toekomst van autorijden wil omarmen. Met een actieradius die ruim voldoende is voor het dagelijks gebruik en een korte oplaadtijd die maar weinigen kunnen evenaren.   

ZO HOORT EEN ELEKTRISCHE AUTO TE WORDEN GEBOUWD.

Van onderstel tot inzittendencompartiment - de BMW i3 dankt zijn ongeëvenaarde dynamiek aan een intelligente combinatie van rijcomponenten en onderdelen voor een lichtgewicht constructie. Dankzij de volledig elektrische aandrijving BMW eDrive accelereert de BMW i3 zonder onderbreking in 7,3 seconden van 0 naar 100 km/h. De BMW i3s is met 6,9 seconden nog sneller op deze sprint. Met een vermogen van 170 pk en een koppel van 250 Nm biedt de elektromotor van de BMW i3 tot 200 km emissievrij rijplezier. Bij een lage laadstatus van de accu wordt de optionele Range Extender ingeschakeld, waarmee de actieradius kan worden vergroot tot 330 km. De Life-module is de benaming voor het moderne inzittendencompartiment van met koolstofvezel versterkte kunststof (CFRP). Dit materiaal, ook wel bekend als carbon, is bijzonder licht, maar tegelijk sterker en belastbaarder dan staal. Het geringe gewicht en het lage zwaartepunt van de auto dragen bij aan de wendbaarheid en een grotere actieradius.

DYNAMIEK ZONDER ONDERBREKING.

VERTAALT INNOVATIE IN AANDRIJVING.

LICHTHEID WEEGT MEE.

DYNAMIEK ZONDER ONDERBREKING.

VERTAALT INNOVATIE IN AANDRIJVING.

LICHTHEID WEEGT MEE.

ONTDEK DE BMW i3.

DESIGN.
ACTIERADIUS, OPLADEN EN EFFICIENCY.
CONNECTIVITY EN ASSISTENTIESYSTEMEN.
DUURZAAMHEID.

Blijf op de hoogte.

Meld u aan voor de BMW i nieuwsbrief.

Stel uw BMW samen.

Configureer de BMW van uw dromen.

Brochure en prijslijst.

Vraag vrijblijvend een brochure en prijslijst aan.

Proefrit aanvragen.

Ervaar het rijplezier van BMW.

Brandstofverbruik en CO2-emissie.

  • Stroomverbruik en CO2-emissie voor de BMW i3 (94 Ah):
    Brandstofverbruik in l/100 km (gemiddeld): 0
    CO2-emissie in g/km (gemiddeld): 0
    Stroomverbruik in kWh/100 km (gemiddeld): 13,6-13,1
    Actieradius elektrisch in g/km (gemiddeld): 300–290
    Elektrische actieradius in de praktijk in km: tot 200

    Stroomverbruik en CO2-emissie voor de BMW i3 (94 Ah) met Range Extender:
    CO2-emissie in g/km (gemiddeld): 14-13
    Stroomverbruik in kWh/100 km (gemiddeld): 11,9-11,5
    Brandstofverbruik in l/100 km (gemiddeld): 0,6
    Actieradius elektrisch in g/km (gemiddeld): 235-225
    Elektrische actieradius in de praktijk in km: tot 180
    Totale elektrische actieradius in de praktijk in km: tot 330

    Stroomverbruik en CO2-emissie voor de BMW i3s (94 Ah):
    Brandstofverbruik in l/100 km (gemiddeld): 0
    CO2-emissie in g/km (gemiddeld): 0
    Stroomverbruik in kWh/100 km (gemiddeld): 14,3
    Actieradius elektrisch in g/km (gemiddeld): 280
    Elektrische actieradius in de praktijk in km: tot 200

    Stroomverbruik en CO2-emissie voor de BMW i3s (94 Ah) met Range Extender:
    CO2-emissie in g/km (gemiddeld): 14
    Stroomverbruik in kWh/100 km (gemiddeld): 12,5
    Brandstofverbruik in l/100 km (gemiddeld): 0,7
    Actieradius elektrisch in g/km (gemiddeld): 220
    Elektrische actieradius in de praktijk in km: tot 180
    Totale elektrische actieradius in de praktijk in km: tot 330

    De hier vermelde waarden zijn voorlopig en nog niet officieel bevestigd. De waarden voor stroom-/brandstofverbruik en CO2-emissie zijn afhankelijk van de gekozen wiel-/bandenmaat.

    De waarden voor brandstofverbruik, CO2-emissie en stroomverbruik zijn afhankelijk van de gekozen uitrusting, bijvoorbeeld bredere wielen/banden. Waarden op basis van de ECE-testcyclus.

    De actieradius is afhankelijk van verschillende factoren, met name de persoonlijke rijstijl, routecondities, buitentemperatuur, gebruik van verwarming/airconditioning en preconditioning.

    Meer informatie over officiële energieverbruiks-, brandstofverbruiks- en CO2-emissiewaarden van nieuwe auto's vindt u overzichtelijk gerangschikt in het Brandstofverbruiksboekje, dat wordt uitgegeven door de RDW. Dit boekje is te downloaden van de website van de RDW – www.rdw.nl – en is kosteloos verkrijgbaar bij elke BMW dealer.